地方电力网规划设计--课程设计

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1、第一部分：总论本设计的内容为一地方电力网的规划设计。在该地方电力网内规划有1座发电厂，总的容量为84MW,电网内规划了3座变电变电站，用于将发电厂电能输送到用户负荷中心，变电站最大负荷可达到25MW。总的来说，该地方电网的规模比较小。发电厂离其最近的变电站距离约为20.8KM,需要用110KV高压线路将电厂电能送出。木电网的规划设计为近期规划，电网内的发电厂、变电站位置及负荷分布己基木确定。主耍设计内容为：1.在认为电力电量平衡的前提下，确定最优的电力网及各发电厂、变电站的接线方式;2.确定系统内电力线路及变电站主设备的型号、参数及运行特征；

2、3.计算电力网潮流分布，确定系统运行方式及适当的调压方式；4.进行物资统计和运行特性数据计算。第二部分：电网电压等级的确定原始材料：发电厂装机容量：2X30+2X12MW功率因数：0.8额定电压：10.5KV电网负荷:ii大负荷(MVA)概小负荷(MVA)Tmax(h)调压要求二次电压(KV)「变电站1:

3、10+j7

4、=12.218+j65000常调压10变电站2:

5、9+j4

6、=9.8815+jll5800常调压10用S

7、〜S4表不变电站3:

8、13+j9

9、=15.8112+J93500常调压10机端负荷：

10、8+j4

11、=106+j44700逆调

12、压10各条架空线路的范围：(MIN)16.8KM〜(MAX)39.2KM电网电压等级的选取主要是根据电网中电源和负荷的容量及其布局，按输送容量及输送距离，根据设计手册选择适当的电压等级，同一地方、同一电力网内，应尽量简化电压等级。奔阅资料[3]P34表2-1可知各电压级架空线路输送能力如下：l.lOkv电压级：输送容量一0.2〜2MVA;输送距离一6〜20KM2.35kv电压级：输送容量一2〜15MVA;输送距离一20〜50KM3.110kv电压级：输送容量一10〜50MVA;输送距离一50〜150KM木地方电力网发电厂容量较小，输电距离范围

13、为50〜150KM,除变电站2最大负荷比重稍微较大于25MW外，各厂、站负荷均在10〜20MW以内。综上所述，各发电厂、变电站之间输电线路均宜采用llOkv电压等级。第三部分电网接线方案的初步选择根据电网的安全、经济、可靠和灵活性等要求，在初选本地方电网主接线着重考虑了以下几个方面：a.变电站2重要负荷比重大，可靠性要求高，要保证2条以上llOkv进线；b.发电厂应当就近向变电站送电，避免长距离输电，以降低网损率及节约有色金属；c.从系统调度及继电保护配合方而考虑，网络接线尽量简单，避免形成复杂环网，避免形成电磁环网；d.任一llOkv线路检

14、修或故障断开吋，应能尽量保证电力系统的稳定运行，且不致使其他元件超过负荷的规定。一、5个初选方案5个初选方案分别见附录：图3-1、图3-2、图3-3、图3-4、图3-5。二、各厂、站35kv电压级主接线说明确定各发电厂、变电站的主接线方式，其依据是各厂、站在系统中的地位、负荷情况、出线回路数及最终规模等。主接线的确定仍应考虑保证向重耍负荷的可靠供电，各变电站可以设计两台主变压器。方案一：由于发电厂和变电站进出线不多，环行，发电厂用单母线分段接线，变电站用单母线接线。方案二：变电站用桥形接线，发电厂用单母线分段接线。方案三：变电站1用桥形接线，

15、2,3用单母线分段接线，发电厂进出线较多用双母线分段接线。方案四：发电厂用双母线分段接线，变电站3用单母线接线，变电站1，2用单母线分段接线。方案五：变电站1用桥形接线，变电站2用单母线接线，变电站3用单母线分段接线，发电厂进出线较多采用双母线分段接线。三、电网主接线方式的初步比较拟定了可能接线方案，接下来就按照路径长度、线路长度、负荷矩及开关数等指标对各方案进行初步比较。1、路径长度(L1):路径弯曲系数取1.05,1为线路地理距离长度，则：Ll=1.05*Zl方案一：Li=1.05*(20.8+28.0+16.8+32.8)=103.32

16、(KM)；方案二:Li=1.05*(20.8+39.2+32.8)=97.44(KM)；方案三:Li=1.05*(20.8+39.2+16.8+32.8)=115.08(KM)；方案四:Li=1.05*(20.8+28.0+39.2+32.8)=126.84(KM)；方案五：Li=1.05*(20.8+32.8+16.8)=73.92(KM)；2、线路总长度(L2)：路径弯曲系数取1.05,1为线路长度(双回线路乘2),则L2=1.O5*Z1方案一：L2=1.05*(20.8+28.0+16.8+32.8)=103.32(KM)；方案二：L2

17、=1.05*(20.8+39.2+32.8)=97.44(KM);方案三：L2=1.05*(20.8+39.2+16.8+32.8)=115.08(KM)；方案四: