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时间:2018-12-07
《桥墩混凝土剥蚀加固工程施工方案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、桥墩混凝土剥蚀加固工程施工方案.工程概况雪水河大桥地处大干沟水电站库区内,位于大坝上游,是青藏铁路上的重要桥梁。该桥II墩2台,■r墩为水中墩,全部进行防剥蚀加固处理桥墩剥蚀现状:对2号墩进行观察,冻结线下墩身剥蚀,局部表层混凝土脱落,露出骨料,为防止剥蚀进一步发展,必须对桥墩进行抗剥蚀加固。加固措施为:桥墩加闹采用外包CM混凝土,厚M厘米。为满足水下灌注,采用在脚手架上先焊制A径•厘米的钢筒I沉至承台顶,然后灌注水下混凝土封底,封底完好后,抽干内部水然后灌筑剩余混凝土至水库设计水位上M厘米。所采用混凝
2、土为高抗冻性混凝土,灌注混凝土高度为b.K〜米。外包钢筒为《毫米厚耐侯钢板,钢板防腐采取外涂2毫米厚环氧树脂。主要技术标准铁路等级:I级线路正线数单线坡度:一4%。线路曲线半径:七12•嚳米地震烈度:八度a.工程项目的施工顺序及主要施工方法2.I栈桥施工栈桥设计因需支护的墩身均为水屮墩,需设栈桥做便道,以保证施工机械与人力的通行。(■)栈桥长度大桥施工常水位*,栈桥布罝于大桥上游侧,栈桥中心距大桥中心4*fc。从格尔木岸下河便道接入,通至拉萨岸下河便道。(2)栈桥结构形式栈桥宽度X,桥面坡度为平坡。(3
3、)桟桥结构确定由于雪水河大桥水位较深,常水位水深,米,以0前工程量搭设钢便桥施工难度人且投入较大,且十分不经济,因此拟采用钢浮桥。由于考虑小型起重设备上桥、人员、小型机具、钢筒自重、混凝土输送泵管道通过,因此每米浮力按I吨考虑。栈桥设为浮桥,采用钢浮箱承力,钢浮箱采取3福*12米,间距按照浮箱中心距《米布置;桥面采用号工字钢作纵梁,设置二道;D2号工字钢作横梁,长X•米,间距•.!>米;桥面板采用钢板铺设,钢板厚I厘米,纵长Mb米;桥面两侧安装防护栏杆,栈桥两侧布设电缆线。I厘米厚钢板桥面—,——
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7、重力锚,锚的布设采用八字锚,锚的抛设用浮吊船,将置于浮箱的锚以粗千斤绳穿入锚鼻,将重力锚吊放至河床固定,用卷扬机将锚绳拉紧,固定浮箱,以便进行浮桥上部拼装。重力锚(置于河床底)雪水河已搭浮桥浮箱,ZZ、桥墩)V桥墩7VZV/、•z、曲z浮箱定位示意图(2)梁部施工栈桥梁部施工采用浮配合,将工字钢运输到位后吊装架设。纵梁、横梁架设焊接完毕后,由卷扬机拖拉桥面钢板就位,焊接。两侧焊钢栏杆,布设桥而电缆线,施工其他附属设施。浮桥施工完毕。2.2作业平台施工作业平台,采用钢管脚手架进行搭设。基础置于承台及加
8、台顶,设为双排脚手架。作业平台自承台上高*米,内架宽米,外架宽米。承台标高为3334米,施工常水位335T.I米,脚手架下部在水中。施工时自便桥逐步推进,竖直安设立杆,放稳后安装立杆,直至平台搭设完毕。由于下部在水屮,无法设横撑及剪刀撑,因此,向上接高脚手架,设剪刀撑,确保作业平台稳固。墩施工常水位钢筒支撑面工作平台结构示意图承台顶作业平台与桥墩位置示意图脚手架搭设完毕后,用水准仪测设钢筒支撑平面,支撑平面必须水平,以保证钢筒焊制质量及垂直度。每个作业平台搭设需1天,拆除需天,共有水中墩个。因此,考虑工
9、期要求,井需I套,其余周转利用。每个作业平台需用脚手架管x丨吨。2.3桥墩剥蚀防护施工XXI钢筒施工水中桥墩个均需要采取防护包裹。钢板按照设计要求卷制,为使各块钢板能拼接严密且增加刚性,在每块钢板上加焊法兰盘,用巾K•螺栓连接,法兰盘距钢板边缘《毫米,以便按设计进行焊连。加工完毕,必须进行试拼,将不密贴处进行局部修整,确保各边缘能较好吻合,试拼合格后涂刷液态环氧树脂。自便桥、作业平台运至墩位处。作业平台用提升设备将钢简提起,自作业平台处设支撑平面,支撑平面调平后将钢筒落下固定。调整钢板的垂直度,使两块半
10、圆钢板能很好的拼接,将法兰盘螺栓装好紧固,固定后用电弧焊进行焊接,拼缝焊接严密。钢简焊好后内部焊支撑点使之确保与桥墩的间距满足设计要求,并能起到固定钢简的作用。钢筒底节内部,平焊一圈钢板环,用以固定钢筒底部、防止混凝土流失、防止在灌注混凝土时钢筒被顶上浮。第一节焊好后,调平顶面,向上接高,依次焊接其它钢筒块板达设计高度。钢筒焊接完毕后,对钢筒外壁再次涂刷环氧树脂,特别是焊缝处仔细涂刷,避免外露的钢板年久修锈蚀,影响质量减短使用寿命。对钢简进
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