锂硫电池难题有望解决了 钼或可影响钴镍价格.doc

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1、锂硫电池难题有望解决了钼或可影响钴镍价格　　镍和锰和钴是世界大多数汽车制造商青睐的电池中的关键元素，周五也受到积极情绪交易的冲击，每吨为13,315美元，比过去12个月上涨三分之一。尽管仅有5%的镍产量进入电池，而EV电厂只有不到1%。　　国外研究报告称，德克萨斯大学材料科学与工程教授KyeongjaeCho领导的一个研究小组发现，主要用作钢铁工业合金的钼解决了锂硫电池：[钼]与两个硫原子结合在一起形成涂层厚度调节涂层的材料，涂层比蜘蛛网的丝更薄。　　　　由于电动汽车对电池材料的需求炒作显示没有冷却的迹象，因此钴价

2、涨至六位数的区域似乎是不可避免的。　　尽管本周钴价回落，但2018年钴价格再次上涨24%，价格是2016年初创下的新低的四倍以上。电池-主要用于手机-目前占钴需求的55%但随着全球汽车制造商逐渐远离内燃机，其规模将大幅上升。　　镍和锰和钴是世界大多数汽车制造商青睐的电池中的关键元素，周五也受到积极情绪交易的冲击，每吨为13,315美元，比过去12个月上涨三分之一。尽管仅有5%的镍产量进入电池，而EV电厂只有不到1%。　　对供应的担忧不仅体现在电池材料的价格上，还体现在对新技术进行研究以减少装载量或寻找昂贵原材料替代

3、品的狂热步伐。　　今年年初，美国研究人员吹捧了锂离子电池技术的一项突破，该技术用铁代替钴，目前的交易价格仅为部分价格。　　现在锂硫电池被誉为行业的未来。锂硫电池已被广泛研究并被认为是锂离子电池的自然演进，但目前由于硫的不稳定性而导致尺寸和充电限制的技术远远不够。　　在本周发表在“自然纳米技术”杂志上的一项研究中，美国研究人员本周表示，他们发现了一种解决这些缺点的方法，创造出更便宜，更轻，更安全（不会着火）的锂硫电池，并且更有效地保持现有的锂离子技术。　　根据Phys.org的报告，德克萨斯大学材料科学与工程教授Ky

4、eongjaeCho领导的一个研究小组发现，主要用作钢铁工业合金的钼解决了锂硫电池：[钼]与两个硫原子结合在一起形成涂层厚度调节涂层的材料，涂层比蜘蛛网的丝更薄。　　它改善了稳定性并弥补了硫的不良导电性，从而提高了功率密度，使锂硫电池在商业上更具可行性。　　锂硫电池使用固体锂金属阳极和碳阴极，不需要镍或钴：　　“这是大家都在寻找的很长一段时间，这就是突破。”　　“我们正在采取这一步骤，并将完全稳定材料，并将其带到实际的实用商业技术中，”Cho说。