中面层ac20型沥青混合料目标配比报告

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1、附件国道主干线广州绕城公路东段(珠江黄埔大桥)高速公路中面层AC-20型沥青混合料目标配合比设计报告广州珠江黄埔大桥路面工程技术咨询项目部二〇〇七年八月国道主干线广州绕城公路东段(珠江黄埔大桥)高速公路中面层AC-20型沥青混合料目标配合比设计报告试验人员:黄涛王钊刘煜曾俊标关志深报告编写:黄涛王钊袁万杰报告审核:孙长新广州珠江黄埔大桥路面工程技术咨询项目部二〇〇七年八月目录说明1一、原材料试验31.沥青试验32.沥青与集料的粘附性试验33.集料试验34.矿粉试验5二、AC-20型沥青混凝土目标配合比设计6

2、1、中面层方案Ⅰ——“AC-20设禁区、控制点”62、中面层方案Ⅱ113、中面层方案Ⅲ16三、AC-20型沥青混凝土目标配合比试验结果汇总表23四、AC-20型沥青混凝土目标配合比推荐方案24说明一、设计依据1.《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006)2.《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)3.《公路工程沥青与沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000)4.《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)5.广东省交通厅粤交基函[2003]299号《关于加强我省高速公路一级公

3、路沥青路面质量管理的通知》(2003.3)6.广东省交通工程质量监督站粤交监督[2002]106号《关于要求进一步加强沥青混凝土路面原材料及配合比质量管理的通知》(2002.5)7.国道主干线广州绕城公路东段(珠江黄埔大桥)两阶段施工图设计及修编二、设计内容1.按《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)和《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000)对原材料的各项物理力学指标进行试验并判断材料的性能;2.按集料的筛分结果,并按《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)中

4、对AC-20型沥青混凝土矿料级配范围的要求,对其进行矿料组成设计,提出三个设计方案;3.按《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)和《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000)的规定,分别对AC-20型沥青混凝土三个设计方案进行马歇尔试验,并确定出最佳用油量;4.依据确定的最佳沥青用量,分别对AC-20型沥青混凝土三个设计方案进行60℃和70℃的车辙试验;5.依据确定的最佳沥青用量,分别对AC-20型沥青混凝土三个设计方案进行水稳定性试验;6.依据确定的最佳沥青用量,分别对A

5、C-20型沥青混凝土三个设计方案进行渗水试验。三、中面层拟采用的设计方案介绍中面层AC-20型沥青混合料目标配合比采用三个设计方案进行比选:方案Ⅰ:本方案矿料合成级配按照现行《公路沥青路面施工技术规范》(JTG23F40-2004)规定的级配范围并参考Superpave混合料设计方法设置禁区和控制点确定。方案Ⅱ:本方案矿料合成级配按照现行《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)规定的级配范围确定,并介于方案Ⅰ、Ⅲ之间。方案Ⅲ:本方案矿料合成级配按照现行《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40

6、-2004)规定的级配范围并结合贝雷法对级配进行检验和调整后确定。四、原材料选用本项目中面层AC-20型沥青混合料目标配合比设计试验所采用的集料为佛山三水田野石料场生产的石灰岩,集料粒径规格分别为S9(10~20mm)、S11(5~15mm)、S14(3~5mm)和S16(0~3mm);矿粉由石灰岩磨细制成;沥青为壳牌新粤(佛山)沥青有限公司生产的SBS改性沥青。23一、原材料试验1.沥青试验沥青试验严格按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ052-2000的要求和方法进行,沥青性能指标试验结果见表

7、1所列。壳牌新粤(佛山)SBS改性沥青试验结果表1项目试验结果设计要求试验依据针入度(25℃,100g,5s,0.1mm)5240~60T0604-2000针入度指数P.I0.7≥0.5延度(5cm/min,5℃,cm)34.1≥25T0605-1993软化点(℃)85.3≥70T0606-2000运动粘度(135℃,Pa.s)3.244≯3T0625-1993闪点(℃)-≥230T0611-1993溶解度(%)99.5≥99.0T0607-1993弹性恢复(5cm/min,25℃,%)97.9≥80.0T

8、0662-2000贮存稳定性离析,48h软化点差(℃)-≯2.5T0661-2000密度(15℃,g/cm3)1.024实测T0603-1993相对密度(25℃)1.020实测旋转薄膜加热试验(163℃,5h)T0610-1993质量损失(%)0.3≯±0.8残留针入度比(%)87.4≥65T0604-2000残留延度(5cm/min,5℃,cm)22.4≥20T0605-19932.沥青与集料的粘附性试验本试验

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