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时间:2018-12-08
《群雄逐鹿的5G竞赛 美国如何打赢这场5G之战?.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、群雄逐鹿的5G竞赛美国如何打赢这场5G之战? 美国的物理基础设施状况受到极大的关注,但是同样需要大量投资的数字化网络设施却远远没有得到足够的关注。随着全球开发和普及5G网络的竞赛愈演愈烈,美国对5G网络也急需加大投入。 下一轮技术进步和经济增长,即普遍被认为的第四次工业革命,则要仰仗于速度快(比目前的网速快5倍)和时延低(意味着上传视频速度更快)的5G网络的发展,随之而来的巨大技术突破(例如体积超小和超长生命周期的传感器)也会不断涌现。 最先取得大规模、可靠的5G网络覆盖的国家会在经济上取
2、得的回报远远高于他们在技术创新、国力增长和国家竞争力上投入的资金。 1 5G的世界究竟什么样? 5G的快速大规模普及不仅可以帮助美国保持其全球经济与技术强国的地位,而且还可以助其完成其他的国家性战略目的,例如建立强大的、创新型且具有竞争力的商业版图,创造可持续的高薪就业岗位,完善网络在欠发达地区的覆盖,并且为当地社区和私营企业提供便利。 科尔尼参与撰写的影响未来制造业的五大核心技术——人工智能、物联网、高级机器人、增材制造和增强现实与虚拟现实等技术——报告中指出,这里的每一项技术都具
3、有变革性和颠覆性。而它们作用在一起,将会完全颠覆传统的商业模式、通信方式乃至全球经济结构。但是这些技术都依赖于另一项没有被广为谈论的技术:5G技术。 2 5G的广泛影响 从仅传输声音的2G时代,到声音和数据信息的传输,直至后来的互联网条件下的4GLTE技术,无线网络的发展开启了一个全新的数字经济时代。向5G的过渡也具有同样的变革意义。根据世界创新实验室的管理合伙人RobThies的说法,“5G带来的变化不亚于当年从拨号时代向DSL的转变,也会对世界带来同样巨大的影响。” 毫无疑问5G
4、也会影响到美国消费者。消费者将获得更加流畅的视频内容,在网速高、时延低的状态下实时享受在线游戏。5G带来的能量与便捷性也为消费者放弃固定设备提供了可能,尤其是5G能够为无网消费者提供固定的无线接入,以低额的价格保证“最后一公里”入网连接。 但是最直接最强大的影响还是在B2B市场。实际上,整个ICT产业(包括从芯片制造商到电信运营商再到设备制造商)共同研发出这一技术最初为商业客户创造一个高度互联的未来世界。企业里无数设备实现互相传输和与云端传输海量的数据信息。而5G将会凭借网络切片、改善后的频谱
5、效率和更强大的管理能力大幅加强这些设备的互联性。 最终,企业有能力更好地管理制造工厂、实时跟踪价值链上的物品,对产品进行从零售货架到消费者家里的全程跟踪。数据共享也是多方位的。例如,卡车轮胎能够实时地将磨损情况、路况条件、路面温度和胎压情况都传递给车主和轮胎制造商,为日后建立维护时间表和未来产品开发提供了关键数据信息。 3 万亿级的市场机会 高通预测全球5G的市场价值将在2035年达到3.5万亿美金,比目前全球手机市场的全产业价值还高。这还不算由5G带来的高达12.3万亿美金的相关产
6、业价值。拿“智慧城市”举例,更好地管理车流、改善行车安全与行车路线都离不开5G的发展。真正让城市更加“智慧”的就是在城市系统里使汽车、道路传感器、交通信号灯以及其他设备之间共享海量数据的能力。 而这一切都靠速度快、低时延的5G网络来实现。同样,那些靠物联网带来的生产制造和产品互联的产业链管理上的创新技术很大程度上要依赖5G带来的高速度和高度灵活性。科尔尼在最新发布的《未来医疗报告》中指出,通过可穿戴、物联网设备以及相关技术实现的移动健康产业将使用5G网络来收集数据并实时监测。 这对美国未来经
7、济将带来重大的影响。美国无线通信和互联网协会(CTIA)预测5G将创造三百万个就业机会,还不算无线通信行业已经带来的470万工作岗位。同时,由此带来的经济增长预计将达到5千亿美金。 4 5G离我们还有多远? 我们能否享受到5G的速度与效率的收益一方面取决于移动运营商的投资规模、时间表和地域覆盖程度,另一方面取决于政府政策的扶持程度,包括无线频谱拍卖。最重要的是,5G打开了一个巨大的新频谱区块,为不断上升的网络流量需求提供了低成本的可能性。 美国无线通信和互联网协会(CTIA)预计美国
8、电信商将投资2750亿美金用于5G技术开发,包括光纤电缆、小型基站以及其他5G网络设施。这一投资规模意味着至少要到2020年在主要城区可以使用5G。而普及到更多的领域将需要更多的时间。 5 5G背后的激励因素 如此大额投资的一个关键激励因素是有可能带来新的收入增长点,而这要通过与B2B企业更密切的合作来实现。例如,5G带来的巨大B2B市场潜力,被称为“over-the-top”(即OTT)的服务的成本结构很可能会发生变化,例如当前的视频内容提供商和未来的无人驾驶车辆运营商,以及它们与电
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