政策引领新能源汽车走高能量密度、高续航里程的技术发展路线.doc

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1、政策引领新能源汽车走高能量密度、高续航里程的技术发展路线　　核心观点　　1.新能源车产销增长趋势不改，未来有望迎来平价时代　　中长期来看，双积分制的推出，为新能源车生产端提供动力，经测算，考虑积分政策带来的成本转移，在无财政补贴情况下，基于一定假设，预计新能源车到2021年将实现全生命周期平价，2025年将实现购置成本平价。短期来看，补贴退坡不改新能源车产销增长大趋势，2018年全年销量仍有望较快增长，全年可能实现产销110.0万辆，相应带来电池消费量增长30%。2019年开始考核新能源积分，消费级

2、车涌现有望提升销量增速。据测算，2018~2020年我国新能源车产量可达110.0、158.6、233.2万辆。　　2.政策引领新能源汽车走高能量密度、高续航里程的技术发展路线　　核心观点　　1.新能源车产销增长趋势不改，未来有望迎来平价时代　　中长期来看，双积分制的推出，为新能源车生产端提供动力，经测算，考虑积分政策带来的成本转移，在无财政补贴情况下，基于一定假设，预计新能源车到2021年将实现全生命周期平价，2025年将实现购置成本平价。短期来看，补贴退坡不改新能源车产销增长大趋势，2018年全

3、年销量仍有望较快增长，全年可能实现产销110.0万辆，相应带来电池消费量增长30%。2019年开始考核新能源积分，消费级车涌现有望提升销量增速。据测算，2018~2020年我国新能源车产量可达110.0、158.6、233.2万辆。　　2.政策引领新能源汽车走高能量密度、高续航里程的技术发展路线　　核心观点　　1.新能源车产销增长趋势不改，未来有望迎来平价时代　　中长期来看，双积分制的推出，为新能源车生产端提供动力，经测算，考虑积分政策带来的成本转移，在无财政补贴情况下，基于一定假设，预计新能源车到

4、2021年将实现全生命周期平价，2025年将实现购置成本平价。短期来看，补贴退坡不改新能源车产销增长大趋势，2018年全年销量仍有望较快增长，全年可能实现产销110.0万辆，相应带来电池消费量增长30%。2019年开始考核新能源积分，消费级车涌现有望提升销量增速。据测算，2018~2020年我国新能源车产量可达110.0、158.6、233.2万辆。　　2.政策引领新能源汽车走高能量密度、高续航里程的技术发展路线　　核心观点　　1.新能源车产销增长趋势不改，未来有望迎来平价时代　　中长期来看，双积分

5、制的推出，为新能源车生产端提供动力，经测算，考虑积分政策带来的成本转移，在无财政补贴情况下，基于一定假设，预计新能源车到2021年将实现全生命周期平价，2025年将实现购置成本平价。短期来看，补贴退坡不改新能源车产销增长大趋势，2018年全年销量仍有望较快增长，全年可能实现产销110.0万辆，相应带来电池消费量增长30%。2019年开始考核新能源积分，消费级车涌现有望提升销量增速。据测算，2018~2020年我国新能源车产量可达110.0、158.6、233.2万辆。　　2.政策引领新能源汽车走高能

6、量密度、高续航里程的技术发展路线　　核心观点　　1.新能源车产销增长趋势不改，未来有望迎来平价时代　　中长期来看，双积分制的推出，为新能源车生产端提供动力，经测算，考虑积分政策带来的成本转移，在无财政补贴情况下，基于一定假设，预计新能源车到2021年将实现全生命周期平价，2025年将实现购置成本平价。短期来看，补贴退坡不改新能源车产销增长大趋势，2018年全年销量仍有望较快增长，全年可能实现产销110.0万辆，相应带来电池消费量增长30%。2019年开始考核新能源积分，消费级车涌现有望提升销量增速。

7、据测算，2018~2020年我国新能源车产量可达110.0、158.6、233.2万辆。　　2.政策引领新能源汽车走高能量密度、高续航里程的技术发展路线　　核心观点　　1.新能源车产销增长趋势不改，未来有望迎来平价时代　　中长期来看，双积分制的推出，为新能源车生产端提供动力，经测算，考虑积分政策带来的成本转移，在无财政补贴情况下，基于一定假设，预计新能源车到2021年将实现全生命周期平价，2025年将实现购置成本平价。短期来看，补贴退坡不改新能源车产销增长大趋势，2018年全年销量仍有望较快增长，全

8、年可能实现产销110.0万辆，相应带来电池消费量增长30%。2019年开始考核新能源积分，消费级车涌现有望提升销量增速。据测算，2018~2020年我国新能源车产量可达110.0、158.6、233.2万辆。　　2.政策引领新能源汽车走高能量密度、高续航里程的技术发展路线　　核心观点　　1.新能源车产销增长趋势不改，未来有望迎来平价时代　　中长期来看，双积分制的推出，为新能源车生产端提供动力，经测算，考虑积分政策带来的成本转移，在无财政补贴情况下，基于一定假设，预计新