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时间:2018-12-07
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1、基于星基的ADS-B系统现状及发展建议王洪全刘天华欧阳承曦姚待艳中电科航空电子有限公司摘要:飞行安全一直是航空业关心的首要话题。广播式自动相关监视ADS-B技术可实现民机实时动态检测,报告飞机位置和状态;陆基ADS-B受制于系统布置限制,难以实现洋区、沙漠、高山峡谷等地区的覆盖;基于星基的ADS-B系统可实现全球覆盖,完成对飞机的全球飞行追踪和实时监控。这里对现有铱星二代和全球星二代ADS-B系统的系统概况、体系结构和系统性能进行分析,并对ADS-B系统的发展提出建议,提出构建“空-天-地”一体的多手段全球监视系统是未来的发展趋势。关键词:星基ADS-B;民航;飞机;中管
2、;铱星;全球星;作者简介:王洪全(1986—),男,硕士,工程师,主耍研究方向为机载通信、导航和监视系统;作者简介:刘天华(1974一),女,硕士,高级工程师,主要研究方向为机载通信、导航和监视系统;作者简介:欧阳承曦(1985—),男,硕士,工程师,主要研究方向为机载卫星通信;作者简介:姚待艳(1985一),女,硕士,工程师,主要研究方向为机载通信、导航和监视系统。收稿日期:2017-07-10SituationandDevelopmentofSatellite-basedADS-BSystemWANGHong-quanLIUTian-huaOUYANGCheng-xi
3、YAODai-yanAvionicsCo.,Ltd.,CETC;Abstract:Flightsafetyisalwaysatopconcernfortheairlineindustry.八DS-B(AutomaticDependentSurveillance-Broadcast)canreportthelocationandstatus,oftheaircraft,realizereal-timedynamicdetectionofcivilaircraft.Ground-basedADS-Bsystemisdifficulttoachievethecoverageof
4、ocean,desert,alpineandgorgeregion,whilethesatellite-basedADS-Bsystemcanrealizeglobalcoverageandcompletetheglobalflight-trackingandreal-timesurveillance.Thesystemoverview,architectureandperformanceof2GIridiumandGlobalstarADS-Bsystemareintroduced,andsuggestionsforthedevelopmentofADS-Bsystem
5、alsogiven.Itispointedoutthatthebuilding-upofintegrated“space-air-ground”surveillancesystemandimplementationofmulti-wayglobalsurveillanceisthefuturedevelopmenttrend.Keyword:satellite-basedADS-B;civilaviation;aerocraft;airtrafficmanagement;iridium;globalstar;Received:2017-07-100引言飞行安全是涉及社会和
6、民生的大事。随着航空工业的发展,一方面飞机自身的安全性、可靠性和对恶劣环境的抵抗性等方面已经达到了较高水平,且仍在持续改进设计;另一方面,在当前复杂的国际形势和反恐局势下,人为因素和其他外在因素对飞行安全的影响不可小觑,如马航MII370事件就发人深省。虽然通过技术手段飞机飞行安全系数得到了全面提升,但是在安全体系设计方面仍存在不足。自动和关监视技术(ADS-B)是一种基于卫星定位、实现飞行器监视和追踪的空管新技术,是新一代空管系统的基石。传统陆基ADS-B系统主要由空中机载发射机和地面接收基站组成,受制于系统布置限制,一般沿民航航路航线、机场终端区等陆地区域进行布置,很
7、难实现对洋区、沙漠、高山峡谷等特殊地区的覆盖。据统计,全球90%的区域没有实现飞行监视覆盖。基于星基的ADS-B系统可有效克服陆基ADS-B系统的不足,可用于陆基ADS-B/雷达难以覆盖或无法覆盖的空域,从而形成一个全球无缝的ADS-B覆盖网络U1。基于星基的ADS-B系统借助低轨道通信卫星的强大覆盖能力,将ADS-B收发信机安装到通信卫星上。通信卫星通过其ADS-B设备接收飞机发送的ADS-B报告,再通过卫星通信信道不传给卫星地面站,卫星地面站通过地面网络将ADS-B报告传递给地面相关实体(如ATC中心、航空公司等),实现A
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