客土喷播防护开工报告

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1、客土喷播防护开工报告客土喷播防护试验段施工组织设计一、工程概况：阿深高速公路新县段NO.5标位于新县新集镇，全长4.52公里，全段按双项四车道设计，设计行车速度100公里/小时，路基宽26米。主线起讫点标号为K117+400—K121+920，标段内互通立交一处，互通立交包含A、B、C、D、E五条匝道共计1.812公里，另外互通立交接新县连接线2.174公里，连接线采用二级公路标准，路基宽12米，双向二车道，设计行车速度为80公里/小时。本标段位于大别山北麓。本标段设计防护工程有客土喷播防护12280m2，三维网

2、垫防护2528m2，拱型骨架防护66032m2，根据设计要求尽量做好环境边坡防护，工程量大、工期紧，项目部计划安排由三个路基防护分部组建三支强有力的施工队伍负责防护施工。防护一分部驻地鸡公洼，负责K117+400—K119+222.5路段，防护二分部驻地林冲，负责K119+222.5~K121+040路段，防护三分部驻地刘家嘴，负责K121+040~K121+920路段和新县互通区A、B、C、D、E匝道，经项目部领导研究确定，定为客土喷播防护试验段设在K119+750~K119+805由防护二分部负责防护施工管理

3、。二、组织机构：为了确保试验段施工质量达到试验的预期目的，保证试验段有序顺利进行，总结出科学的配料和机械组合，项目部成立了以项目经理为核心，项目总工负责，各职能部门参与的组织机构，对试验段工作实施有机的领导和高效运转。（详见组织机构框图）三、试验段试验的目的：1、以试验段来确定客土喷播防护在最佳配料状态下，适宜喷播层和边坡的牢固结合和草籽的均匀性，为后续防护的施工提供必要的数据。2、通过试验总结出最佳机械配置和施工组织优化环境和施工人员组合，完善客土喷播防护施工方案，验证联合作业的协调性和生产指挥的有效性。四、试

4、验段的准备工作通过考察比较，征求现场监理工程师的意见，试验段确定选取在K119+750~K119+805长55米，该段位于林冲村右侧，挖土高度12米，边坡稳定性良好，边坡已修复平整，道路通畅，材料人员和机械全部到位，并作出喷播材料的配合比、种子的光照、病虫害、发芽率，施工放样已完毕，具备了试验段开工条件。五、施工工艺1、根据图纸要求，施工中应根据现行的有关规定要求进行，对坡面进行全面的清除坡面各处的浮石或孤石，对突出坡面大于10厘米的岩土应予以消平，以求坡面平整，并消除坡面草皮或树根。2、根据边坡的土质情况，外边

5、2米范围钻3米的孔深，孔径4厘米，内侧为石质边坡，钻1.5米孔深，孔径4厘米，孔径必须大于锚杆，便于孔内注浆及后把钻过的锚杆孔内土粉清理干净再安装锚杆，锚杆用直径16的螺纹钢筋根据孔的深度下料，外弯15厘米的钩，每个钢筋锚杆的弯钩全部向上便于挂网，锚杆安装注浆完工后根据设计抗拉力要求进行检测验收，全部合格后才能进行下道工序，反之重打孔注浆。3、钢筋网用ф8的钢筋，拉直后按边坡的长度下料，在坡面上绑扎成网片，网片间距15厘米*15厘米距边坡面4厘米。4、喷泥浆按试验室做好的配合比第一层喷5厘米厚，不掺草籽，第一层完

6、工后随时喷射第二层草籽加动物粪土质的材料，喷3~4厘米厚，均匀的喷上一层及后喷射第三层覆盖层，有利于草籽的生根发芽。5、喷射结束后7天内，每天应用喷雾器向喷好的面层上洒水养护，每日一至二次，若遇晴天，洒水2~3次，必需时可用养生布或稻草覆盖。6、脚手架，喷播防护工作面都是在二、三或四、五的坡级上如需使用钢管脚手架，从下到上坡度太大不宜使用，考虑施工的方便可用吊葫芦吊篮；吊篮是在坡顶上打地桩用双钢管横担。坡外2米~2.5米横担钢管后部固定在地桩上，用10个沙袋压在上面，横担钢管的前面是吊葫芦钢丝绳连接吊篮另加一条安

7、全绳绑扎在吊篮上可操作施工。六、质量标准严格按预定的施工方法进行操作，有现场技术负责人和项目部总的指挥下进行施工，搅拌料均匀，喷播大致平整施工过程中负责人不得离开岗位。（详见机械一览表）七、质量保证和质量保证措施为了本项目按照优良级质量承诺及高效有序的进行试验段施工，项目部建立了有项目部项目经理领导、总工程师具体负责的质量保证体系。（详见质量保证体系框图）为了明确自检分工，保证工程质量，特定自检组织体系。（附自检组织框图）a、建立“三级”自检检查制度，以保证自检准确、资料齐全。监理工程师检查专检互检自检自检专职质

8、检员下道工序兼职质检员兼职质检员b、实行岗位责任制、分工明确、责任到人，严把质量关；c、试验段工程验收时，要求验收合格率应达到100%，优良率应达到90%以上。D、在施工中发现质量问题，应进行返工处理，不留任何质量隐患。八、安全生产1、操作安全⒈坚持“安全第一预防为主”的方针，对施工人员加强安全教育，提高职工的安全生产意识。⒉在施工生产中，严格遵守安全生产规程和操作方法，