阳春市综合交通运输

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1、阳春市综合交通运输发展“十三五”规划（征求意见稿）阳春市交通运输局二〇一七年六月目录一、“十二五”交通运输规划执行情况及发展现状3（一）公路交通建设有序推进，基础设施水平明显提升4（二）运输服务能力整体提升，客货运输量持续增长5（三）行业管理水平进一步提升、安全形势稳定好转6（四）主要存在问题6二、“十三五”交通运输规划原则和目标7（一）规划指导思想8（二）规划编制基本原则8（三）发展目标9三、发展思路11四、主要建设任务13五、农村公路养护管理工作机制24（一）工作职责24（二）养护资金24（三）养护质量24（四）路政管理25（五）监督检查

2、25六、交通安全管理机制25（一）完善公路安全生命防护设施25（二）加强安全生产监督25七、建设资金需求及筹措26八、保障措施26（一）加强组织落实26（二）完善协调机制27（三）强化资金保障27（四）加强省市沟通2725阳春市综合交通运输发展“十三五”规划为继续加快我市交通运输基础设施建设，提高公路通达能力，改善交通通行条件，构建现代化的综合交通运输体系，更好地发挥交通运输在发展经济社会中的作用，根据《阳春市人民政府办公室关于印发阳春市“十三五”规划编制工作方案的通知》（春府办〔2014〕23号）及上级交通运输主管部门的有关要求，我局编制了

3、本规划。一、“十二五”交通运输规划执行情况及发展现状阳春市境内现有公路2584条，总长4578公里，其中高速公路1条通车里程20公里，省道5条里程260公里,县道9条里程226公里,乡道240条里程1514公里,村道2329条里程2558公里。县道以上已全部硬化，乡、村道累计已硬底化共2100公里。一级公路6条146.2公里，二级公路38条256.9公里，三级公路26条100.9公里，余下为四级及等外公路。运输方面有二级客运站1个，三级客运站1个，四级客运站1个，五级客运站2个。在阳春市委、市政府的正确领导下，在上级交通运输部门的大力支持下，

4、“十二五”期间，全市交通运输行业全面贯彻落实粤东西北振兴发展决策部署、大力发展我市交通经济建设、主动对接珠三角经济圈；以国民经济和社会发展需求为基础，科学发展为主题，“适度超前”原则为纲领，构筑便捷、安全、经济、高效的综合运输体系为核心任务；以两条高速公路及阳春市区“一环路”为主骨架，着力提升省县道通行能力，推进“有村有路”的民生项目建设，全力加快交通运输建设；为全市的交通顺畅、经济社会的平稳发展及保障和改善民生做出了积极贡献。（一）公路交通建设有序推进，基础设施水平明显提升25阳春市以高速公路、市区主干道、省县公路升级改造、公路桥梁工程及村

5、村通公路为重点的交通基础设施建设稳步推进。“十二五”全市公路建设总里程达到976.704公里，其中高速公路达到20公里，国省道87.504公里，“一环路”30.5公里，县道88.7公里，硬底化乡、村道750公里，完成交通基础设施总投资60.4038亿元以上，交通基础设施投资和运输经济指标增长较上期有较大幅度的提高。1.高速公路发展如火如荼高速公路完成投资59亿元，其中阳阳高速公路阳春段长55公里投资30亿元，于2008年11月开工，2010年12月30日建成通车。罗阳高速公路阳春段于2013年6月开工，至2015年底完成投资29亿元，占总投资

6、的77%，该项目的建成加强了阳春同云浮之间的交流，有利于促进区域经济的快速发展；汕湛高速公路阳春段正开展征地拆迁工作，先行段已开工建设。2.省道公路建设持续发展，公路网络逐渐完善“十二五”省道建设继续以提高路面质量为中心，加强普通国省道路面改造和升级改造，不断提高国省道公路技术等级，至2015年底，完成省道路面改造工程87.504公里，公路新改建87.504公里，完成投资3.8738亿元。其中省道S113线投资0.9489亿元完成24.539公里，省道S277线投资1.9亿元完成11.08公里，省道S369线投资0.523亿元完成27.78公

7、里，省道S371线投资0.5019亿元完成24.105公里。国省道路网规划取得实质性成果，现国、省道路网调整已进入审批环节，国、省道路网规划完成后，全市国道由0条增至3条185公里，保留省道及新增省道由5条增至8条，国、省道里程将由260公里增至464公里。3.接通市区“一环”建设稳步进行阳春市区交通“一环路”25由阳春大道一期、二期、三期（含漠阳江四桥）和省道S113线黎湖至升平一级公路（含漠阳江五桥）、漠阳江五桥西路、省道113线升平至石上段构成，总长约30.5公里，总投资约10.3亿元。8.6公里的阳春大道一期、4公里的阳春大道三期（漠

8、阳江四桥桥长398米）已完成建设，阳春大道二期4.2公里目前已基本建通，漠阳江五桥东路（漠阳江五桥桥长465米）3.1公里正在建设中，漠阳江五桥西路6.4公里按双向