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时间:2018-12-07
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1、第七章提升事故典型案例评析一、断绳事敌断绳事故的后果非常严重,不仅影响矿井生产,造成巨大的经济损失,严軍:的还会危及人身安伞。断绳事故多发生于单绳缠绕式提升。单绳缠绕式提升断绳事故从发生断绳事故的原W看,以松绳引起的最多;从提升方式看,以立井箕斗提升的案例最多。在此,以立井箕斗提升因松绳引起的断绳事故为例进行分析。(1)某矿主外,提升机为XKT2X3〉<1.5型。当箕斗正在卸煤时,信号工通知司机井下无煤。司机没有注意仓满红灯己亮、松绳警铃己响,即开:午:把箕斗习惯地下降到井口水〒,然后停车。实际此吋箕斗仍卡在卸载位S,松绳己达24.5mO箕
2、斗突然下落,在机房外50m的机电科长听到井筒巨响,到机房问W机,司机还不知已发生断绳咯斗事故,停运38.5h.(2)某矿主井,提开机为2JK-3/H.5型。煤仓信号工发现仓满已太晚,松绳保护又失灵:司机发现松绳吋已松绳30m,钢丝绳已打卷,去找钳工处理,钳工还未赶到已发生断绳坠斗事故,停运42.5h,2.原因分析(1)箕斗被卡住,引起松绳,且松绳量大;箕斗卡住的原因消失后,箕斗迅速下降产生非常大的冲击力,冲断钢丝绳。(2)仅护装置不完善,U有信号灯或信号铃,M机稍不注意,就会出现M题。满仓保护没有与提升信号闭锁(井口煤仓仓满,井底煤仓无煤〜
3、信号工发不出开车信号-•不发开午:信号,司机无法开车〜提升信号与提升机电控系统闭锁);松绳保护没有按《煤矿安企规程》的规定设置。(3)司机注意力不集中,对松绳筲铃和滚简上钢丝绳等异常情况未能引起注意;松绳后的处理措施不当或反应过慢。•预防才梦(1)预防卸载处P箕斗。设置对靠的满仓保护装置;改造扇形门底卸式箕斗的结构;天气寒冷季节,根拋具体情况制定安全措施.防止箕斗冻住:加强对曲轨及箕斗的维护。(2)提高松绳报膂保护的可靠性。(3)增设必要的闭锁(松绳保护与#•口煤仓内的输送机的闭锁,一发生松绳吋输送机不能运行)和信兮显示装置(箕斗在曲轨的运
4、行显示)。(4)加强对司机和信号工的安全培训,强化安全意识,增强责任心,提高分析处理突发情况的能力。二过卷及墩罐事故1.事故经过⑴嚴矿JKM2.5X4型多绳罐笼提升系统,在一次下放人员的过程中,因控制系统fuj题,使罐笼过放而导致重人人员伤亡事故。该系统为480RW交流电动机拖动,其运行的减速段为带负荷测M的低频制动。低频制动的投人,靠深度指示器联动的自整角机倌号。III于维护不•啻,自整角机的相位错乱,继电器接触电阻过人,致使低频电压达不到应冇的数值;而低频欠压侃护和限速侃均失效,在控制系统出现故障时起不到保护作用。在下放人员过程屮,当罐
5、笼到达预定减速点时,提升机并未减速,司机发觉后进行工作制动,但未能凑效,转瞬之间乘人的罐笼进人楔形罐逍,过放距离达1Gm.由于罐笼歪斜及罐门不符合安全要求,致使罐A人员咯落井底丧生。(2)某矿副并缠绕式提升,在检修一侧井底摇台时,按需要打开深度指示器的离合器,外短接了井架上的过卷开关,将主罐笼降至井底水平下im。正司机做完这些工作以后,米向副司机交代就睡觉去了。凌晨检修完毕,副司机接着开车,也未叫醒:d•:司机,听到信兮就把乘奋检修人员9人的主罐上提。当主罐上升到井1/3深吋,司机发现深度指示器指针只抖动而不行走,便停车将深度指示器的离合器
6、合上继续开车。当信号工发现异常时,就发出紧急停车信号,但己来不及,罐笼过卷10m,所幸未造成人员伤亡。(1)深度指示器失效,自动减速装置不起作用,限速保护失灵,制动失灵,控制系统故障等。(2)司机精力不集中,未能及时、准确地采取有效的补救措施,操作错误等。(3)安全设施不完善,没柯过放跑离或没有使用罐座。(1)提高司机操作水平,加强劳动纪律,增强司机责任心:①加强安全技术培训,提高司机的应变能力和操作水平。②司机必须经安全技术培训、考试合格,取得安全工作资格证书后,方能上岗作、Ik;无证不准操作。实习司机操作吋,必须由经验丰富的司机在旁监护
7、。③提升人员时,必须实行监护制,一人操作一人监护。操作时必须聚精会神,不许与人闲谈。④加强劳动纪律,司机在机房内不许喧哗嬉笑、玩戏打闹,要集中精力,不得睡觉、打吨。⑤加强监督检査。(2)完善安全保护装置:①按《煤矿安全规程》的规定,装没保护装置。②增设后备减速开关保护、减速阶段的2m/s过速保护、过卷后备保护等装置。③对老式绞车的制动系统进行改造。(3)设备的调整和维修必须按规定执行,严禁均机擅自调整、维修“提升机司机£1检£1修”规定项目以外的任何部位和装置。(4)按《煤矿安企规程》的耍求,设置过卷高度和过放距离。三、卡罐事故1、事故经过
8、(1)某矿立井把钩工将载有黄沙的3t矿车推人罐笼,并放下挡车器。信号工发岀信号,罐笼以6rn/s的速度向9号层下放。当行经3号层吋,矿:午:洒出罐笼0.5m,卡在3号层摇台上。司
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