家用轿车地基本结构和维修保养

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1、实用标准文案家用轿车的基本结构和维修保养作为驾驶员必须要了解轿车的基本结构、维护保养、简单故障的排除方法，这样才能使安全驾驶、平安出行。延长轿车的使用寿命，减少油料的消耗。轿车的基本结构和发动机的构造：一、轿车的基本结构：发动机部分、车体部分、行驶部分（与地面解除的部分如轮胎等）、操纵部分（转向器、变速装置。如：改变车辆行驶方向的变速杆、踏板等）、电器附属装置。发动机构造：是汽车的心脏，是动力的产生部分。一般轿车都是采用的前置式。发动机的行驶有横式、立式的两种形式。其动力输出是来驱动两个前轮来传递出来，要经过离合器、变速器、差速器然后传给两个前轮，有两个前轮来驱使车辆进行行驶。其构成见图：配气

2、机构：主要是适时的开闭进、排气门，完成发动机的进气与排气的作用。曲轴连杆机构：实际上就是发动机输出动力的机构。它主要是调节进入气缸里门的气体，就是说调节进气门的张开程度来控制进入气缸的可燃混合气，使发动机里面产生的动力来驱使连杆机构来进行运动，此时由气缸里面的上下运动变成了曲轴的旋转运动，把动力输出来。发动机是如何产生动力的呢？发动机有配气机构、曲轴连杆机构。曲轴栏杆机构呢：气缸有一个气缸筒，气缸筒里面有一个活塞，活塞是靠下面的连杆机构带动它来转动的，当活塞下行的时候，进入气缸的混合气被吸入气缸，曲轴开始上行，关闭了进排气门，活塞将可燃气压缩到气缸的上止点就是最高的位置，这时呢，火花塞给气缸点

3、燃一个强烈的高压火花，此时，二手车评估计算器使得可燃混合气被点燃，点燃以后的气体会膨胀，膨胀的气体又推着活塞下行，活塞的这一上下运动传递给曲轴连杆，由曲轴变成了旋转式的运动，动力就可以穿出来了。四大系：点火系：实际上就是将蓄电池的低压电流或者说车辆发动着了以后发动机发出来的低压电流，经过点火线圈变成高压，然后由分电器通过分火头将产生的高压按照发动机的点火顺序来供给各个缸，使各个缸有一个强大的火花来点燃气缸里面的可燃混合气，使发动机产生动力。燃料系：就是把汽油经过汽油棒从汽油箱将汽油吸出之后经过汽油管、汽油滤清器、到喷油嘴直接喷入气缸，然后和进入汽缸垫可燃混合气进行混合，形成可燃的混合气，然后由

4、高压火花塞来进行点火，气缸产生动力。燃料系呢，实际上就是车辆上使用什么样的燃料，一般轿车都是采用的93#无铅汽油。汽油经过油管之后呢，给发动机里面进行供给足够的可燃混合气，使发动机来产生动力。这是它的燃料系。精彩文档实用标准文案润滑系：保证发动机在运转的过程中进行润滑的，主要就是说加注一些发动机的润滑油。润滑系的主要作用，是在活塞及连杆的上下运动时，给连杆在里面的一个润滑作用，以保证发动机不至于因为温度过高造成烧死、造成损坏。冷却系：主要作用就是降低发动机的温度。当活塞到达上止点的时候，也就是说在燃烧的过程当中里面的温度非常高，这时候发动机要有冷却系，有冷却水来进行发动机内的冷却循环，来降低发

5、动机的温度。当发动机在运行的过程当中会产生很大的热量，这个热量的散发方法，就是靠车辆的冷却系来进行把发动机做功以后产生的热量给它带走。使发动机能够基本上在一个温度下正常的工作。与此同时二手车评估计算器也有自身的预警机制，能够监控车辆发动机的温度。什么是电喷发动机：是采用国家的新的环保标准，使排放达到要求的一种新型的技术。现在国产轿车采用的都是电喷发动机，它出来的污染小，适合于环保要求。它区别与以往化油器式的供油系统，电喷与化油器的区别就在于化油器式的发动机是靠气缸里的吸力把可燃混合气通过进气管道吸入气缸。电喷发动机呢，就是完全靠一个电子元件板或叫电脑来控制气缸内的进油量的。汽油的供给一个是靠汽

6、油进入气缸的多少，它通过一个元件板或者叫单片机，根据进入气缸的空气量的大小，来适时的供给可燃混合气。在排放过程当中，加了一个三元催化装置，从而进一步的检测到了汽车的排放是否符合国家的标准。达到这样一个要求。轿车的其他装置：传动装置：首先经过离合器、变速器、减速器、差速器、传动轴，前置式发动机要通过驱动轴，把动力传给两个前轮以后产生动力，是车辆行驶。行驶系：主要是四个车轮，车轮的动力都是由发动机来输出的，发动机输出呢，要经过离合器、变速器、减速器、差速器、传动轴来传给车轮。现在的家庭轿车都是采用的前轮驱动的，后轮则是被动轮。制动系：就是产生摩擦力的地方。就是车辆在运行当中踩制动使车辆停车的一种装

7、置。轿车呢，都是采用的前盘后毂式，这种的制动效能比较好，（有双管路平衡比例阀式的制动效能比较稳定，效果也比较好。）它的特点是：制动盘式的散热性能好、制动力气大即刹车性能好、制动能力好。转向系：是改变车行驶方向的一个装置。由方向盘和下面链接的转向机组成。电器辅助装置：主要包括车上使用的电枢及车上使用的一些电器设备。比如：灯光、空调、仪表板、雨刮、收放机、冷热风以及冷热器开关等。车身结构：精彩文档实用