液压传动系统考试题

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1、液压传动系统期末考试试卷班级学号姓名分数一.单项选择题(每小题1分,共10分)1.液压缸的运行速度主要取决于:A液压缸的密封B输入流量C泵的供油压力D外负荷2.液压泵吸油口通常安装过滤器,其额定流量应为液压泵流量的—倍。A1,B0.5,C2,D33.右图所示三位四通换向阀中位机能是型。JjAP,BY,CH,DK4.大流量的液压系统中,主换向阀应采用换向阀。A电磁B电液C手动D机动5.调速阀是通过调节—来调节执行机构运动速度。A油泵流量B执行机构排油量C执行机构供油压力D油马达进油量6.液压系统油箱内设隔板是为了:A增强刚度B减轻油面晃动C防止油漏光D利于

2、散热和分离杂质7.液压系统中的油液工作温度不得大于—oA35°CB65°CC70°CD15°C8.最适用于系统短期需要大流量场合快速回路是:A液压缸差动连接快速回路B双泵供油快速回路C增速缸快速回路D用蓄能器的快速回路1.可以承受负值负载的节流调速冋路是(B旁油路节流调速回路D三种回路都可以B执行部件的运行速度不因负载而变化D以上都正确A进油路节流调速回路C回油路节流调速回路2.调速阀可以实现()A执行部件速度的调节C调速阀中的节流阀两端压差保持恒泄一.判断题(每题1分,共15分)1-()减压阀主要用于降低系统某一支路的油液压力,它能使阀的出口压力基本不

3、变。2.()单杆活塞式液压缸差动联接时,无杆腔压力必大于有杆腔压力。3.()容积调速冋路既无溢流损失,也无节流损失,故效率高,发热少。但速度稳定性则不如容积节流调速冋路。4、()液压传动系统中,压力的大小取决于油液流量的大小。5、()直动式电磁换向阀是利用电磁力直接推动阀芯换向。6、()调速阀与节流阀的调速性能一样。7()单向阀用作背压阀时,应将其弹簧更换成软弹簧。8()利用液压缸差动连接实现的快速运动回路,一般用于空载。9()液控单向阀控制油口不通压力油时,其作用与单向阀相同。10()利用远程调压阀的远程调压冋路中,只有在溢流阀的的调定压力高于远程调压

4、阀的调定压力时,远程调压阀才能起作用。11.()系统泄漏油管应有背压,以便运动平稳.12.()增速缸和增压缸都是柱塞缸与活塞缸组成的复合形式的执行元件。13().变量泵容积调速冋路的速度刚性受负载变化影响的原因与定量泵节流调速冋路有根本的不同,负载转矩增大泵和马达的泄漏增加,致使马达转速下降。14-()旁通型调速阀(溢流节流阀)只能安装在执行元件的进油路上,而调速阀还可安装在执行元件的冋油路和旁油路上。15.()同步运动分速度同步和位置同步,位置同步必定速度同步;而速度同步未必位置同步。三、填空题(每空1分,共20分)1.各种控制阀用以控制液压系统所需的

5、压力、、和,以保证执行元件实现各种不同的工作要求。2.液压缸是将能转变为能,用來实现运动的执行元件。3.在液压缸中,为了减少活塞在终端的冲击,应采取措施。4.在进油路节流调速回路中,当节流阀的通流而积调定后,速度随负载的增大而—o5调速阀可使速度稳定,是因为其节流阀前后的压力差6.压力阀的共同特点是利用和—相平衡的原理来进行工作的。7.液压传动中,和相乘是液压功率8.进油路节流调速回路的功率损失由和两部分组成。9.液压系统的调速方法分为、和。10.实际工作时,溢流阀开口的大小是通过的变化来自动调整的四、名词解释(10)1.节流阀的刚性(3分):2.节流调

6、速回路(3分):3.液压基本回路(4分)五、基本回路设计(10分)1.减压冋路2.试画出一种二次速度控制回路?六•计算题(15分)如图8所示的定量泵一变量马达回路中,已知:定量泵1的排量Vp=13X10m3/rad,转速nP=157rad/s,机械效率g”二84%,容积效率g二90%;变量马达3的最大排量Vz,max=10X10-6m3/rad,容积效率—产90%,机械效率八唤二90%;高压侧管路压力损失△"1.3IPa二常数,回路的最高工作压力po-13.5MPa,溢流阀4的调定压力p二0.5MPei,变量马达驱动一个转矩T二34N-m的恒转矩负载。

7、试确定:(1)变量马达的最低转速和在该转速下液压马达的进出口压力差;(2)变量马达的最大转速和在该转速下液压马达的调节参数;(3)回路的最大输出功率和调速范围。七、回路分析(20分)27、图示为某一组合机床液压传动系统原理图。试分析其工作原理,根据其动作循环图列出电磁铁工作表,并指出此系统由哪些基本回路所组成,有何特点。参考答案一、单项选择题(10分)1.B2.C3.A4.B1.D6.D7.B8.D9.C10.D二、判断题(15分)1V2X3V4X5X6X7X8V9V10V11V12X13V14V15V三、填空题(20分)1.压力、方向、流量、和丄作性能

8、2.液压;机械;直线往复3.缓冲4.减小5.不变6.液体压力、弹簧力7.泵的出口

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