产6000吨磷酸铁锂正极材料项目可行性研究报告定

《产6000吨磷酸铁锂正极材料项目可行性研究报告定》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、本文档是纯word文档，可以任您自由编辑修改，如果您需要本人的文档，QQ：332985688，豆丁网精品文档，尽在其中，如果您需要什么文档，但没有找到，请告知，本人将竭力搜索，并且免费为您提供。昵称：红枫，主页www.docin.com/chess95660，欢迎您提出宝贵的意见和建议，非常感谢您的光临，谢谢！！6000吨/年磷酸铁锂电池正极材料项目可行性研究报告四川省有色冶金研究院二〇一〇年十月一概述1、项目名称：磷酸铁锂电池正极材料2、项目单位：四川省有色冶金研究院3、合作伙伴：四川蜀祥投资有限公司4、企业基本概况：四川省有色冶金研究院成立于1960年，是我国西部重要的金属新

2、材料和有色冶金科研单位。国家高新技术产业，省属国有独资企业，拥有700多项研究成果。在有色金属材料研发、矿产资源综合开发与利用研究领域具有国内领先水平，已发展成为本文档是纯word文档，可以任您自由编辑修改，如果您需要本人的文档，QQ：332985688，豆丁网精品文档，尽在其中，如果您需要什么文档，但没有找到，请告知，本人将竭力搜索，并且免费为您提供。昵称：红枫，主页www.docin.com/chess95660，欢迎您提出宝贵的意见和建议，非常感谢您的光临，谢谢！！本文档是纯word文档，可以任您自由编辑修改，如果您需要本人的文档，QQ：332985688，豆丁网精品文档，

3、尽在其中，如果您需要什么文档，但没有找到，请告知，本人将竭力搜索，并且免费为您提供。昵称：红枫，主页www.docin.com/chess95660，欢迎您提出宝贵的意见和建议，非常感谢您的光临，谢谢！！科、工、贸为一体的科技创新型科研院所，在国内外同行中有较大影响力，尤其是在新能源材料、电子无铅焊接材料、航天军工材料方面形成自己的特色。四川省有有色冶金研究院有在册职工219人，其中科技人员占60％以上，享受国务院特殊津贴人员，国家有色金属工业跨世纪中青年学术带头人，国家级科技成果评审专家等十三人。二、项目背景锂离子电池是近年来发展最快的可充电电池，与其它蓄电池相比（如与镍氢电池

4、、镍镉电池、铅酸电池等），由于锂离子电池比电容量高、循环性能好、无污染、自放电率低等优点，目前在手机电池、笔记本电脑电池领域以压倒性优势占领了市场份额。由于石油资源日趋枯竭，发展电动汽车产业是适应于低碳经济的一种必要选择，它将成为引领汽车产业发展的一个极有前景的方向，电动汽车的发展将大大减少汽车尾气排放；同时，动力电池将能够对电网谷电、水电、风电、太阳能和原子能发电等不同形式电能进行存储转换，可使电能得到充分利用；因此，锂离子电池在电动汽车、电力储能等所需要的大功率电池领域将会得到更大的发展。对锂离子电池而言，其主要构成材料包括电解液、隔离膜、正负极材料等。一般来说，在锂离子电池

5、产品组成成分中，正极材料占据着最重要的地位，正极材料的好坏，直接决定了最终二次电池产品的性能指标。而正极材料在电池成本中所占比重可高达40％以上。目前应用最广泛的是层状LiCoO2，本文档是纯word文档，可以任您自由编辑修改，如果您需要本人的文档，QQ：332985688，豆丁网精品文档，尽在其中，如果您需要什么文档，但没有找到，请告知，本人将竭力搜索，并且免费为您提供。昵称：红枫，主页www.docin.com/chess95660，欢迎您提出宝贵的意见和建议，非常感谢您的光临，谢谢！！本文档是纯word文档，可以任您自由编辑修改，如果您需要本人的文档，QQ：33298568

6、8，豆丁网精品文档，尽在其中，如果您需要什么文档，但没有找到，请告知，本人将竭力搜索，并且免费为您提供。昵称：红枫，主页www.docin.com/chess95660，欢迎您提出宝贵的意见和建议，非常感谢您的光临，谢谢！！有近90%的锂电池以钴酸锂作正极材料，其主要应用于移动通信、笔记本电脑等便携电器设备，但难以在大规模储能电池和动力电池中应用。由于连年开采，我国钴储量逐年减少。寻求成本低、储量丰富的原材料替代钴已是刻不容缓。锰酸锂的优点是倍率性能好，制备比较容易，成本较低。但是由于锰的溶解导致锰酸锂结构发生改变，尤其是温度高于55℃时容量衰减特别快，因此锰酸锂的高温性能和循环

7、性能不佳。另外从安全性角度看，大功率锂离子动力电池的正极材料如果还用做小型电池的上述原料，有可能引起燃烧甚至爆炸，已陆续出现过几起手机电池爆炸事故，使人们对其产生了恐惧。要解决安全问题，一定要换成安全性好的材料才不会有安全隐患，特别是动力电池，安全性问题显得更加突出。在动力锂离子电池的安全性问题中，电极材料中的正极材料是关键，也是引发锂离子动力电池安全隐患的主要原因。因此，寻求高能量密度、高安全、环保和成本低廉的电极材料是动力电池发展的关键。1997年，全球首次报道了橄榄石型的磷