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时间:2018-12-06
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1、新型辊道辊子在轧钢系统中的应用研究【摘要】本文以新型辊道辊子为研究对象,分别从研究背景、研究内容入手,并附图说明新型辊道辊子如何在轧钢系统中应用,详细列出具体实施方案。【关键词】新型辊道辊子;轧钢系统;应用研究1研究背景辊道运输是轧钢系统物料输送的主要方式之一,其最大特点是辊子数量多,使用频繁,运输距离长。在现有技术中,辊子的设计都是筒形的辊身,两端以辐板支撑,中间为一根轴,三种零部件焊接组成的辊子,再装配上轴承、轴承座后,组成辊子装配部件,安装在辊道架上。这种设计的特点是:结构简单,一次性投入费用较
2、低,辊面、轴、辐板、轴承等应同寿命设计,当辊面磨损报废时整体报实际上,由于工作环境复杂,辊面的磨损情况千差万别,大量的辊子辊面与高温钢材在高速接触条件下快速磨损,造成钢材表面划伤,影响产品表面质量。一般情况下,需要大量的备用替换辊子和需要较长停机时间替换上线,轧钢生产线的串行连续性生产特点,不允许较频繁的长时间停机去大批量的更换辊子。因此,迫切需要设计一种辊面能方便快速更换、修复但费用较低的辊子,降低备用量、减少更换时间、提高作业率,满足生产需要。2研究内容针对前述普遍存在的现象,通过现场调查和分析,
3、总结出辊道磨损和使用特点:1)辊道辊面磨损位置集中在固定位置,其它部分辊面磨损量小,可继续使用。2)轴、福板、轴承等零部件远没达到使用寿命,要重复利用必须用气焊从原焊口切割开,才能取下轴和辐板,再重新加工回复原尺寸,同样用气焊将轴承烤热取下(此时,轴已受热变形,轴承寿命已大为减少),修复所投入的物料和人工较多,这样,与制作新件费用相当,因此,多数情况下不再修复,将整个辊子做报废处理。3)更换费时费力,只能利用较长检修时间整体更换,不能充分利用工艺停机时间做有效处理(砂轮打磨只是无奈之举,不解决根本问题
4、)。根据以上特点,具体研究解决方案为:1)可轴向剖分,左右拆分,实现组合拆装,部分更换。2)不必拆轴承座、连轴器等,就可拆装辊面,减少更换工作量。3)利用辊子转动特点,不必再拆装辊子的下部件,通过转动辊子在辊面上方就可更换,便于安全操作、节约时间。结合附图具体叙述如下:增加一个辐板,3个辐板与轴间焊接固定,中间辐板加工成间隔的圆弧槽,辊身部分有相应凸出的圆弧部分,类似于榫锚结构,辊身改为沿轴线剖分的两部分,在辊身的另一端与半圆环焊接固定,螺栓穿过半圆环孔拧在端面辐板上,推动辊身进入中间辐板的槽中,完成
5、半辊身的安装,与此类似,安装兒上下左右各半辊身后,装成兒成。拆卸时,只需拆下螺栓,将其中一条螺栓拧入辊身焊接的半圆环的螺孔中,将辊身从辐板的槽中拽出即可。实际使用中,哪部分辊面磨损就更换那部分,这样可实现辊面部分更换,将拆装过程设计简化为几条螺栓的拆装,减少了工作量,提高了更换速度,利用辊子可转动特点,拆装螺栓可转动最合适的角度(原来即便是最简单拆轴承座地脚,也必须在辊子下面操作),便于操作,缩短拆装时间可以实现利用工艺停机时间,个别更换,减少大段集中更换时由于方案科学合理,构造简单实用,具有广阔的应
6、用前景和巨大的潜在经济效益。3附图说明下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步详细说明;附图是本实用新型实施例的结构示意4具体实施方式附图中标明的:辊身1、辊轴2、螺栓3、端盖4、键5、辐板一6、辐板二7,结合附图,在本实施例中,附图中各个部件的作用是:辊身1:分为上下左右各1,共4件:其结构形式一样共同组成辊身替代旧结构的圆的滚筒;辊轴2:辊子的组件装于其上,在其轴承位安装轴承后再安上轴承座,主要起支撑和传动作用;螺栓3:固定辊身与辐板;端盖4:突出的圆边插入到半圆辊身侧面槽中的,起径向定位和固定作
7、用;键5:在辐板与辊身间传递扭矩,辐板一6:在轴与辊身间起支撑作用,并通过螺栓传递部分扭矩;辐板二7:在轴与辊身间起支撑作用和并通过两侧榫槽定辊身,传递部分扭矩。原理:本例中,将原来的辊子切分成左右部分,实现了只更换磨损部分,减少消耗和浪费;再切分成上下部分是为避免更换辊身时沿轴向侧出而必须拆轴承座、联轴器等,这样,尽可能不改变在辊道正常工作状态而完成拆装,减掉拆装轴承座、联轴器和辊道盖板等不必要的工作。本例中与原设计相比增加了一个辐板,加工量似乎成本增加,但是,减少了轴承因多次拆装寿命降低而增加使用
8、量、避免辐板、轴拫废,提高了辊面的利用率,减少了消耗。由于辊道在线使用数量大,其直接经济效益是可观的。利用工艺点滴时间适时更换辊面彻底解决成品划伤问题,减少工作量,提高作业率等,其间接效益是巨大的。
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