关于市政道路路基路面排水设计的思考

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1、关于市政道路路基路面排水设计的思考罗朝荣广东中天市政工程设计有限公司广东佛山【摘要】近年来，在建成的市政道路中，或多或少的存在着水损坏的现象，水损坏现象降低了市政道路的行车舒适性和使用寿命。市政道路路基和路面结构的破坏，很大程度是由于水的存在造成的，水是导致道路失效的主要原因之一。因此，对市政道路进行排水设计具有重要意义。【关键词】市政道路；路基；路面；排水设计的引言市政工程在城市的发展中起着重要的调节作用，市政工程的主要任务就是根据城市的总体布局，将所拥有的平面以及空间充分地利用起来，加快城市发展的步伐，减少投资，提高城市的综合竞争力。给排水工程木身是一个整体性很强的工程项目，

2、由于市政工程的特殊性，因此其在进行施工之前必须要进行科学的设计和规划，才能避免对城市公共建筑和基础设施产生的不利影响。排水设计是市政道路设计的重要组成部分，好的道路排水能够延讼道路的使用寿命，要维持市政道路足够的支撑能力，延长市政道路的使用寿命,就必须有一个好的排水系统。1市政道路路基排水设计要点1.1地表排水设计(1)排水沟。排水沟的主要功能在于引水，将路基范围内各种水源的水流引至桥涵或路基范围以外的指定地点(见图1)。在排水沟的布置与施工过程中，为保证路基强度，排水沟与路基应保持3〜4m的距离。排水沟具体位置的确定应充分考虑施工地形特点，遵循直线原则，长度不宜超过500m,尽

3、量保证其路线的平直度，排水沟转弯处应作成弧形，弧形半径应大于10m以保证排水时水流平缓。图1排水沟与水道衔接示意图注：1-排水沟；2-其它渠道；3-桥涵中心线；4-桥涵(1)截水沟。一般设置在挖方路基边坡坡顶以外，或山坡路堤上方的适当地点，用以拦截并排除路基上方流向路基的地面径流，减轻边沟的水流负担，保证挖方边坡和填方坡脚不受流水冲刷。截水沟断面形状多为梯形，地面横坡陡峭的位置可采用石砲矩形形式，截水沟底部宽度应大于0.5m,沟深可据水流量人小确定。此外，截水沟长度设计应符合排水要求，当其长度大于500m吋，须设置相应出水IJ，及吋将截水沟水引入桥涵或边沟，保证排水顺畅。(2)边

4、沟。在路堤施工中，若挖方路基和填土高度不及路基设汁中所需的临界高度，则往往借助边沟进行地表排水。可视乎所设位置和岩质或土质、需要的排水设计流量和公路等级，为边沟选取碟形、三角形、矩形或梯形的横断面。一般来讲，最好能用急流槽将边沟连接到自然沟渠或排水沟处。(3)急流槽。作为集中排水的方式之一，急流槽是泄除挖方边坡流水和路面水的关键设施。急流槽通常可分类为路堤急流槽、边沟接排水沟的急流槽、截水沟接排水沟的急流槽以及截水沟接边沟的路堑急流槽。路面集中排水的情况下,常会使用路堤急流槽。在超高段的外侧路面，路面排水会先流入中央分隔带的集水井，再经横向排水管进入超高段外侧的急流槽；而在超高段

5、和非超高段的内侧路面，水会经由路缘带流入急流槽。1.2地下排水设计(1)暗沟。暗沟属于地下排水设施中渗沟的一种，主要通过填充在暗沟内的颗粒材料发挥其功能。暗沟的断面形式多为矩形或梯形，梯形断面上宽下窄，断面底宽取值一般在0.3〜0.5m间，高度取值一般在1.0〜1.5m间。暗沟填充材料选择中，暗沟底部及中部多采用直径在30〜50mm间卵石或碎石，卵石或碎石上部以及两侧按比例填充细颗粒直径材料，如砾石、中砂、粗砂等，层厚控制在150mm左右，这一材料层起反滤作用。为保证反滤效果，材料填充中逐层填充的材料颗粒直径递减比例控制在4:1左右，并保证直径小于0.15m颗粒含量控制在5%以下

6、。（2）渗井。渗井的功能体现在主要将地层含水层的地下水汇集，使其通过不透水层的钻孔输送到下层透水层中进行路基的疏通。滲井直径取一般在0.5〜0.6m,滲井填充的材料一般要经过筛选、清洗，这样可使不同颗粒直径的材料冇层次的进行填充，在滲井井壁和填充材料间设置反滤层可保证渗井的正常功能，再在滲井顶部设计封闭层，可防止滲井的堵塞。2市政道路路面排水设汁要点2.1路肩排水路肩设有急流槽、拦水带和边沟几种排水设施。拦水带通常用沥青混凝土现进行现场浇筑（或用水泥混凝土预制块铺砌），设于硬路肩的外侧边缘。可将拦水带的泄水U设计为开1_1型。泄水U位于缓坡或平坡上吋，可制成对称式；若纵坡较大，最

7、好将泄水口设计为不对称的喇叭口，冋吋于硬路肩的边缘外侧设立渐渐变宽的低凹区。2.2路面内部排水一是，路面边缘排水系统，设立路面边缘排水系统，指的是顺着路面的外侧边缘修设纵向集水沟、集水管和出水管。水在渗入路面结构内部后，会先沿路面结构层之间的缝隙（或是某一透水层）横向流进用透水性材料筑成的纵向集水沟，再汇进沟中的带孔集水管，最后通过每隔一定间距敷设的横向排水管排出路基范围外。二是排水垫层的排水系统，若路基的填土高度较低，且路基中冇泉水、临吋滞水或地下水，建议于垫层下方直接铺设用未