地连墙水下砼浇筑作业指导书

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1、武汉市轨道交通六号线一期工程第十六标段土建工程地下连续墙水下砼浇筑作业指导书中铁上海工程局有限公司武汉市轨道交通六号线一期第十六标项目经理部2014年8月武汉市轨道交通六号线一期工程第十六标段土建工程地下连续墙水下砼浇筑作业指导书编制:复核:审核:中铁上海工程局有限公司武汉市轨道交通六号线一期第十六标项目经理部2014年8月目录1、编制目的12、适用范围13、地下连续墙水下砼灌注作业方法14、灌注机具的准备24.1导管24.2漏斗34.3隔水栓44.4砼的运输、提升和导管的升降45、灌注事故的预防和处理45.1、导管进水45.2、卡管55.3>i丹

2、孔65.4、埋管65.5、钢筋笼上升76、水下砼的灌注注意事项：77、灌注水下混凝土应遵守下列规定：89>>1贡量标9地下连续墙水下砼浇筑作业指导书1、编制目的指导本标段地下连续墙水下砼浇筑作业及管理人员、施工人员施工控制。2、适用范围适用于武汉市轨道交通六号线一期工程第十六标段土建工程的地下连续墙水下砼浇筑作业。3、地下连续墙水下砼灌注作业方法(1)地下连续墙采用直升导管法施工(2)砼采用水下C30商品砼，砼运输罐车运输。通过砼运输罐车上自带的溜槽将砼运送至漏斗内，砼通过漏斗及导管灌注至槽内。(3)浇筑砼前采用气举法二次清孔，如下图：槽段开挖完毕

3、，应检查槽位、槽深、槽宽、槽壁垂直度及岩样，合格后方可进行清槽换浆工作。采用空气吸泥法反循环清槽，吸泥管采用5mm厚钢管，通过压入压缩空气至槽底的吸泥装置，将泥沙吸上，同时向槽段内不断输送新鲜泥浆，置换出带渣的泥浆，吸泥管不断移动位置，确保清槽后槽底沉渣满足要求。孔底停滞一小时后，槽底500mm高度以内的泥浆比重不大于1.15，粘度小于35S，含砂率小于7%，沉渣厚度不大于10cm。对于二期槽段，必须用特制带钢丝刷的方锤在槽内混凝土端头上下来回清刷，将刷锤提出泥浆面观察刷子带泥情况，至使接头处干净不夹泥。钢筋笼安装后浇灌砼前，再测一次槽底沉渣厚度，

4、如不符合要求，利用砼导管进行二次清孔。（4）水下砼浇筑封底：两套导管同时浇筑，先在漏斗内储满砼，再拔掉事先设置在导管口的隔水栓，不间断的浇筑砼，直至埋住导管0.5m以上，完成封底。（5）水下砼的浇筑：根据规范要求不间断的从漏斗灌入砼，在砼浇筑过程中，通过测量计算导管在砼中的埋深，当导管埋深大于4〜6米时采用吊机拔管，拆一节管。直至砼浇筑至设计墙顶标高以上0.4〜0.5米。（6）每幅槽段确保浇筑连续，间隔时间不超过30分钟。4、灌注机具的准备4.1导管（1）导管采用无缝钢管制成，直径采用250mm。（2）导管的分级长度应便于拆装和搬运，并小于导管提升

5、设备的提升高度。中间节一般长3m，下端加长至4〜6m。漏斗下可配长约lm的上端导管，以便调节漏斗的高度。（3）导管制作应力求坚固，内壁应光滑、顺直、光洁和无局部凹凸。各节导管内径应大小一致，偏差不大于±2mm。(1)导管在使用前和使用一个时期后，除应对其规格、质量和拼装构造进行认真地检查外，还需做拼接、过球和水密、承压、接头、抗拉等试验。要求：①水密试验时的水压不小于井孔内深1.3倍的压力，据此本工程要求水密试验压力不小于0.6Mpa。②试验方法是把拼装好的导管先灌入70%的水，两端封闭，一端焊输风管接头，输入不小于0.6Mpa的风压力。导管需滚动

6、数次，经过15min不漏水即为合格。③导管内过球应畅通，符合要求后，在导管外壁用明显标记逐节编明尺度。导管应配备总数20%的备用导管。④导管可在孔旁预先分段拼装，在吊方时再逐段拼装。分段拼装时应仔细检查，变形和磨损严重的不得使用。管内壁和两导管接口处附有灰浆和泥沙应擦拭干净。⑤导管吊放时宜用两根钢丝绳分别系在最下端一节导管的两个吊耳上，并沿导管每隔5m左右用铁丝将导管和钢丝绳捆扎在一起。4.2漏斗导管顶部应设置漏斗，漏斗高度除应满足导管拆卸等操作需要外，并应在灌注到最后阶段，不致影响导管内砼住的灌注高度。漏斗容积不小于2m3。砼初灌后导管埋入砼深度

7、不少于0.5m。导管内砼和管外泥浆压力平衡。如图：4.3隔水栓采用复合规范要求的隔水栓，确保隔水效果和功能。4.4砼的运输、提升和导管的升降（1）砼的运输时间和距离应尽量缩短，己迅速、不间断为原则，防止在运输中产生离析。灌注前砼坍落度的损失不得超过2cm。如有离析或坍落度损失过大现象就要进行再次搅拌。水下砼运输的延续时间（包括运输中因故障停止灌注而等待的时间）不应超过表1的限制。再通运输过程中应避免倒换运输工具或漏浆，尽量减少颠簸和日晒。在下雨或日晒较强时应加覆盖。气温（°C）有搅拌设施运输20〜3030min10〜1945min5〜960min砼

8、的运输采用砼运输车运输商品砼，在浇筑水下砼之前先于商品砼供应商联系，确定两条路线。（2）导管提升时应保持轴线竖直和位置居中