jtj293s（格形钢板桩码头设计与施工规程（条文说明））

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1、格形钢板桩码头设计与施工规程条文说明JTJ293-98中华人民共和国行业标准格形钢板桩码头设计与施工规程JTJ293-98条文说明制定说明 本规程是根据交通部交基发（1994）1269号文制定。主编单位中港第二航务工程局，参加单位有中交水运规划设计院、中港第一航务工程局、交通部第四航务勘察设计院和武汉港湾设计研究院。 本规程总结了我国所完成的格形钢板桩码头工程实践经验，参考了国外有关标准和文献，内容完整、自成体系。为推广应用这种新结构提供了依据。 本规程既符合国家标准的要求，与现行行业标准可配套使用，又与国际标准有可对比性。本规程编写组成员分工：第一至第四章：龙健若李振

2、宽、刘杏忍、黎文德；第五至第七章：陈光福、王启茂、陈斌、方顶。本规程的总校人员：讥伯强、黄际雄、陈光福、盛周伟、刘杏忍、龙健若、李振宽、周开国、谢开蓉。本规程的条文与条文说明具有同等效力，由中港第二航务工程局负责解释。本规程于1998年2月11日通过部审，于1998年12月11日颁布，1999年6月1日实施。长江委信息研究中心馆藏15格形钢板桩码头设计与施工规程条文说明JTJ293-98目次 1总则 2构造2．1结构组成 2．2结构基本尺度及布置2．3钢板桩2．4格仓内和墙后回填2．5地基2．6上部结构3结构上的作用3．l作用和作用效应组合3．2土压力3．3剩余水压力3

3、．4波浪力3．5地震作用4计算4．l一般规定4．2抗剪切稳定性验算4．3抗得、抗倾稳定性验算4．4地基承载力、沉降和整体滑动稳定性验算4．5钢板桩环向抗拉强度验算4．6格形墙体侧向变位估算5基槽施工5．1基槽开挖与回填5．2回填料的密实5．3基床的清淤与局部整平6钢板桩格体施工 6．l钢板桩的检验 6．2钢板桩的吊运与堆存 6．3测量控制 6．4主格体施工的海况及其措施 6．5主格体的水上拼插施工 6．6主格体的整体吊放施工 6．7副格体的施工 6．8钢板桩的防腐处理 6．9格体沉放质量标准 7格体内回填振实与上部结构施工长江委信息研究中心馆藏15格形钢板桩码头设计与施

4、工规程条文说明JTJ293-981总则 1.0.1格形钢板桩结构用于码头工程，国外已有几十年历史，我国自80年代后期将其应用于码头工程，已建成3.5～5万吨级泊位共8个，积累了该类码头工程的设计和施工经验。 1.0.2格形钢板桩结构的平面形状有圆形结构、鼓形结构和四叶形结构。码头岸壁通常采用圆形格形结构，是由于它具有下列优点： （l）每个圆格仓能够单独建造，格仓内填充填料一经完成，自身就是独立稳定的。副格仓的板桩和回填施工可以滞后进行。 （2）当某一圆格仓出现破坏，一般不会危害相邻圆格仓。（3）圆形钢板桩格体利于整体吊放施工，适于快速施工。当船闸闸墙、船坞坞墙、防波堤、

5、靠系船墩、护岸和围堰等建筑物采用圆格形钢板桩结构时，除作用在结构上的荷载和墙体的工作状态有所不同外，其设计原则、计算方法和构造是基本相同的，因此也可参照本规程执行。1．0．3格形墙体为重力式结构，要求建造在承载力较好的地基上。在国外已有将格形钢板桩码头建在软弱地基上失败的例子。2构造2．1结构组成2．1．1直接支承在填料上的上部结构的特点，是将胸墙的自重和它承受的荷载直接传至格仓内填料上，再传至地基。这种结构型式在美国波特兰港第4、第6作业区码头岸壁中采用，在德国也采用这种型式，广州港新沙港区l～5泊位码头岸壁是我国首例格形钢板桩码头，该码头的胸墙是直接支承在填料上。采

6、用桩基础的上部结构的特点，是将胸墙的自重和它承受的荷载通过支承桩传至地基持力层，格形墙体的功能只起挡土作用。这种结构型式在日本四日市港第2码头等格形码头中采用，我国深圳盐田港一期工程格形钢板桩码头中胸墙是采用桩基础。图2.1.1中的上部结构仅是一种参考形式。2．1．2副格仓连接圆弧段有设前后两片的，也有只设前片而省去后片的，但格形墙体省去后连接圆弧段后，副格仓的面积不计入换算墙体宽度的计算。2．2结构基本尺度及布置2．2．1本条是格形结构的基本尺度及平面布置应遵守的基本要求。 2.2.1.1格形钢板桩码头岸壁的高度H是由总体设计确定的，主格仓的直径D可以根据D／H＝0.

7、85～1.20这一经验比值予以初步确定，再通过各项稳定性验算和钢板桩环向抗拉强度验算，直至选择的格形墙体断面尺寸满足上述要求。 长江委信息研究中心馆藏15格形钢板桩码头设计与施工规程条文说明JTJ293-98在板桩锁口强度的允许条件下，增大主格仓的直径并不一定增加钢板桩的总量，而由于格仓填料体积增加所产生的费用一般很小。初步设计时D／H的比值宜取较大值。2.2.1.2格形墙体施工需要的围囹和吊具等专用设备的制作费用较大，为了减少施工费用，主格仓和副格仓应各自采用相同半径。连接圆弧段的半径不宜过小，其最小半径受直腹式极桩间的最大允许转角的限