公路预应力板梁梁桥设计-毕业设计

《公路预应力板梁梁桥设计-毕业设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、公路预应力板梁桥设计专业道路与桥梁工程技术学号04301080618学生姓名闫文雅指导教师樊兴华完成日期2010年11月01日毕业设计成绩单学生姓名学号班级专业道路与桥梁工程技术毕业设计题目公路预应力板梁梁桥设计指导教师姓名评定成绩指导教师得分评阅人得分答辩小组组长得分成绩：院长(主任)签字：年月日毕业设计任务书题　目公路预应力板梁桥设计专业道路与桥梁工程技术班级指导教师一、设计内容按照教师提供的有关资料，设计一座预应力钢筋混凝土板梁桥，包括结构的内力计算分析和配筋设计，并按规定绘制部分施工图纸。二、基本要求(1)掌握预应力钢筋混凝土梁桥设计的一般过程；(2)能应用程序进行本桥的设计计算；(3

2、)绘制本桥的部分施工图；(4)完成毕业设计书的编写；(5)完成桥梁工程相关内容的英文翻译。三、主要技术指标(1)设计车辆荷载：公路-Ⅰ级，人群荷载为3.5KN/m2；桥面宽度：净7.5+2×0.75m，桥面中心线与所跨铁路线夹角为90°；顺桥向为平坡，桥面双向横坡1.5%；(2)设计跨度：3×25m。四、应收集的资料及参考文献(1)姚玲森主编：《桥梁工程》．北京：人民交通出版社；(2)廖元裳主编：《钢筋混凝土桥》．北京：中国铁道出版社；(3)李廉锟主编：《结构力学》．北京：人民交通出版社；(4)《公路桥涵设计通用规范》；(5)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》；(6)《公路桥涵地基及

3、基础设计规范》。五、进度计划第1-第2周：收集资料，熟悉题目，完成开题报告；第3-第4周：拟定部分结构尺寸；第5-第10周：进行结构内力计算并配筋，绘制所有图纸；第11-第12周：论文整理；毕业答辩。指导教师签字时　间2010　年月日毕业设计开题报告题　目预应力钢筋混凝土梁桥设计学生姓名学号班级专业道路与桥梁工程技术一、项目及研究背景桥梁是公路（铁路）跨越江河山谷及其他线路等障碍物的重要结构物，我国的桥梁的建设水平已经迈进了世界先进行列。在桥梁建设中，先进设备，先进技术以及新工艺、新材料、新标准得到了广泛应用。特别是近年来随着高等级公路建设的迅速发展，预应力钢筋混凝土桥梁已经在全国范围内得到普

4、及，预应力钢筋混凝土桥梁技术不断被广大技术人员所掌握。本设计的是一座预应力钢筋混凝土梁桥，包括上、下部结构的内力计算分析和配筋设计，并按规定绘制部分施工图。预应力混凝土结构与普通钢筋混凝土结构比较有以下特点：1、提高了结构的抗裂性和耐久性。2、增大了构件的刚度。3、节省材料4、减轻结构自重和增加跨越能力。5、预应力结构还可以作为一种构件拼装的施工手段，使大型建筑物的施工难度大大减小，又保持良好的整体性。二、设计思路及设计方法1、上部结构的设计：1)、尺寸的拟定：主梁的尺寸选择及防护护栏的拟定。2）、各荷载下的内力计算。3）、画内力分布图及材料分布图。4）、截面的选配筋（预应力筋、普通钢筋、箍筋

5、、架立筋、弯起筋等），包含钢筋内力计算、截面及数目的选取、布置。5）、截面的验算：应力、强度、挠度、裂缝宽度等验算。6）、绘制图纸2、下部结构的设计计算：1）分析桥址地质及荷载情况。2）桥梁墩台的位置确定。3）桥梁墩柱的计算及类型选择：a)拟定尺寸b)内力计算（主力、附加力、特殊荷载）c)内力组合d)墩身的检算（强度、受压稳定、刚度）e)墩底截面验算f)绘制图纸指导教师签字时间　　年　月日题　目预应力钢筋混凝土梁桥设计学生姓名学号班级专业道路与桥梁工程技术一、设计难点重点及达到的效果通过本次设计要达到以下效果：对桥梁设计有一个整体的初步印象，并学会相关设计步骤与内容，以后能单独完成相应的设计内

6、容；学会相应的教学应用软件，融会贯通，能自己单独建模、计算；贯彻团队精神。二、设计进度安排第1～第2周：收集资料，熟悉题目，完成开题报告；第3～第3周：毕业实习第5～第6周：熟悉计算软件和绘图软件，拟定部分结构尺寸；第7～第9周：进行上部结构内力计算并配筋，绘制所有图纸；第10～第12周：进行下部结构内力计算并配筋，绘制所有图纸；第13～第14周：论文整理第15周：毕业答辩指导教师签字时间　　年　月日摘要本次毕业设计为一座预应力钢筋混凝土空心板梁桥，包括上部结构和下部结构的内力计算分析和配筋设计。该桥采用设计车辆荷载为“公路-Ⅱ级”，人群荷载为3.0kN/m；桥面宽度为净7.5m+20.75m

7、，设计跨度为325m，属于简支梁体系。梁体设计工作包括：根据给定资料选定空心板梁截面尺寸，确定梁体及各个组成部分的材料、计算截面几何特性并进行内力计算、根据强度估算钢筋面积并布置钢筋，对梁体设计结果进行安全检验。空心板梁梁长25.0m，支座间距取为24.4m，梁体材料采用C50混凝土，桥面两边设有护栏，桥面铺装为沥青混凝土，均采用C40混凝土。预应力钢绞线标准强度为1860MPa，公称面积为139