表7__施工总体进度计划表

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1、表7施工总体计划表1、第Ⅱ合同段施工总进度计划1.1施工总进度计划说明本合同段为路基、隧道、桥梁、涵洞、防护及排水工程，按招标文件补遗规定拟定开工日期为2004年5月1日，初拟竣工日期为2005年11月30日。总工期19个月，比招标文件要求工期（20个月）提前1个月竣工。1.2施工阶段安排1.2.1施工准备阶段（2004年5月1日－2004年7月9日）（1）人员设备进场2004年5月1日－2004年5月10日首先利用10天时间完成施工人员、设备进场。（2）施工测量2004年5月6日－2004年5月15日施工控制

2、网测量主要工作内容包括：按照勘察设计单位提供的桥位总平面和测图控制网中所设置的基线桩、水准点及重要桩志的保护桩等资料，进行三角控制网的复测，并根据桥梁结构的精度要求和施工方案，补充加密施工所需要的各种标桩，建立满足施工要求的平面和高程施工测量控制网。利用10天的时间完成测量控制点线校核及施工导线测量。（3）生产附属设施建设2004年5月11日－2004年7月9日生产附属设施包括综合加工厂、砂石砼拌和系统、混凝土拌和站、稳定土拌和站、机械修配厂、生产临建、生活临建设施和试验室建设、供水供电线路架设等工作。利用60

3、天的时间完成生产附属设施建设。1.2.2主体施工阶段（2004年5月16日－2005年11月6日）（1）路基工程路基工程包括土、石方挖填，土石方开挖为重点。·K5+648.373～K3+310段路基土石方开挖2004年5月16日－2004年9月12日·K2+700～K2+260段路基土石方开挖2005年5月11日－2005年6月19日路基土方开挖共计53.80万m3，石方开挖共计44.02万m3，利用160天时间完成路基土石方开挖施工。详见《施工总体计划表》。·路基土石方填筑2004年9月3日－2004年10月

4、22日路基土石方填筑共计2.67万m3，主要集中于K5+648.373～K3+310段。计划利用50天时间完成路基土石方填筑及构筑物回填施工。（2）路面底基层、基层工程2005年6月20日－2005年8月28日路面级配碎石底基层总计52925m2，水泥稳定碎石基层总计52925m2，分层进行施工。底基层计划从2005年6月20日开始，2005年7月9日结束；基层计划从2005年7月10日开始，2005年8月28日结束。共用70天的时间完成路面底基层、基层施工。（3）水泥砼路面工程2005年8月29日－2005年

5、11月16日水泥砼路面工程约50011m2，计划利用80天的时间完成路面面层施工。（4）涵洞工程2004年6月25日－2004年9月12日&2005年5月21日－2005年6月19日本工程共有钢筋砼盖板涵8道，与路基施工穿插进行。计划利用110天的时间完成全部涵洞施工。（5）防护及排水工程2004年6月5日－2004年9月2日&2005年9月18日－2005年11月6日与路基施工穿插进行，在2004年9月2日前完成防护及部分排水工程，使路基具备回填贯通条件，共用140天时间在2005年11月6日前完成其它排水工

6、程施工。（6）隧道工程2004年9月13日－2005年10月27日本合同段有隧道一座长约610米，隧道于2004年9月13日开始从出口端次序掘进，共用410天时间于2005年10月27日完成隧道工程施工。隧道的分部分项施工计划详见《施工总体计划表》。（7）桥梁工程2004年9月13日－2005年1月5日本合同段有桥梁1座。计划利用115天时间完成该座座桥梁施工。桥梁的分部分项施工计划详见《施工总体计划表》。（8）沿线设施工程2005年10月8日－2005年11月16日计划利用40天时间完成本工程公路设施及预埋管

7、线安装施工。1.2.3尾工处理及竣工验收阶段（2005年11月17日－2005年11月30日）该阶段开始逐步进行现场设施、房屋等拆除、清理和机械设备、人员撤退工作；同时，整理竣工资料，提请有关单位组织验收，于2005年11月30日完成本合同段的全部工作。2、施工关键线路第Ⅱ合同段的施工关键线路详见《施工总进度计划横道图》（NZD/CJ-02-TB-30）及《施工总进度计划网络图》（NZD/CJ-02-TB-31）。3、关键线路进度保证措施为确保关键线路施工项目进度采取如下措施：（1）迅速进点开工。工程一旦中标，

8、我局保证以最快的速度集中已在云南的精干队伍组织工程开工，为主体工程施工创造宽松的工期条件。（2）以雄厚的技术实力作后盾、以先进优化的施工措施作保障。我局已在云南地区承建许多类似工程，在土建开挖及混凝土工程施工中已有比较成熟的施工经验，并拥有成建制的土建施工专业队伍和经验丰富的技术专家。在本工程实施中，我们将结合施工支洞至出口段混凝土衬砌强度大的特点，引进我局在青海拉西瓦隧洞中使用的穿行