f2匝道桥施工方案

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1、弓鱼互通F匝道2号桥施工方案中国建筑工程总公司CHINASTATECONSTRUCTIONENGRC.CORP.福建省松溪（闽浙界）至建瓯高速公路A11合同段F匝道2号桥工程施工方案编制人：审核人：审批人：中国建筑第七工程局有限公司2010年8月弓鱼互通F匝道2号桥施工方案目录目录2第一章编制依据2第二章工程概况4一、总体概述4二、F2匝道桥概况4第三章施工进度计划及保证措施5一、F匝道3号桥工程工期计划5二、进度监控方法5三、保证工程工期措施6第四章主要施工机械、人员以及材料情况7一、主要施工机械配置7二、各工种劳动力计划8三、材料检验计划表9第五章主要施工方法10一、扩大基础施工10二、U

2、型桥台施工10三、台帽施工11四、后张法预应力砼梁板施工12五、桥面系施工15六、台后填土及台后搭板施工18第六章质量管理措施18一、质量保证体系18二、质量管理组织机构18三、质量管理措施20第七章安全、环保及文明施工24一、安全、环保及文明施工组织机构24二、安全保证检查程序24三、制定安全方针25四、安全目标25五、技术保证措施25弓鱼互通F匝道2号桥施工方案弓鱼互通F匝道2号桥施工方案第一章编制依据（1）招标文件南平松建高速公路有限责任公司颁发的福建省松溪（闽浙界）至建瓯高速公路施工招标文件。（2）设计施工图施工图名称：福建省松溪（闽浙界）至建瓯高速公路A11合同段（YK99+860～

3、K104+085.167）两阶段施工图设计。设计单位：福建省交通规划设计院文件编号：20070005-2009路（3）施工合同福建省松溪（闽浙界）至建瓯高速公路A11合同段施工合同（4）工程所涉及的主要规范、标准、图集、法规、规程等规范、标准、文件一览表类别名称编号或文号《工程建设标准强制性条文》公路工程部分行标《公路工程技术标准》JTGB01-2003行标《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000行标《公路交通安全设施施工技术规范》JTGF71-2006 行标《公路工程质量检验评定标准》第一册JTGF80/1-2004行标《公路工程质量检验评定标准》第二册JTGF80/2-2004行规《

4、公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95行规《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2003行规《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003行标《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005弓鱼互通F匝道2号桥施工方案国标《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002行标《公路桥梁伸缩装置》JT/T327-2004行标《预应力混凝土用金属螺旋管》JG/T3013-94行标《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规格》JT329.2-97国标《预应力筋用钢绞线》GB/T5224-2003国标《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T14370-2000（5）公司拥有

5、的科技成果、管理水平、技术装备、队伍素质、机械装备、财务实力、现场踏勘调查资料以及多年来在高速公路工程施工中积累的施工经验。第二章工程概况一、总体概述松建高速公路A11合同段起点（桩号YK99+860）位于建瓯市东峰镇钟山实业有限公司附近；终点（桩号K104+085.167）位于建瓯市建安街道的桐源村附近，全长4.225167km，路基宽度26m。二、F2匝道桥概况1、桥梁布设情况桥梁设置一览表工程类别桥名中心桩号孔数及跨径桥梁全长结构类型上部构造下部构造桥面宽度防撞栏（m）（m）（m）桥台桥墩基础1F匝道2号桥FK1+403.9611×1325PC简支空心板21.1~222×0.5U型台/扩

6、大基础总计：空心板梁17片2、桥梁设计概况弓鱼互通F匝道2号桥施工方案松溪（闽浙界）至建瓯高速公路弓鱼互通F匝道2号桥为单幅桥梁，起点桩号为FK1+391.461，终点桩号为FK1+416.46,桥梁中心桩号为FK1+403.961,桥梁总长为25.0米。桥型布置为1×13米后张法预应力砼简支空心板结构。桥宽22.0米，其横向布置为0.5米（波形护栏）+21.0米（行车道）+0.5米（波形护栏）=22.0米。下部结构为U型桥台、扩大基础。两侧桥台处设置D-40伸缩缝。本桥位于直线及R=500米的圆曲线段内，设计角度为90°，全桥桥面单向全超高6%，本桥采用弯桥直做的方法，桥台宽度均大于路基宽度

7、。3、地理位置、地形、地貌及自然状况互通区主要属剥蚀丘陵及山间沟谷地貌，总体地形起伏较小，上坡自然坡度约9~22°，局部30~34°，山坡呈上缓下陡，山脊（顶）宽缓浑圆，近坡脚段较陡峻，沟谷处地势较平缓开阔，以农田为主，黄海高程为105-164米，相对高差59米，地表植被不甚发育，局部已被修筑高速公路时挖除或填筑。4、地基土工程地质层组及特征据工程地质调绘及钻探成果，场址区坡地表层分布残坡积粘性土