无人驾驶时代真的来了!上海打响第一枪.doc

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时间:2018-12-08

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1、无人驾驶时代真的来了!上海打响第一枪  还没考驾照?还没买车?  那先恭喜了!  因为,也许未来,  你将无照可考!无车可驾!无路可开!  当你还在质疑新能源汽车时,国家一声令下,全国推行“绿色牌照”!  当你又在质疑“无人驾驶”时,上海打响第一枪,腾出道路全面测试!      北京时间2018年3月1日,上海定了,全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌在上海正式发放!  这是什么意思?也就是说上海将开放真实道路,全面测试运行智能互联网汽车、无人驾驶汽车。  这意味着什么?中国正式开放“无人驾驶”汽车上路测试,让车企不再虚拟模拟,而是真枪实弹开干。  真的来了!请不要再低估新时代到来

2、的速度,这是一个十倍变化、十倍迭代、十倍创新的时代!  “无人驾驶”,正式上路!!    出发!  这是中国首次,首例在开放的道路上进行无人驾驶。  据悉,无人驾驶车辆上路测试在上海博园路进行,这段道路车辆密集,不时有大型货车开过。然而,我们的无人驾驶汽车全程几乎都是在自主驾驶。  遇到红灯,车会自己停下;掉头时,车会自动等后续车辆通过后再启动。  太霸气了!谁也没想到中国的“无人驾驶”会来的这么快!  今天开始,当你在上海看到驾驶员开车时,手不放在方向盘上,方向盘还会自己动,千万不要再惊讶!  上海打响中国“无人驾驶”第一枪  当你还在质疑“无人驾驶”时,上海已经打响第一枪。  

3、真的太快了!  从3月1日在上海正式发放全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌,到今天无人驾驶汽车的正式上路,只用了短短的十天时间。    同时,不仅仅是颁发牌照,寸土寸金的上海更是拿出了好几段道路来支持无人驾驶。  目前,上海有关部门在嘉定区划定了安全性高、风险等级低的5.6公里道路,作为第一阶段智能网联汽车开放测试道路。        目前上海已在嘉定区划出5.6公里道路,作为第一阶段开放测试道路。  具体路段为:博园路(墨玉南路至安研路路口),长度2.7公里;博园路(安虹路至安智路路口),长度0.9公里;北安德路(安礼路至安智路路口),长度2.0公里。  很快,上海将分级逐步开

4、放更多的道路环境用于智能网联汽车测试!  从道路到牌照再到无人驾驶上路,对于中国无人驾驶来说,无疑是一个里程碑式事件!  这是中国自动驾驶汽车行业迈出的重要一步。  今天,上海出手了,明天,北京也开始了,深圳更是真枪实弹了。杭州、南京、成都......还会远吗!  朋友们,再也不要觉得无人驾驶还很遥远!  你看深圳:    去年年底,一声令下,深圳的无人驾驶公交车正式上路了!  不需要驾驶员操控的公交车,从深圳福田穿梭驶出。公交车自动提醒:已进入自动驾驶模式,请乘客坐好扶稳。  你看百度:    李彦宏坐着无人驾驶汽车,从北京五环下来之后。就宣布向一汽、东风、奇瑞、长安、长城等开放

5、无人驾驶技术。  百度说,只要三天,他就可以改造一辆自动驾驶汽车。未来,中国可能出现一大波无人驾驶汽车改装公司。  而就在除夕之夜,由百度无人车组成的百余辆“国家队”车辆,成为首批跑上港珠澳大桥的车队,亮相央视春晚。  它们专门为汽车装上眼睛,让汽车知道哪里是人、哪里是车、哪里该避让、哪里该停靠!  你看华为:  没有快速的网络、没有畅通的连接,无人驾驶就等于扯淡。华为知道,在万物互联的未来,他需要承担的责任!  现在华为已火力全开,向5G迈出。就在这几天,华为推出全球首款5G商用芯片,宣布联接车的5G战略。  如此之下,你应该提前看到,未来无法联网的汽车,就像今天无法上网的板砖手

6、机,无人再问津!  你看马云:    他深知,没有一座智慧的城市,没有一个智慧的交通,无人驾驶就像腿受了伤的运动员!  所以,马云也拼了,带着阿里云开始为全国各大城市装上智慧大脑,让人工智能去控制交通。  同时,他还改造城市的所有停车位,不用停下来、不用等收费、甚至不用掏出手机,就能走。  没错,你现在看到的新能源绿牌、全自动停车位、全自动红绿灯......,这些都是无人驾驶的前兆!  汽车行业要变天了!  未来已来!  这是一个变革的时代。而汽车行业,则是一个变革最密集的行业。  1、汽车无人化、智能化  以前的汽车,是四个轮子+沙发,而以后的汽车将是四个轮子+电脑。汽车本身就是

7、自己的司机,自己找路,自己开车,自己停车。汽车也将是一个小型办公室+购物中心+娱乐场所.....  2、驾照、司机或将消失  时代的进步,会成全一批人,也会淘汰一批人!  无人驾驶或会让司机失业,以后或许真的不要考驾照了。钻研了几十年燃油发动机的工程师,都逃不过新能源汽车的浩劫,面临下岗再教育!  3、智能汽车发展决定未来  5G时代正在走来,而电动智能汽车作为万物互联中的重要一个维度,将像今天的智能手机一样,成为未来争夺的重要阵地。    电动汽车作为自动驾驶、人工

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