沥青路面施工常见质量问题及解决措施

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1、沥青路面施工常见质量问题及解决措施摘要：沥青路面在我国的道路中占有极其重要的地位，所以性能优良的沥青路面越来越受到研究者的重视。如何提高沥青路面的使用性能已成为道路工作者的重要课题。作者根据实践分析了我国沥青路面容易出现的损坏问题，并针对此问题提出相关解决的方法。关键词：沥青路面；施工现状；施工问题及对策中图分类号：TU535文献标识码：A近年来，随着国家不断的对公路建设加大投入，我国的公路建设从而迅速发展。由于沥青路面具有较好的抗滑性，坚实性，耐磨性，行车舒适性等诸多优点，使其越来越广泛运用于公路及高等级公路建设中，但我国地域宽广，在气温，降水，气候条件和荷载作用下沥青路面就会产生

2、不同的问题，使沥青路面的质量严重受到影响。1、沥青路面的施工现状目前，我国已经建成的高等级公路中有90%采用了沥青路面。但是，国内已经建成的多条沥青路面高速公路出现了严重的早期破坏。通车不到几年的时间就出现路面开裂，剥落，泛油，拥包，车辙等早期破坏现象，严重影响了行车舒适性和行车安全。沥青路面的破坏虽然有很多其他方面的因素，但是沥青路面施工中过程控制不严格，关键环节控制不得力也是造成路面早期破坏的重要原因之一。沥青路面的使用性能是指路面能提供的行车条件，沥青路面的使用性能除了影响行车舒适性外，还直接影响行车的安全性。路况差，必然增加行驶难度，造成驾驶人员紧张，降低运输效率，增加油耗，

3、直接影响交通运输和经济发展，并带来不良社会影响。在已建成的高速公路沥青路面中，大部分路面的使用状况是比较好目前，由于我国经济基础较薄弱，高速公路的建设起步晚，技术力量的储备较少，是个值得继续研究的领域。2、影响沥青路面的因素质量(1)路面设计。这里主要指路面结构及厚度设计。沥青路面的结构及厚度设计应根据气候条件，交通荷载，地理条件，材料供等因素根据计算理论得出。目前我国的沥青路面设计大部分可称之模式化设计，不同地区，不同气候条件，甚至不同交通量状况，得到的沥青路面结构及厚度设计都是类似或相同的。(2)材料设计。沥青路面的材料设计是沥青路面设计，施工中的一项重要内容。缺乏有针对性的材料

4、设计内容，而仅仅是照搬规范，按中值法规确定沥青混合料级配。在实际施工中，施工单位按照设计图纸或规范推荐的级配范围中值法确定沥青混合料级配。这样做的结果是确定的沥青混合料的级配同使用要求不匹配，易形成早期损害。（3）施工因素。沥青路面的早期损坏经常与使用的材料不好，压实度偏低，级配变异性大，排水设计不合理等有关。影响施工质量的因素很多，如原材料，气候条件，施工工艺，施工质量管理方法，尤其是施工过程中的变异性问题。3、沥青路面施工中存在的主要问题3.1施工时的季节不恰当。（1）在低温季节施工时，摊铺后的沥青混凝土表面温度会在周围较低温度的影响下迅速下降。（2）在雨季施工时由于路面潮湿，加

5、之没有采取相应的防护措施，没有保护好物料，使其之间的粘合度大大降低。3.2压实没有达到要求。通常情况下，压实时间必须合理，不能提前或延迟压实且碾压力度必须适度，既不能过度，也不能力度不够。压实时间或压力力度不合理都会造成路面底基层的破坏。尤其是水泥这类稳定性材料，压实时间越延迟，压实度就会不断降低，强度也会逐渐减小。3.3倾力夯实路基。随着交通车辆的不断加大，公路的病症也越来越多，而且有些公路是超期服投，公路建设中存在许多的基础问题，这些问题没有得到解决，再倾力夯实路基，必定给路基带来更大的病害。3.4施工管理不严格。对施工材料没有加强管理，造成潮湿，混合料没有拌合均匀，材料中有多种

6、杂质，这些都会使沥青与石料的粘合度造成影响，使其产生水损害。有些沥青路面只加强其平整度的管理，没有重视密实度，使得路面碾压度不够，还有些沥青路面在进行摊铺时混合料由于配比不合格，造成离析，使局部产生较大的空隙从而出现透水现象。4、沥青路面质量问题的解决对策4.1沥青路面出现裂缝的防治措施。一般来说，沥青混凝土路面发生裂缝是不可避免的，但可以进行预防。其发生裂缝的主要原因是由于温度的变化，随着时间的增长，沥青路面的裂缝就要采用优质的沥青，经过试验证明，在其它条件相同的情况下，采用较稀的沥青有利于减少温度造成的裂缝，另外，沥青路面的抗温度裂缝的能力与混凝土的均匀性，压实度和空隙有关。4.

7、2加强对沥青路面基层控制。（1）在对沥青路面进行摊铺前，要对其基层的杂物进行清理，要对基层路面的质量进行检查，若其存在松散，坑槽现象要及时进行修整。在摊铺时要避免出现离析现象，主车道的路面接缝处要涂上沥青粘层，接缝表面要削齐接平。（2）要禁止出现薄弱夹层。在对沥青路面进行碾压时，不仅要注意其平整度，更重要的是保证混合料的密实，稳定，成型，并且要对其碾压度和碾压遍数进行控制，迗到一定程度和迗到碾压遍数不得再对其进行碾压，否则就会导致其产生更多裂缝，碾压拖延时