机制砂特性及其在高性能混凝土中的应用探讨

机制砂特性及其在高性能混凝土中的应用探讨

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时间:2018-12-07

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1、机制砂特性及其在高性能混凝土中的应用探讨4—.1广东恒利混凝土制品有限公司摘要:随着现代社会的发展进步,建筑行业的发展十分迅猛,在建筑材料屮混凝土抑制是最主要的建筑材料,而其中砂作为混凝土主要的原料,在建筑中的应用也是十分普遍的,所以本文就主耍是对机制砂特性及其在高性能混凝土中的应用进行了分析研究,希望通过木文的分析可以为机制砂的使用提供一些建议和借鉴。关键词:机制砂;特性;高性能;混凝土;应用;1使用机制砂的原随着现代社会的不断发展,混凝土在建筑中所发挥的作用是十分巨大的,也是人们建筑所使用的主要建筑材料,而砂作为混凝土的主要原料,主要是有天然砂和机制砂这两种。我们在建筑的过程中使用天

2、然砂是越来越少的,这主要是受到自然资源的限制。随着社会经济的不断发展和人们生活水平的不断提高,建筑行业的发展十分迅速,这样就使得以河砂为主的天然砂无法满足建筑需求,而II由于人们对天然砂的需求导致大量的开采天然砂,这也对自然环境造成了很大的压力,所以这就使得机制砂开始逐渐的取代河砂而在建筑屮发挥重要的作用,尤其是在混凝土中的使用,这己经成为现代社会发展必不可少的一部分,尤其是在一些河砂资源短缺和匮乏的地区,机制砂的使用是十分普遍的。2机制砂的特性分析根据国际的相关规范和规定,我们所说的机制砂其实主要是经过除土处理,并且由机械破碎、筛分制砂,粒径小于4.75mm的一种岩石的颗粒,但是在这种岩

3、石颗粒中是不包括软质若和风化若石颗粒的,这主耍是由于这两种若石在建筑的使用中对建筑的安全性和稳定性是有着很大的影响,所以并不含在机制砂之内。我们现在所使用的机制砂一般都是中粗砂,是没奋西砂的,机制砂的细度模数主要是在2.6~3.6之间,而丑机制砂的颗粒级配是十分稳定的,并丑还可以进行调制,由于机制砂还含有一定数量的石粉,所以除了150m的筛余是有增加的部分之外,我们进行的其他筛余大多数都是为三角体或者是方矩体。而且我们观察机制砂就会发现,机制砂的表面是比较粗糙的,而£L棱角也是比较尖锐的。由于我国开采的机制砂的矿源是不同的,所采取出来的砂也是不同的,这就使得机制砂的粒型和级配之间是存在着一

4、定的差异的,不仅如此,还由于各个企业对机制砂进行加工的时候所使用的设备以及工艺也存在着差异,所以这也就使得机制砂的级配和粒型之间是存在着差异的。例如,我们对机制砂进行观察就会发现,冇的机制砂的片状颗粒是比较多的,而冇的机制砂的颗粒级配则出现两头大屮间小的现象,这些现象的出现都是由于我们上面分析的两个方面的原因所造成的。但是我们在实际使用的过程中,我们对于机制砂的形状和颗粒级配的要求不是特别高的,只要是机制砂是符合国家和国际对机制砂使用方面的相关规定,我们是都可以使用的。由于机制砂在使用的过程中是存在着较多的优点的,所以我们在使用的时候与天然砂进行比较就会发现,我们在使用机制砂来配置混凝土的

5、时候,混凝土的坍落度与天然砂相比是减少的,而且混凝土28d标准强度提高;如果我们想耍是的坍落度不发生变化,那么我们就需耍增加配罝的水量,但是如果我们是在不增加水泥的情况下水灰比变大后,我们进行分析就会发现,混凝土的实测强度并没有发生降低。但是如果我们是按照天然砂的规律来配置混凝土的话,机制砂所需要的水量是比较大的,而£L机制砂的和易性也是比较差的,所以我们在使用的过程屮机制砂是很容易出现泌水的现象,尤其是我们在配置混凝土的时候水泥的用量比较少的这种情况下,泌水的现象是更加明显的。但是如果我们在配罝混凝土的时候是按照机制砂的特点来进行配置的话,那么我们在进行配置的时候就需要对机制砂中的石粉、

6、调整机制砂的砂率进行科学、合理的使用,这样才能够使得我们配置出来的混凝土的和易性是较好的。而且我们经过相关的科学研宂发现,我们在配置普通混凝土的配比设计也是可以应用到机制砂的配比过程中,而且还发现最适合配置机制砂的细度模数为2.6~3.0,级配为2区。3机制砂在高性能混凝土中的应用随着建筑行业的不断发展,混凝土技术也获得了巨大的进步,在现代社会,使用机制砂来配置高性能的混凝土也越来越多,我们在建筑行业利用机制砂,主耍是利用机制砂;傲配置高性能的混凝土,这些高性能的混凝土主耍是包括机制砂抗扰动混凝土、机制砂钢管拱自密实混凝土、机制砂水下抗分散混凝土等,这些高性能混凝土在一些重大工程中得到了广

7、泛的使用,并且还取得了良好的效果和效益,所以本文就主要是以这三种高性能混凝土为主来进行分析研究。(1)机制砂在抗扰动混凝土屮的应用。随着社会经济的不断发展和进步,抗扰动混凝土的研宄和出现也是社会进步和发展的一种表现,它的出现主要是由于现代交通技术的发展而不断研发的一种新型的混凝土。这种混凝土是可以抵抗行车荷载引起的车桥耦合振动对新拌及硬化混凝土的损害损伤,这就使得能够保障在不中断交通的情况下,对相关的桥面进行大范围的重新

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