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时间:2018-12-08
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1、第十代本田雅阁,简直要逆天!看脸的世界要超神节奏 本田雅阁算是一辆被认为成功的车型,自从1976年开始生产以来,已经销售出1300多万辆,一直换代更新是它成功的关键,日前获得2018款雅阁的谍照,本田正对它继续密集的路上中。同时,本田官方也发出了它的概念图。 一辆全新的雅阁,它将搭载10速自动变速箱,这是目前量产车型中档位最多的变速箱;对于那些忠诚于本田品牌的人来说是个好消息;到目前为止,关于十代雅阁的具体信息很少,但它很快就会进入人们的视野。流畅的线条让车身看上去更修长,鸭舌尾翼也增添了几分轿跑范儿,车顶上新增了个鲨鱼
2、鳍天线,双五幅轮毂的运动气息也很浓郁。尾灯造型与现款差别不大,但双边双出的排气尾喉感觉不如现款提气。 如果说2016年推出的第九代雅阁,外观商务内饰的时尚,那新的十代雅阁将变得更稳重,设计手法更新潮;将会给对手凯美瑞,天籁等带来不少压力。然而随着凯美瑞,迈腾的更新,雅阁紧跟时代步伐,论颜值阿特兹,凯美瑞,迈腾都进行了优化,这是一个看脸的时代,雅阁这么时尚的一款车自然不甘落后。跟上年轻化、优雅化的趋势。 全新的雅阁改动很大,尤其是前脸设计更为精致,九代雅阁上那种让人无法忍受的大龅牙早已不见,取而代之的是设计感更加强烈的
3、前脸造型。配合着L形的日间行车灯,整车的视觉感表现的很好。前大灯与进气格栅相连接,一体感觉更号,大大减少了整车的阻力,有利于提升整车的燃油经济性。在外观方面更加犀利,具有攻击性,设计图展示了新车的车身造型流畅,线条均衡,具有美感,可以明显感受到其设计风格应用上了本田家族式设计语言,前进气格栅和思域一样采用上下分体式,而大灯组配备有LED光源。 相比于前脸的改动,整车的侧面与车尾改动并不大,整体造型还是九代的设计风格,细节上改动倒不小,更加突出的尾翼大大增加了整车运动感,侧面腰线也更加的突出,肌肉感与运动感更加强烈。带来十分
4、不错的视觉感受。雅阁海外版内饰与国内现款差距不大,依旧是黑色内饰辅以银色饰条。中控台配备了两块液晶屏,科技感不错,下层是触摸屏,用来控制车内娱乐设施及菜单选项,而上层的主要用于驾驶辅助系统及导航。空调按键、三幅式多功能方向盘和仪表盘的样式,都跟现款差距不大。 新一代雅阁将搭载本田最新开发的2.0TVTECTURBO发动机,最大扭矩提高10%,匹配本田最新的10AT变速箱,加速性能提高了14%。这款发动机相比同级别2.0T在最大功率和最大扭矩方面都有很大优势,通过上面的数据不难看出,这套涡轮增压发动机的性能相当可观,完爆迈腾
5、帕萨特蒙迪欧之流。此外,新车还会有一款1.5T+CVT变速箱的动力组合,当然混动版本也是不会缺席的。 5月份迈腾销量2万辆,帕萨特也有1.4万辆,而雅阁的1.1万辆还有一定差距,如果全新一代雅阁可以尽快引进国内,这个局面或许会发生改变,毕竟雅阁的动力系统完全具备了秒杀同级对手的实力,再加上更时尚运动的设计,相信一定会得到更多年轻人的关注。本田已经在美国取得了很大的成绩,但是并没有气馁,第十代雅阁已经箭在弦上,2018将进入市场,目前配置的动力总成已经发布,全部搭载涡轮增压,入门款会使用1.5T发动机,2.0T发动机取代了曾
6、经的3.5V6发动机成为动力更强的选择。全系4缸涡轮,10AT变速箱,更运动的外观的十代雅阁实际上是本田下一步产品的风向标,这将会带来一股新的本田风潮,VTEC仍在,但涡轮增压同时配置。 在国内畅销13年的广汽本田雅阁,有着动力强劲又省油的特质,而第十代雅阁的运动气息不仅符合70、80后中年人的审美,也能俘获更多年轻人的关注。全球已全面进入涡轮增压时代,全新2.0T发动机与本田冠道同款,足以比肩帕萨特迈腾这样销售前三甲的选手,而且10AT变速箱也超越了德系双雄的双离合,再加上1.5T和混动版本,无论动力还是油耗都会带给我们一个
7、大惊喜。
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