河惠莞高速j3监理实施细则

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1、广东省河惠莞高速公路（龙紫段）J3合同总监办监理实施细则陕西高速公路工程咨询有限公司河惠莞高速公路J3总监理工程师办公室二○一六年十月广东省河惠莞高速公路（龙紫段）J3合同总监办监理实施细则编制：审核：审批：陕西高速公路工程咨询有限公司河惠莞高速公路J3总监理工程师办公室目录第一章、工程项目概述与特点，重点、难点分析……………………1第二章、监理程序………………………………………………………14第三章、监理工作的控制要点及相关要求……………………………36第四章、监理工作方法及措施…………………………………………92第五章、工程及工序质

2、量验收标准…………………………………114第六章、监理表格……………………………………………………122第七章、施工安全监理………………………………………………127第八章、环保、水保监理………………………………………………151第九章、结束语………………………………………………………164第一章工程项目概述与特点，重点、难点分析1、项目概况广东省（河）（惠）（莞）高速公路（龙川至紫金段）路线起点位于河源市龙川县上坪镇金龙村与江西省定南县鹅公镇留村之间两省交界处，路线大致南北走向，终点位于紫金县紫金镇，对接汕湛高速紫金连接线，并利用紫金

3、连接线在瓦溪附近连接汕湛高速，进而与汕湛高速共线至蓝塘，连接河惠莞高速公路紫金至东莞段，路线全长约152公里。J3总监办承担TJ11、TJ12、TJ13标段施工监理工作，桩号范围为K89+500～K122+520，全长33.020km.监理合同段主要工程数量：路基土石方1839.05万m³，其中填方888.37万m³，挖方950.68万m³，软基处理16.68万㎡；桥梁10246.3m，其中主线桥梁全长8941.1m/22座，互通主线、匝道桥全长1306.2m/6座；通道17座，涵洞48道；隧道全长3120/2座；服务区2处，停车区、匝

4、道、收费站共4处。2、主要技术指标序号项目单位指标采用序号项目单位指标采用1路段里程Km33.020、8最大纵坡%43.92公路等级双向四车道高速公路9最短坡长m2504003设计时速Km/h10010凹型、凸型竖曲线一般最小半径m1000012000m4500100004路基宽度m26.02*13．011行车道宽度m2×3.755停车视距m16016012桥梁荷载等级m公路-Ι级6m500125013桥梁宽度m1×12.5平曲线一般最小半径1707不设超高最小平曲线半径m4000400014隧道净宽m11.003、工期及监理服务期监理

5、服务期为65个月，包括施工准备阶段监理1个月，施工期监理40个月，交工验收及缺陷责任期监理24个月。4、监理工作的重点与难点及具体措施本项目监理工作的重点和难点在于路基工程、桥梁工程、隧道工程的施工质量控制以及投资、进度、合同管理等方面控制的内容、方法及主要措施，针对这几方面可能存在的问题，我们制定了相应的监理措施。4.1小净距隧道监理要点4.1.1.施工方案的审批要求承包人结合小净距隧道施工中岩墙厚度、围岩条件及埋深等制定专项施工技术方案。该方案应严格贯彻设计意图，并包括以下内容：先行洞和后行洞开挖方法；先行洞和后行洞爆破设计和爆破震

6、动控制；先行洞和后行洞开挖断面间距；先行洞衬砌与后行洞开挖断面距离；中岩墙保护方法；各相互影响工序的滞后时间；小净距隧道施工方案中的其他内容等。并组织技术人员审核批准。4.1.2.开挖方法的选定1.小净距隧道在围岩与设计相符时，严格按设计开挖方法施工；在围岩与设计不符时，施工工艺应及时与设计沟通，确定合理的施工方案。应以减小对中岩墙的扰动，控制中岩墙的围岩变形，保证开挖过程中围岩的稳定性为原则，合理确定施工中的开挖方法及施工工序。2.不同围岩条件、不同净距的小净距隧道按设计采用不同的开挖方法，Ⅴ级围岩应以机械开挖为主，辅以微量的弱爆破。

7、中小跨度隧道开挖方法可参照下表小净距隧道开挖方法围岩级别中岩墙厚度（m）（0.25～0.375）b（0.375～0.5）b（0.5～0.75）b（0.75～1.0）bⅣ先行洞台阶法后行洞CD法、CRD法CD法、CRD法CD法、CRD法台阶法Ⅴ先行洞CD法、留核心土台阶法后行洞CD法、留核心土台阶法注：b为单洞隧道的开挖宽度。4.1.3.施工监理要点1.小净距隧道爆破应进行专项设计，并进行试爆，测定震动值，严格控制爆破震动；先行洞与后行洞掌子面错开距离应大于2倍隧道开挖宽度。小净距隧道施工应重点控制爆破对中岩墙的危害。相邻爆破分段起爆间隔

8、时间宜不小于100ms。2.小净距隧道的开挖和爆破（1）Ⅳ、Ⅴ级围岩小净距隧道双洞间相互影响程度划分和小净距隧道爆破震动速度控制标准可参考下表小净距隧道双洞间相互影响程度划分围岩条件影响程度分离式单洞严重影