水泥路面施工设计方案范文

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1、***市XXX镇XXX村道路工程施工方案一、编制依据1、《公路工程技术标准》JTGB01-2003；2、《公路水泥混凝土路面设计规范》JTGD40-2002；3、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30-2003；4、《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005；5、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规范》JTGE30-2005；二、工程概况本工程为XXX村道路工程，由XXXXX公司承建，主要工程数量包括：全长XXX米，路面宽XXX米，20cm厚C30水泥混凝土路面。三、施工准备1、材料准备水泥、砂、碎石均已备齐并运达施工现场2

2、、人员准备技术工：XX人；管理：XX人；民工：XX人3、机具准备强制式搅拌机1台、洒水车1台、振动棒2根、振动梁2台、其他相应小设备四、施工方案（一)施工步骤1、施工放样在检验合格的基层上放样，恢复中线，直线段第15m-20m设一桩，平曲线每10m-15m设一桩，并在路缘带上记桩进行水平测量，在中线和路缘带上用明显标记标出基层的设计高，并对基层表面上的浮土杂物予以清除，并进行必要的修整。2、拌和、运输(1)混凝土采用强制式搅拌机机拌和。拌和时，掌握拌和时间，混合料的含水量均匀，并较最佳含水量大1%以减少运输过程中的集料离析现象。混凝

3、土混合料的运输，采用自卸汽车，运输过程中，不漏浆，并防止离析。(2)混凝土采用一冶商品混凝土有限公司的商品混凝土。混凝土采用水泥混凝土罐车运送。3、模板安装模板采用钢模板，板连接牢固、紧密，在整个长度上应紧贴在基层上，不允许漏浆，并按要求的坡度和线型安设。混合料摊铺前对模板进行全面检查，并经监理工程师认可。4、摊铺混凝土混合料用人工摊铺，在整个宽度上连续进行。中途如因停工，设施工缝。混凝土板一次摊铺，铺筑厚度高出设计高程约5cm，人工摊铺时，严禁抛掷搂耙，以防离折，先用插入式振捣器振捣，后用平板式振捣器振捣。再用手牵振动梁振实、整平

4、至少两遍。振动棒的移动间距不大于其作用半径的1.5倍，其至模板的距离应不大于振动棒作用半径的0.5倍，并避免磁撞模板和钢筋。对混合料的振捣，每一位置的持续时间，以混合料停止下沉，不再冒气泡并泛出砂浆为准，不宜过振。振捣时铺以人工找平，并随时检查模板有无下沉、变形或松动。表面整平时，选用较细的碎石混合料，严禁用纯砂浆找平。5、抹面及刻纹先用一批工人进行第一次抹面，待混凝土表面无泌水再作第二次抹面，在抹面施工过程中随时检查其平整度，不合格的立即进行处理。在混凝土达到一定强度后，方可进行刻纹。为使混凝土表面具有很好的抗滑性能，混凝土表面的

5、纹理制作采用刻纹的形式。并及时撑握刻纹的时机，一般以抹光收浆后半小时,用手指轻压有软感，水泥浆又不粘手为准，混凝土初凝之前完成。在刻纹施工时必须采用导向尺控制纹理的顺直，深度均匀，一般控制为2-3mm左右，不能有石子或粗粒砂浮于表面。6、接缝①胀缝与路面中心线垂直，缝壁必须垂直。缝隙宽度必须一致；缝中不得连浆。缝隙上部应浇灌填缝料，下部设置胀缝板。②横胀缝传力杆的活动端，可设在缝的一边或交错布置，固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线，其误差不大于5mm。传力杆长度的一半锚固于混凝土中，另一半涂沥青，并覆盖砂子，以保证混凝土板能随

6、温度变化而移动，传力杆涂过沥青的端头设置一个预先做的塑料帽，传力杆的端头在帽内有30mm的活动余地。传力杆必须与缝壁垂直。③施工缝的位置与胀缝或缩缝设计位置吻合，与路面中心垂直。横向施工缝距横向缩缝的间距不小于1.5m。7、养护针对本工程不同情况，选用洒水或薄膜进行养护。①采用洒水养护，应在砼浇筑完毕后12-18h内开始进行，其养护期时间宜为14-21天，在干燥、炎热气候条件下，不宜少于14天，低温天不宜少于21天。②薄膜养护：初始时间以不压坏细观抗滑构造为准。薄膜厚度应合适，宽度应大于覆盖面600mm。两条薄膜对接时，搭接宽度不宜

7、小于400mm，养生期间应始终薄膜完整盖满。③混凝土板养生初期，严禁人、畜、车辆通行，在达到设计强度40%后，行人方可通行。④铺筑好的路面层应严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造成污染，严禁在路面层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已铺面层上制作水泥砂浆。8、切缝切缝必须及时，不宜早不宜迟，过早切缝缝口易起毛边，太晚切缝困难会出现断板，一般可依据浇筑时的温度乘以浇注后的时间达到2200C为准或混凝土抗压强度达5Mpa，即可开始切缝，切缝问距应为面板宽度的1.33倍，间距太长容易产生断板现象。切缝应顺直按划线进行，深度应符合设计要求

8、，一般为板厚的1／4左右。切缝后要及时用水冲洗干净，为填缝打好基础。9、灌缝混凝土养生期满后，立即进行灌缝。首先采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石、凝结的泥浆，再用压力大于等于0.5Mpa的压力水和压缩空气彻底清除接缝中的尘土及污染物。灌