10kv和以下架空配电线路设计技术规程27777

《10kv和以下架空配电线路设计技术规程27777》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、.WORD.格式.目　　次前言1　范围2　规范性引用文件3　术语和符号4　总则5　路径6　气象条件7　导线8　绝缘子、金具9　导线排列10　电杆、拉线和基础11　变压器台和开关设备12　防雷和接地13　对地距离及交叉跨越14　接户线附录A（规范性附录）　典型气象区附录B（规范性附录）　架空配电线路污秽分级标准附录C（规范性附录）　弱电线路等级附录D（规范性附录）　公路等级条文说明 前　　言 本标准是根据原国家经贸委《关于下达2000年度电力行业标准制、修订计划项目的通知》（国经贸电力［2000］70号）的安排，对原水

2、利电力部1987年1月颁发的SDJ206—1987《架空配电线路设计技术规程》进行的修订。本标准较修订前的规程有以下重要技术内容的改变：（1）本标准将范围明确为10kV及以下架空电力线路设计，以满足城市和农村供电的要求。（2）为满足城市电网供电的可靠性及电能质量日益提高的要求，1990年以后在我国大中城市配电线路建设中逐步采用架空绝缘导线。故本次修订增加了10kV及以下绝缘导线设计的有关内容。（3）对交叉跨越提出了补充，补充了典型气象区。（4）原规程中某些不适合当前生产要求的章节条款，已予删除或修改。本标准实施后代替

3、SDJ206—1987。本标准的附录A、附录B、附录C、附录D均为规范性附录。本标准由中国电力企业联合会提出。本标准由电力行业电力规划设计标准化技术委员会归口并负责解释。本标准主要起草单位：天津电力设计院。本标准参加起草单位：北京供电设计院、武汉供电设计院、南京电力设计研究院。本标准主要起草人：李世森、程景春、许宝颐、刘寅初、王秀岩、刘纲、王学仑。.专业资料.整理分享..WORD.格式. 1　范　　围 1.0.1　本标准规定了10kV及以下交流架空配电线路（以下简称配电线路）的设计原则。1.0.2　本标准适用于10k

4、V及以下交流架空配电线路的设计。 2　规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T1179　圆线同心绞架空导线GB12527　额定电压1kV及以下架空绝缘电缆GB14049　额定电压10kV、35kV架空绝缘电缆GB/T16434　高压架空线路和发电厂、变电所环境污区分级及外绝缘选择标准

5、GB50060　3～110kV高压配电装置设计规范GB50061　66kV及以下架空电力线路设计规范DL/T765.1　架空配电线路金具技术条件DL/T5092　110kV～500kV架空送电线路设计技术规程DL/T5130　架空送电线路钢管杆设计技术规定JTJ001　公路工程技术标准 3　术语和符号 3.1　术语3.1.1平均运行张力　everydaytension导线在年平均气温计算情况下的弧垂最低点张力。3.1.2钢筋混凝土杆　reinforcedconcretepole普通钢筋混凝土杆、部分预应力混凝土杆及预

6、应力钢筋混凝土杆的统称。3.1.3居民区　residentialarea城镇、工业企业地区、港口、码头、车站等人口密集区。3.1.4非居民区　nomresidentialarea上述居民区以外的地区。虽然时常有人、有车辆或农业机械到达，但未建房屋或房屋稀少。3.1.5交通困难地区　difficulttransportarea车辆、农业机械不能到达的地区。3.1.6大档距　Iargedistance.专业资料.整理分享..WORD.格式.配电线路由于档距已超出正常范围，引起杆塔结构型式、导线型号均需特殊设计，且该档距中

7、发生故障时，修复特别困难的耐张段（如线路跨越通航大河流、湖泊、山谷等）。3.2　符号WX——导线风荷载标准值，kN。W0——基准风压标准值，kN/m2。ms——风荷载体型系数。mz——风压高度变化系数。b——风振系数。a——风荷载档距系数。LW——水平档距，m。 4　总　　则 4.0.1　配电线路的设计必须贯彻国家的建设方针和技术经济政策，做到安全可靠、经济适用。4.0.2　配电线路设计必须从实际出发，结合地区特点，积极慎重地采用新材料、新工艺、新技术、新设备。4.0.3　主干配电线路的导线布置和杆塔结构等设计，应考

8、虑便于带电作业。4.0.4　配电线路大档距的设计，应符合DL/T5092的规定。4.0.5　配电线路的设计，除应按本标准规定执行外，还应符合现行国家标准和有关电力行业标准的规定。 5　路　　径 5.0.1　配电线路路径的选择，应认真进行调查研究，综合考虑运行、施工、交通条件和路径长度等因素，统筹兼顾，全面安排，做到经济合理、安全适用。5.0.2