新型辊道辊子在轧钢系统中的应用研究

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1、新型辊道辊子在轧钢系统中的应用研究【摘要】本文以新型辊道辊子为研究对象，分别从研究背景、研究内容入手，并附图说明新型辊道辊子如何在轧钢系统中应用，详细列出具体实施方案。【关键词】新型辊道辊子；轧钢系统；应用研究1研究背景辊道运输是轧钢系统物料输送的主要方式之一，其最大特点是辊子数量多，使用频繁，运输距离长。在现有技术中，辊子的设计都是筒形的辊身，两端以辐板支撑，中间为一根轴，三种零部件焊接组成的辊子，再装配上轴承、轴承座后，组成辊子装配部件，安装在辊道架上。这种设计的特点是：结构简单，一次性投入费用较

2、低，辊面、轴、辐板、轴承等应同寿命设计，当辊面磨损报废时整体报实际上，由于工作环境复杂，辊面的磨损情况千差万别，大量的辊子辊面与高温钢材在高速接触条件下快速磨损，造成钢材表面划伤，影响产品表面质量。一般情况下，需要大量的备用替换辊子和需要较长停机时间替换上线，轧钢生产线的串行连续性生产特点，不允许较频繁的长时间停机去大批量的更换辊子。因此，迫切需要设计一种辊面能方便快速更换、修复但费用较低的辊子，降低备用量、减少更换时间、提高作业率，满足生产需要。2研究内容针对前述普遍存在的现象，通过现场调查和分析，

3、总结出辊道磨损和使用特点：1）辊道辊面磨损位置集中在固定位置，其它部分辊面磨损量小，可继续使用。2）轴、福板、轴承等零部件远没达到使用寿命，要重复利用必须用气焊从原焊口切割开，才能取下轴和辐板，再重新加工回复原尺寸，同样用气焊将轴承烤热取下（此时，轴已受热变形，轴承寿命已大为减少），修复所投入的物料和人工较多，这样，与制作新件费用相当，因此，多数情况下不再修复，将整个辊子做报废处理。3）更换费时费力，只能利用较长检修时间整体更换，不能充分利用工艺停机时间做有效处理（砂轮打磨只是无奈之举，不解决根本问题

4、）。根据以上特点，具体研究解决方案为：1）可轴向剖分，左右拆分，实现组合拆装，部分更换。2）不必拆轴承座、连轴器等，就可拆装辊面，减少更换工作量。3）利用辊子转动特点，不必再拆装辊子的下部件，通过转动辊子在辊面上方就可更换，便于安全操作、节约时间。结合附图具体叙述如下:增加一个辐板，3个辐板与轴间焊接固定，中间辐板加工成间隔的圆弧槽，辊身部分有相应凸出的圆弧部分，类似于榫锚结构，辊身改为沿轴线剖分的两部分，在辊身的另一端与半圆环焊接固定，螺栓穿过半圆环孔拧在端面辐板上，推动辊身进入中间辐板的槽中，完成

5、半辊身的安装，与此类似，安装兒上下左右各半辊身后，装成兒成。拆卸时，只需拆下螺栓，将其中一条螺栓拧入辊身焊接的半圆环的螺孔中，将辊身从辐板的槽中拽出即可。实际使用中，哪部分辊面磨损就更换那部分，这样可实现辊面部分更换，将拆装过程设计简化为几条螺栓的拆装，减少了工作量，提高了更换速度，利用辊子可转动特点，拆装螺栓可转动最合适的角度（原来即便是最简单拆轴承座地脚，也必须在辊子下面操作），便于操作，缩短拆装时间可以实现利用工艺停机时间，个别更换，减少大段集中更换时由于方案科学合理，构造简单实用，具有广阔的应

6、用前景和巨大的潜在经济效益。3附图说明下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步详细说明；附图是本实用新型实施例的结构示意4具体实施方式附图中标明的：辊身1、辊轴2、螺栓3、端盖4、键5、辐板一6、辐板二7，结合附图，在本实施例中，附图中各个部件的作用是：辊身1:分为上下左右各1，共4件：其结构形式一样共同组成辊身替代旧结构的圆的滚筒；辊轴2:辊子的组件装于其上，在其轴承位安装轴承后再安上轴承座，主要起支撑和传动作用；螺栓3:固定辊身与辐板；端盖4:突出的圆边插入到半圆辊身侧面槽中的，起径向定位和固定作

7、用；键5:在辐板与辊身间传递扭矩，辐板一6:在轴与辊身间起支撑作用，并通过螺栓传递部分扭矩；辐板二7:在轴与辊身间起支撑作用和并通过两侧榫槽定辊身，传递部分扭矩。原理：本例中，将原来的辊子切分成左右部分，实现了只更换磨损部分，减少消耗和浪费；再切分成上下部分是为避免更换辊身时沿轴向侧出而必须拆轴承座、联轴器等，这样，尽可能不改变在辊道正常工作状态而完成拆装，减掉拆装轴承座、联轴器和辊道盖板等不必要的工作。本例中与原设计相比增加了一个辐板，加工量似乎成本增加，但是，减少了轴承因多次拆装寿命降低而增加使用

8、量、避免辐板、轴拫废，提高了辊面的利用率，减少了消耗。由于辊道在线使用数量大，其直接经济效益是可观的。利用工艺点滴时间适时更换辊面彻底解决成品划伤问题，减少工作量，提高作业率等，其间接效益是巨大的。