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时间:2018-12-08
《汽车安全--ASP防瞌领航员技术.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、汽车安全--ASP防瞌领航员技术 汽车安全是厂商和消费者越来越重视的问题,除了大家熟悉的ABS、EBD、ESP等电子系统外,日前,一个名为AnTISleepPilot(ASP)的防瞌领航员技术逐渐走入了我们视线。 这个“防瞌睡领航员”技术(ASP)是由丹麦一家公司推出的,可以帮助司机在驾驶中保持清醒,预计将于2011年推向市场,售价在250美元左右(约合人民币1647元)。这个小发明虽然不大,但应该可以在关键时候救我们一命。下面我们来一起看一下他是如何工作的。 『右边的圆形小盒子就是ASP』 ASP技术可以通过一种互动进行识别和判断,并作出反馈,让晕晕
2、欲睡的人变得清醒。ASP由几部分组成,accelerometer(加速度仪)和时钟可以计算到达目的地所需要的时间和已经行驶了的时间,并作为驾驶者驾驶疲劳度的一个判断标准。ASP还具有一个光、声音和触觉感应器,该系统通过上述几种方式让驾驶者感到外界的刺激。整个系统通过电池驱动,用户可以把它放在仪表台上,无需更改车身电子系统。 ASP系统如何工作呢?首先要提前录入驾驶者信息,包括年龄、性别、每周工作时间等,并要求驾驶者需要完成一些测试,以得出其驾驶危险性的预测档案。基于上面的信息,ASP系统使用自己的一种算法通过计算,来作为驾驶疲劳度的另一个判断标准。 『AS
3、P通过光线变化来提醒』 当日常驾驶时,驾驶者需要每次都录入此回驾驶的预计时间等信息。在驾驶中,ASP系统还会要求驾驶者和它进行一些随机的互动,以保证驾驶者仍处于良好的状态中。而如果驾驶者反映过慢,经过评定后,ASP系统认为驾驶者达不到安全驾驶的要求,需要休息,那么它会通过声音、光线等做出表示。 但是,这个系统也有让人质疑的地方。例如,它所发出的每个互动都需要驾驶者做动作进行表示,这会让驾驶者产生厌烦。还有就是让一个已经很累的驾驶者去操作这个系统,显然不是一个很好的主意。虽然这个系统还有不完善的地方,但是我们也看到了国外厂家对于安全性的重视和一种创新。现在的一些交通
4、事故也有许多是由于疲劳驾驶导致,相信在不久的将来,更多的防瞌睡技术也会被开发出来。更多消息,让我们共同关注吧。
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