河北省物流业的发展现状及对策分析

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1、河北省物流业的发展现状及对策分析唐楠河北省高速公路石安管理处摘要:木文立足于河北省物流业的发展现状，提出河北省物流业相关的改进措施。木文提出河北省应大力发展教育高学历高技术人才，为河北省的物流发展提供基础的学历知识储备。河北省应加大投资建设基础设施和专业技术设备，提高物流业的工作效率，降低企业生产成本。由于河北省物流业发展过于迅猛，在法律法规建设方面比较落后，因此应尽快出台一套完整的、专业的物流类法律法规，以规范河北省物流市场，让物流业快速健康地发展。关键词：物流业;发展现状;物流管理;作者简介：唐楠（1978.12~）,

2、女，河北省高速公路石安管理处高级经济师我国的物流快递业发展水平仍处于较低水平，而且利润低，效率差，因此加强企业内部的物流管理仍然是全社会物流活动的重中之重。与此同时，河北省出现专业化的物流服务需求，并口随着物流的发展这种需求变得越来越人。随着经济的发展以及物流业运输需求的扩大，我国物流快递业已经从起步阶段的汽车发展到火车、轮船、飞机以及集装箱业务，从产生物流到确认收货，形成了一条完整的供应链，物流管理形成一个完整的单位，而不再是单个的功能部门。一、河北省物流业的发展现状（一）河北运输基础设施良好。河北省公路通车总里程达到将

3、近2万公里，公路网密度达到42.8公里/平方公里,初步形成了以北京、天津、石家庄为交通枢纽，辐射十余个省市，连接秦皇岛、天津、唐山、曹妃甸、黄骅五个主要大型港口和大同、阳泉两个煤炭基地的公路主干线。目前河北省已拥有各种生产性泊位91个，唐山港、黄骅港和曹妃甸港的总体规划的出台也大大提升煤炭、石油、钢铁、铁矿石（粉）的运输能力。石家庄内陆港港口的年吞吐量达到将近4亿吨，石油、天然气管道长度超过735公里。目前河北省已初步形成了以铁路和公路为主，以水路、管道和航空为辅的与京津交通全面对接的具有一定规模和潜力的现代化交通运输体系

4、。（-）仓储能力建设。河北省地大物博，在政府的大力鼓励与扶持下，建立了一批大型的仓储基地，为物流快递业的发展提供了场地基础。到2014年底，全省入统的物流企业约2467个，其屮传统运输类企业1879个，专业仓储类企业589个。如果客户的仓库都在快递公司附近的话，就会省去物流快递公司的油费、部分的人力费和车辆维修费等，省去货物在企业和物流快递公司中间的装车和卸车的麻烦，降低货物的磨损遗失率，降低了企业的成木，提高了运送的效率。（三）河北省居民生活水平提高，网络购物促使快递业发展。居民生活水平的提高，促进了人们生活方式的改变。

5、人们现阶段主要待解决的问题不再是温饱问题，而是对更好的理想舒适生活的向往。由于工作时间长，工作压力大，越来越多的年轻人选择在网络上购物。网络购物的发展也促使物流业和快递业的飞速发展。越来越多的人做起了代购和微商。而快递企业和淘宝店主、微商店主的合作关系的发展进化使得快递业发展更加成熟，快递业发展潜力可观。二.河北省物流业发展过程中存在的问题（-）社会物流总成本偏高，物流效率有待于进一步改善。河北省物流业和快递业发展迅速，但快速发展的背后却是快递业的利润大幅度降低，从2005年的件利润为27.7元，降到2013年的件利润15

6、.69元,2014年的件利润为14.65元，而到2016年，快递业的件利润有时甚至不到一元，并且回收期较长。对于一些大客户，几家快递公司为了争夺客户，恶意低价，导致利润越来越低，甚至有的快递公司为了留住客户，做赔木买卖。（二）企业经营方式落后，物流服务水平有待提高。目前河北省物流业的仓储水平较低，运输方式较为落后，运输和配送的吋效差，速度慢，专业化程度低，而且企业经营方式单一，直接导致物流工作过程效率低下，运营成本高，分工不明确，很容易造成互相推卸责任的后果。进而导致河北省物流市场整体效益不佳，竞争力差。而且河北省对物流快

7、递业的客户服务培训方面重视度低，对客户的服务态度差，服务专业语述不标准，因此客户的满意度低，投诉率高，对河北省物流快递业的声誉造成很恶劣的影响，严重阻碍了河北省物流快递业的发展。（三）物流基础设施尚待进一步完善。我国物流快递业存在基础设施建设投资过少，自动化信息程度低，在仓储、分拣、配送等阶段主要以人工为主，没有先进的科学技术，难以有效地缩短工作时间，降低生产成本，提高运作效率。在物流配送过程中，难以在客户要求的吋间内派送，而且经常出现延误、遗失等情况，客户满意度差、投诉率高，导致企业名誉受损，企业利润降低，严重影响物流快

8、递业的整体发展。三、促进河北省物流业发展的意见和措施（-）促进低碳物流的发展，降低物流成本。所谓低碳环保，应减少煤炭、石油的使用，大力开发新能源，因此，应该在交通运输业方面进行一系列改造。例如，国外大型物流公司“马士基物流”指出，同一批货物，如果分别通过不同的物流公司，中间转运次数多。因此，低碳环保需要