未来轮式机器人将取代无人驾驶汽车.doc

《未来轮式机器人将取代无人驾驶汽车.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、未来轮式机器人将取代无人驾驶汽车　　中国工程院院士、中国人工智能学会理事长李德毅在首届中国国际智能产业博览会上发表了“我眼中的未来汽车”主旨演讲。　　李德毅认为，当前，智能时代已经到来，信息时代尚未过去，自动驾驶已成为全球的风口。全球智能芯片、智能网联、智能计算、智能控制的黑科技全都聚焦到同一个载体—汽车上，传统车企、造车新势力、互联网企业、新兴行业、还有一大批创新创业的青年，都看好自动驾驶，乐此不疲。　　在李德毅看来，未来的汽车将是轮式机器人，不仅会开车，还会学习、会交互、有个性、有悟性。真正的无人驾驶汽车不仅是自动的

2、，更应该是自主的，它应该像驾驶员一样具有学习能力，能够应对各种必然的工况，它不但应该像人类一样改变我们的出行方式，还应该改变人类的生产活动、经济活动和社会生活。　　未来轮式机器人将取代无人驾驶汽车　　中国工程院院士、中国人工智能学会理事长李德毅在首届中国国际智能产业博览会上发表了“我眼中的未来汽车”主旨演讲。　　李德毅认为，当前，智能时代已经到来，信息时代尚未过去，自动驾驶已成为全球的风口。全球智能芯片、智能网联、智能计算、智能控制的黑科技全都聚焦到同一个载体—汽车上，传统车企、造车新势力、互联网企业、新兴行业、还有一大

3、批创新创业的青年，都看好自动驾驶，乐此不疲。　　在李德毅看来，未来的汽车将是轮式机器人，不仅会开车，还会学习、会交互、有个性、有悟性。真正的无人驾驶汽车不仅是自动的，更应该是自主的，它应该像驾驶员一样具有学习能力，能够应对各种必然的工况，它不但应该像人类一样改变我们的出行方式，还应该改变人类的生产活动、经济活动和社会生活。　　未来轮式机器人将取代无人驾驶汽车　　中国工程院院士、中国人工智能学会理事长李德毅在首届中国国际智能产业博览会上发表了“我眼中的未来汽车”主旨演讲。　　李德毅认为，当前，智能时代已经到来，信息时代尚未

4、过去，自动驾驶已成为全球的风口。全球智能芯片、智能网联、智能计算、智能控制的黑科技全都聚焦到同一个载体—汽车上，传统车企、造车新势力、互联网企业、新兴行业、还有一大批创新创业的青年，都看好自动驾驶，乐此不疲。　　在李德毅看来，未来的汽车将是轮式机器人，不仅会开车，还会学习、会交互、有个性、有悟性。真正的无人驾驶汽车不仅是自动的，更应该是自主的，它应该像驾驶员一样具有学习能力，能够应对各种必然的工况，它不但应该像人类一样改变我们的出行方式，还应该改变人类的生产活动、经济活动和社会生活。　　未来轮式机器人将取代无人驾驶汽车　

5、　中国工程院院士、中国人工智能学会理事长李德毅在首届中国国际智能产业博览会上发表了“我眼中的未来汽车”主旨演讲。　　李德毅认为，当前，智能时代已经到来，信息时代尚未过去，自动驾驶已成为全球的风口。全球智能芯片、智能网联、智能计算、智能控制的黑科技全都聚焦到同一个载体—汽车上，传统车企、造车新势力、互联网企业、新兴行业、还有一大批创新创业的青年，都看好自动驾驶，乐此不疲。　　在李德毅看来，未来的汽车将是轮式机器人，不仅会开车，还会学习、会交互、有个性、有悟性。真正的无人驾驶汽车不仅是自动的，更应该是自主的，它应该像驾驶员一

6、样具有学习能力，能够应对各种必然的工况，它不但应该像人类一样改变我们的出行方式，还应该改变人类的生产活动、经济活动和社会生活。　　未来轮式机器人将取代无人驾驶汽车　　中国工程院院士、中国人工智能学会理事长李德毅在首届中国国际智能产业博览会上发表了“我眼中的未来汽车”主旨演讲。　　李德毅认为，当前，智能时代已经到来，信息时代尚未过去，自动驾驶已成为全球的风口。全球智能芯片、智能网联、智能计算、智能控制的黑科技全都聚焦到同一个载体—汽车上，传统车企、造车新势力、互联网企业、新兴行业、还有一大批创新创业的青年，都看好自动驾驶，

7、乐此不疲。　　在李德毅看来，未来的汽车将是轮式机器人，不仅会开车，还会学习、会交互、有个性、有悟性。真正的无人驾驶汽车不仅是自动的，更应该是自主的，它应该像驾驶员一样具有学习能力，能够应对各种必然的工况，它不但应该像人类一样改变我们的出行方式，还应该改变人类的生产活动、经济活动和社会生活。　　　　李德毅建议要把“最后一公里问题”当做最先一公里来解决，自主驾驶难在不确定性驾驶，要能够自主应对驾驶过程中常常遇到的，但又是偶发的各种情况。要把认知作为一个攻关的难点，体现记忆认知和交互认知，突出自学习能力，适应不同的车辆平台。　

8、　李德毅最后表示：21世纪最具颠覆性的技术当数无人驾驶。　　以下为李德毅演讲实录：　　各位领导，各位专家，各位朋友，我想跟大家说一说我眼中的未来汽车是什么样子。大家知道，科学技术是第一生产力，重庆市去年电子信息产业占了5000亿的产值，汽车又占了5000亿的产值，加起来就1万亿。那么在今后的二三十年之内，这1万亿的产