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时间:2018-12-07
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1、摩拜创始人胡玮炜:摩拜正处在逆境当中靠一个技术赢不了竞争,但技术信仰可以 这次扎心了! 8月6日,摩拜单车创始人胡玮炜做客极客公园Rebuild20元,摩拜创始人胡玮炜却表示:跟他不熟,很感谢他支持我! 17大会,谈及腾讯CEO马化腾与金沙江创投合伙人朱啸虎围绕单车展开的讨论,胡玮炜称:很开心马化腾能这样支持摩拜单车,但是我和他没有那么熟! 据资料显示,摩拜和马化腾的关系可以说是甚深,马化腾也多次投资摩拜,在摩拜C轮投资、D轮投资过程中都担任领投者。而在6月16日,摩拜单车E轮超6亿美元的融资就是由腾讯领投的。 作为领投者
2、,腾讯方面对摩拜单车十分看好。马化腾表示:“腾讯非常认同和赞赏摩拜单车的愿景,并看好和支持摩拜单车的未来发展。腾讯将继续开放包括微信在内的核心资源,为摩拜单车持续提供成长动能,助力摩拜单车的创新和业务扩张。”这次却创始人胡玮炜称和自己不熟,马化腾该扎心了哈! 回首2016年,几乎整个TMT投资圈都参与了进来的「共享单车角逐战」,很难想象,几乎也是在去年的这个时候,摩拜单车才刚刚进驻北京。 目前,至少150亿元的融资额进入了到共享单车行业,五颜六色的自行车源源不断地走向街头。「圈地运动」还在继续,根据互联网协会的调查,还有两千
3、万辆自行车在厂里准备杀向市场。 截至8月1日,摩拜已经在全球超过150个城市投放了超过600万辆智能共享单车,入驻了包括伦敦、新加坡等7座海外城市,成为引领共享单车的明星创业公司之一。 智能锁、物联网芯片、24小时云端供需匹配……「技术」是这家公司在诞生之初就注入自己身体的基因。在前段时间互联网著名的一起「朋友圈互怼」事件中,马化腾力挺摩拜,认为这家公司引领了一种类似「智能机」的未来。 迄今为止,摩拜单车已经迭代到了第九个版本。在今年4月的周年会上,胡玮炜头戴白色礼帽,轻松举起了省力30%的「轻飞扬」,彻底撕去了摩拜初期「笨重
4、、不好骑」的标签。 这是摩拜跟它众多同行都不太相似之处:持续地打磨产品细节,喜欢在看不见的地方做大量的工作,控制产品从体验到品牌的一致性、连续性,这与它最大的竞争对手ofo——连接自行车、注重性价比,并快速、大量把车铺向街头的策略完全不同。 2015年初胡玮炜带着团队找到李斌拿到了天使投资,她说,「并不是所有人从一开始就会相信这件事」。而在极客公园Rebuild2017大会上与前老板面对面的胡阿姨,俨然已经从几年前的那个「一根筋的文艺女记者」变成了一位「务实的产品经理」。 胡玮炜收起直觉、理想和情怀,跟张鹏和现场的观众们谈起了
5、技术、管理和供应链问题,她认为,「摩拜正处在逆境当中」。 如今,摩拜单车在中国每个一线城市,分别投放了10万辆以上,覆盖了29座城市,它所到之处,无不引发热议。它在2年内完成了7轮融资,且都是知名投资机构或企业投资,包括腾讯、红杉、携程、华住、富士康等等,估值百亿。 然而,如今被资本疯抢的摩拜,谁能想到它曾经得靠民间借贷来续命。 据胡玮炜表示,摩拜刚开始创立的时候并没有投资者愿意投资,加之摩拜比较低调,持续有半年时间,摩拜融资困难,为了让项目继续运营下去,她甚至通过亲友去找民间借贷借钱。 如今,不仅腾讯、红杉、携程、华住
6、抢着去投资摩拜,甚至全球第一大生产商富士康在今年春节也宣布与摩拜合作,富士康成为摩拜的战略伙伴。富士康称将通过遍布海内外的数十家工厂,专门开辟摩拜单车生产线,预计年产能可达560万辆,这也为摩拜解决了自行车生产问题,并大幅降低了成本。摩拜的成功不仅是机遇,更多的是胡玮炜的坚持。 其实当初,开始做共享出行项目的时候,胡玮炜并没有打算自己来主导这件事,但当时和她一起的其他人在分析了一遍之后,纷纷觉得“共享”这肯定不可能,难度太大了,最后别人都退出了!只有胡玮炜坚持要做这个项目,胡玮炜也就变成了摩拜单车的创始人。 这一份坚持让胡玮炜的
7、身价从0位数暴增到11位数,仅用了2年时间,就创造了100亿,她的成功不是人人可以复制的,因为在被人看不懂,看不起,不想做,不敢做的时候,胡玮炜做了,并且坚持了下来,机会永远属于敢冒险和坚持的人。 胡玮炜说:“疯狂做好一件事情就是成功”。 在胡玮炜的疯狂坚持下,如今摩拜甚至走上了国际。8月1日,摩拜宣布进入欧洲最大城市——英国伦敦,这已经是摩拜进入新加坡、英国、日本、意大利、德国等全球第8座城市。据最新数据显示,摩拜的活跃用户已达2625万,而且摩拜每到一个城市就会掀起骑行的热潮,这是我们无法想象得到的,但是摩拜却做到了。
8、 仅用2年多的时间,就把自身身价从0位数暴增到11位数,把一个企业从0做到估值高达130亿,而实现这一目标,滴滴用了3年(2010年-2013年),阿里巴巴用了6年(1998年-2004年),可以说胡玮炜的成功不可复制!
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