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时间:2018-12-08
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1、无线充电的优势及发展前景 自去年iPhoneX发布后,引发了手机无线充电技术热潮,2018年第一季度三星、华为、小米纷纷推出配置无线充电技术的旗舰机型,然而在这之后,各大品牌推出的新机型就鲜有无线充电了,之前推出无线充电手机也像是各大品牌的试水,无线充电在手机上的推广也是“雷声大,雨点小”。不过虽然在手机上的推广受阻,无线充电在汽车领域的应用却大有兴起的势头。 日前,高通公司称,目前高通正在研发汽车无线充电技术,预计使用其Halo电动汽车无线充电技术的量产车型将在两年内上市。此前不久,宝马也表示今年将推无线充电技术车型。而在更早的2013年,丰田就获得了无线充电技术专利使用权,但目前为止
2、并没有量产车型发布。在我国,今年北京车展期间,荣威展出MARVEL无线充电的优势及发展前景 自去年iPhoneX发布后,引发了手机无线充电技术热潮,2018年第一季度三星、华为、小米纷纷推出配置无线充电技术的旗舰机型,然而在这之后,各大品牌推出的新机型就鲜有无线充电了,之前推出无线充电手机也像是各大品牌的试水,无线充电在手机上的推广也是“雷声大,雨点小”。不过虽然在手机上的推广受阻,无线充电在汽车领域的应用却大有兴起的势头。 日前,高通公司称,目前高通正在研发汽车无线充电技术,预计使用其Halo电动汽车无线充电技术的量产车型将在两年内上市。此前不久,宝马也表示今年将推无线充电技术车型。而
3、在更早的2013年,丰田就获得了无线充电技术专利使用权,但目前为止并没有量产车型发布。在我国,今年北京车展期间,荣威展出MARVEL无线充电的优势及发展前景 自去年iPhoneX发布后,引发了手机无线充电技术热潮,2018年第一季度三星、华为、小米纷纷推出配置无线充电技术的旗舰机型,然而在这之后,各大品牌推出的新机型就鲜有无线充电了,之前推出无线充电手机也像是各大品牌的试水,无线充电在手机上的推广也是“雷声大,雨点小”。不过虽然在手机上的推广受阻,无线充电在汽车领域的应用却大有兴起的势头。 日前,高通公司称,目前高通正在研发汽车无线充电技术,预计使用其Halo电动汽车无线充电技术的量产车
4、型将在两年内上市。此前不久,宝马也表示今年将推无线充电技术车型。而在更早的2013年,丰田就获得了无线充电技术专利使用权,但目前为止并没有量产车型发布。在我国,今年北京车展期间,荣威展出MARVELX纯电动超级轿跑SUV,并宣布这款于今年下半年上市的电动汽车将采用无线充电技术,这也将是继宝马之后第二款支持无线充电的量产车,未来这一技术也将有望配备在荣威其他电动车上。 这一次,和之前的单纯研究不同,无线充电开始走向市场。不过,此前困扰无线充电技术未能迈向市场的成本、辐射、效率等一系列问题如今解决了吗?无线充电真的可以成为电动汽车充电的终极解决方案吗? 无线充电技术受追捧 今年的北京车
5、展,荣威不但用高度仿真的智能机械人赚足了眼球,其MARVELX纯电动超级轿跑SUV也借无线充电的“黑科技”着实风光了一把。尽管无线充电技术并不是一项新技术,但因其诞生后具有天然便利性却又一直未能迈向市场应用而备受关注。此次,荣威MARVELX的推出成为国内首款支持无线充电的新能源汽车,同时,荣威还宣布,无线充电技术有望装配在荣威其他新能源车型上。 其实,荣威并不是第一个“吃螃蟹者”。早在去年广州车展期间,宝马就已经展示了该技术,并宣布相关车型将在今年上市。奔驰、奥迪、沃尔沃、丰田、比亚迪、长城、标致、广汽传祺等车企和品牌也都在无线充电领域有所准备,不过,计划很美好,何时真正应用并没有时间表
6、。 此外,车企推崇无线充电技术的背后肯定离不开供应商的支持,目前,高通、中兴通讯都有面向车企的相关技术研发。日前,高通就宣布两年内其无线充电技术将出现在量产车型上,目前正在与多家汽车制造商合作。“我们预计搭载高通全套无线充电技术解决方案的汽车将在2019年在欧洲市场率先上市,中国预计将在2020年前后商用该技术。”高通高级技术市场经理舒杰在接受《中国汽车报》记者采访时称。他还透露,高通在该项技术领域已经进行多年的技术储备,此前也在不断通过与整车企业等各方充电服务商合作,验证产品的市场可行性,目前技术已经趋于成熟,将伴随着车企车型的上市计划陆续投入市场。 技术缺陷正在被弥补 “无线充电并
7、不是一项新技术,过去之所以未能导入市场,主要是因为无线充电功率较低、效率较差,而且伴随无线充电的辐射安全性无法论证。”中国汽车工程学会副秘书长闫建来认为,如果无线充电的这些问题能够得以解决,其土地占用面积小、充电便利等优势将得以显现,或许能更快被市场接受。 “我们很高兴看到企业把这项技术导入市场,虽然目前其上述问题是否得到了彻底解决我们还不能下定论,但任何新技术的市场化都是试错、检验的过程,相信随着市场应用
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