xx路桥施工组织设计

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1、表1施工组织设计的文字说明第一章编制依据、原则及工程概况第一节编制依据1、交通部及相关行业现行标准及技术规范。2、XX段工程施工建设项目招标文件：《项目专用本》、《设计图纸》、《工程量清单》、补遗书、标前会议纪要及其它有关资料。3、本投标人建设同类及类似工程的施工经验、科技成果及拟用于本合同工程施工队伍的施工设备和技术力量情况。4、我公司的企业管理水平、财务状况及以往类似的施工经验。第二节编制原则本着经济、合理、高效的原则，以业主提供的招标文件和设计图纸为依据，严格执行公路工程有关施工规范，以机械化施工为主，用项目法施工的管理模式，制定切实可行的施工方案，科学管理、科学施工，确保本工程达到优

2、质工程标准，并提前竣工。第三节本合同工程总体目标一、质量方针：以ISO9002国际标准作指导，在公路桥梁施工建设中，实施全过程质量控制，确保竣工工程满足业主规定的要求。以企业质量为宗旨，不负业主重托，严格质量管理，确保每道工序受控，建造业主满意的工程。企业质量方针：提供优良工程达到业主满意持续改进质量保持国内一流二．创优目标确保优质工程，争创精品工程。确保工程质量全部达到国家或交通部现行的质量检验评定标准。确保本工程为优良工程，争创部优。企业质量目标：分项工程竣工一次验收合格率100%单位工程优良品率100%工程履约率100%顾客满意率95%以上三、工期目标：总工期：2004年1月15日--

3、2004年12月31日。其中各分项工程工期目标为：路基工程、防护工程：2004年12月31日完工;桥梁工程：2004年11月15日完工；涵洞：2004年5月31日完工。四、安全目标：杜绝重大安全、质量事故，消除隐患，严格控制各类事故的发生。死亡率0.2‰，重伤率0.4‰。五、资金使用计划：本工程专向资金专向利用，均衡调配。施工过程中加强经济核算，控制成本，降低造价，提高经济效益，确保本工程保质保量完工。第四节工程概况一、工程概况XX段建设工程二期II类第5合同段，起讫桩号为K14+200-K17+400。线路总长3.2km。设计公路等级：高速公路。路基宽度：26m。桥梁工程：（1）XX大桥：

4、跨径7×30m，全长218m。上部结构为30m预制预应力混凝土简支T梁；下部结构采用双柱式桥墩、钻孔桩基础，U型桥台。（2）XX大桥：跨径20×30m，全长606m。上部结构为30m预制预应力混凝土简支T梁；下部结构采用双柱式桥墩、钻孔桩基础，肋板式桥台、钻孔桩基础。涵洞工程：包含5座混凝土拱涵，1座混凝土盖板涵。工程内容还包含路基、排水、防护工程。二、主要工程数量表工程项目工程名称规格或说明数量（1）路堑挖方土方465453m3石方325963m3（2）路基填筑土方431867m3石方496144m3（3）特殊路基处理填挖交界处土工格栅19760m2桥台台背处理土工格栅6656m2（4）X

5、X大桥7×30m218m预应力砼简支T梁70片双柱式墩柱φ1.3m7.5~19m24根φ1.5m15~21m12根桩基础φ1.2m22m8根φ1.5m10~24m12根扩大基础14座肋板式桥台4座U型桥台2座（5）XX大桥20×30m606mT梁30米200片双柱墩φ1.3m15~20m76根φ1.5m6~15.5m56根桩基础φ1.8m16~27m56根φ1.5m15~23m20根φ1.2m18m8根φ1.2m31m8根肋板8座（6）涵洞K15+700砼拱涵1—1.5×1.5102.5mK16+723钢筋砼盖板涵1—1.5×1.529.80mK16+920砼拱涵1—4.0×2.595.80

6、mK17+320砼拱涵1—2.0×2.081.80m（7）路线交叉K14+950砼拱涵1—2.0×2.0137.18mK15+570砼拱涵1—2.0×2.0122.99m（8）人行天桥K15+100钢筋砼简支箱梁4片53m（9）防护工程桩基托梁挡土墙18根挖孔桩86m路肩挡土墙207m路堤挡土墙91m路堑挡土墙250m窗孔式护面墙1590m拱型骨架护坡2125m路堑挂三维网喷播植草2014m路堤挂三维网喷播植草195m第五节本标段工程项目施工的特点、重点和难点一、施工特点：工期紧、任务量大、环保要求高为本工程的特点，因本工程合同控制工期内可施工期只12个月的时间，而本标段的上部T梁预制、安装

7、达270片；下部基础为29座（其中包含水中基础）；工程量大，而实际施工期较短。而且施工环保要求比较高。此三点为本工程施工的特点。二、施工重点：根据本标段工程量的分布情况和各分项工程施工的复杂程度，钻孔灌注桩基础、高墩施工、上部T梁预制、安装为本段施工的重点。三、施工难点：根据标段内各分项工程所处地形地势情况、交通情况和施工工艺的复杂程度，综合分析本标段的高墩施工、T梁预制、安装为本标段施工的难点。第二章设备、