浅析道路桥梁过渡段的路基路面施工技术

《浅析道路桥梁过渡段的路基路面施工技术》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、浅析道路桥梁过渡段的路基路面施工技术摘要：作为我国交通建设的一项重要内容，道路桥梁基础设施建设显得非常重要，尤其是道路桥梁的过渡段，其路基路面的施工质量优劣直接关系着交通运行的适用性及人们的生命和财产安全。本文主要探讨了道路桥梁过渡段施工中存在的问题和道路桥梁过渡段路基路面施工技术。关键词：道路桥梁；过渡段；路基路面；存在问题；施工技术中图分类号：TU74文献标识码：A随着我国经济的蓬勃发展，道路建设也取得了较大的成就。道路的级别越高人们对其舒适性、可靠性以及安全性的要求也越高。尤其在路面平顺方面，道

2、路和桥梁相连的过渡地段是施工中容易出现问题的地方，同时也会影响整条道路的建设水平。因此，处理好道路和桥梁过渡地段的施工已经引起众多专家和工程技术人员的关注。1道路桥梁过渡段施工中存在的问题近几年，我国道路桥梁的施工工艺有了大幅提高，但两者连接处的过渡地带却因其技术繁复、建材种类多等特点，导致其工程施工中依然存在不少难以解决的问题：1.1桥头处台背回填压实程度以及填料含灰量不符要求，桥头强度低，导致其在车辆的不断碾压下产生下沉，这也是造成桥头跳车的主要原因；1.2桥梁做过专门硬性处理，很少出现下沉，而和

3、桥头相连接的道路却会在完工后出现一定的下沉，因此，两者间必会出现台阶，目前只能通过适当延长路面缓解该类问题；1.3台背回填土决不能使用直上直下的施工方式，应做到与相邻路基同体做好，若不具备条件，可采用倒台阶形式进行施工，相邻台阶间宽度最好相差100cm;1.4桥面和路面的施工有时不会同时进行，可能会出现标高差异；1.5施工中对伸缩缝的处理不到位也是桥头跳车的一个重要原因，施工中一般处理伸缩缝的方法是：首先用土或砂浆封闭伸缩缝，道路路面使用沥青混凝土铺设后，将封闭伸缩缝的土或砂清理掉，然后继续施工；道路

4、路面在铺设沥青时会因为悬导梁以及摊铺机的跳动出现铺设沥青厚度不均的情况，造成其跳动的原因可能是伸缩缝封闭不实、伸缩缝和桥面以及路桥过渡段间的标高差距。2道路桥梁过渡段路基路面施工技术道路与桥梁连接地带常常出现一些因路基以及桥涵不匀称下沉引起的台阶，此类台阶的数量突破一个定值后将导致跳车现象的出现。受荷载等因素的影响，台阶的形状有时会变得中间低两头高。此类台阶的存在将减弱车辆的行驶速度。路况和台高是决定车辆速度的主要因素，通常行驶中的车辆和桥头台阶相距大概150〜200m时就应做好减速准备，越过台阶驶出

5、150〜200m后继续按常速行驶。假如道路或者桥头的位置较高，不均匀沉降有可能导致此处出现沉陷或者变形，路基也将出现下沉，此时路面会有开裂、积水等现象出现，这些路面问题将导致车辆在其上行驶中会有颠簸和振动以及跳车等现象出现，还存在噪音污染。2.1搭板的设置和施工搭板是为了防止桥梁和路基连接的地方沉降而采用的措施。设置搭板的方法一般分为以下三种：第一，把相应长度的搭板设置在桥梁和路基连接的过渡段上，在搭板作用的范围之内，随着车辆不断通过给予的压力也逐渐增大，过渡段路面受压力会缓慢的发生弯沉变化，通过这种

6、搭板的设置就可以解决桥梁和路基在材料上的刚度差异问题；第二，采用预留一个反向坡度的方法来防止过渡面沉降的方法。在施工的时候使桥台和搭板连接的地方与标高相同，而在桥台和路基连接的地方要比标高高一点，这一点距离是需要通过该过渡段经计算后的沉降差来决定的，这样两个地方的高度差就会形成一个预留的反向坡。第三，施工时将搭板的标高和桥梁面层鹿面的标高设置为相同的标高，从而使搭板和桥梁面层的顶面成平行状态，这样不仅可以解决工程施工中的一些难题，同时也可以解决桥梁和路基在材料上存在的刚度差异问题。搭板的构成是混凝土，

7、在搭板施工的时候需要按照对搭板的要求来进行立模，立模的时候一定要严格控制混凝土的坡度和搭板表面的平整度。而如果搭板和地基顶面之间的距离比较小同时地基层又比较薄的时候，必须要将压路机在施工可能损坏搭板的问题考虑进来，所以在施工的时候一定要保证在搭板上过渡段路基的整体强度符合要求。2.2不设置搭板时候引道的施工技术可以不通过搭板来防止桥梁和路面连接的地方出现不均匀沉降。不设置搭板的话就必须要严格控制工程的质量，填筑必须要考虑各方面的因素，设计好填筑方式，务必要控制好路基填料材料的质量和对于桥梁和路面连接的

8、过渡段的压实度。2.3地基处理处理好桥背软弱地基，是控制桥头跳车的重要措施。对软基目前有换土、粉喷桩、超载预压、减少附加应力、排水结、深层搅拌和高压喷射注浆、振动碎石桩等处理方法，可以根据实际情况选用，以改善地基性能，提高承载力，减少沉降，缩小桥台与路堤的沉降差，避免错台。修建在软土地基上的桥台通常采用桩基础。如果在相当厚的软土层修筑高路堤，则软土会因回填材料的质量而向侧向挤动并对基桩施加很大的力，使桥台发生水平位移或转动。这将损坏支座、伸缩缝，有时还会