锂电池在汽车行业的应用.doc

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1、锂电池在汽车行业的应用　　值得一提的是，无论是液冷电池组还是风冷电池组，都通过机器手完成电芯的堆叠、焊接，避免了人直接接触带电的电芯。　　只有最后连接高压线、安装检测模块才需要借助人手完成。　　　　风冷电池组MINI堆垛单元上料　　在传送带把物料送入各车间之前，都会识别物料的“身份证”，每一个MINI堆垛单元的电芯信息都会与各类检测模块进行信息绑定，方便未来对电芯进行跟踪维护。「检测环节」　　除了对物料进行识别跟踪之外，检测也贯穿了整个生产过程。　　在组装成MINI堆垛单元之前，机器人会先测量电芯的剩余电量（在仓库存储一段时间后），初步筛掉不及格的电芯。　　

2、在堆叠多个MINI堆垛单元之后，电芯的极耳会与ICB板进行超声波焊接（风冷电池组为激光焊接），焊接完成之后会对焊点进行三维扫描/电阻测量，以确保焊接质量。　　　　风冷电池组焊接质量3D扫描　　堆叠完成后送往人工总装线进行高压线、控制模块的安装，然后电池组会进行第一次充放电、冷却水管密封性、电气绝缘等测试，通过测试的电池组会盖上盖子，送往下一个检测环节。　　　　液冷电池组最终组装　　最后，一个完整的电池组总成会放进一个“大炉子”，里面可以模拟各种恶劣的环境，例如极端的气温、雨水淋滴等等。　　　　液冷电池组恶劣工作环境模　　自2016年上汽通用汽车新能源战略发布

3、以来，已经推出了包括凯迪拉克XT528E、凯迪拉克CT6插混等新能源车型。