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时间:2018-12-06
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1、拜腾中国“首映礼”:开拓新市场的开始 拜腾第二款车型定位为中型豪华轿车,将于今年6月亚洲消费电子展发布。 北京时间4月20日下午,BYTON拜腾(下简称“拜腾”)在北京国贸举行了北京车展前的产品及战略发布会——BYTON拜腾中国首映礼。发布会期间,拜腾首款量产版样车BYTONConcept正式完成中国首秀。 除了BYTONConcept外,我们还获取了五个方面的最新信息: 产品方面:拜腾第二款车型定位为中型豪华轿车,将于今年6月亚洲消费电子展发布; 销售方面:拜腾首家品牌店将于今年第四季度在上海
2、开业; 制造方面:拜腾南京试制车间已完成建设,南京工厂四大工艺厂房将于10月完工; 战略方面:拜腾已与百度、苏宁、宁德时代、特来电、星星充电、充电桩APP达成战略合作。 资金方面:一汽集团完成了对拜腾进行B轮战略投资的框架合作协议签约。作为战略投资者,一汽未来将与拜腾在产品研发、生产销售及服务领域开展合作。 根据计划,BYTONConcept的量产版车型将会在2019年正式上市,售价约30万人民币起步。除了首款BYTONConceptSUV车型外,拜腾第二款轿车车型和第三款MPV车型预计会在202
3、1年和2022年分别上市。 一款“前无古人”的产品 看到这个小标题,一定有人会觉得,用“前无古人”形容拜腾首款量产版样车BYTONConcept,是不是“拔得太高了”?但实际上,似乎“并没有”。为什么? 今年初,车云曾作为国内首批受邀媒体前往美国拉斯维加斯体验BYTONConcept,虽然此前接触过的高端车型并不算少,但在接触到BYTONConcept之后,内心的震撼还是非常强烈。这里我们分为几个维度,首先感知一下BYTONConcept这款产品,为什么会带来震撼的感觉?设计端:1.25米全面屏+8
4、寸方向盘触控屏 看到BYTONConcept的外观后,一个强烈的感觉在于,这款车和现有的量产车型外观设计差异不小,主要的关键词是未来感和科技感。作为一款定位中型SUV的产品,BYTONConcept车身长宽高分别为:4850x1960x1650mm,轴距2945mm,拜腾设计副总裁叶禀焕(BenoitJacob)作为原宝马i项目的设计总监,为BYTONConcept注入了很强的设计质感。图片感受一下: 再举几个有关未来感和科技感的典型例子,BYTONConcept前脸采用了智能表情(Smart
5、Surfaces)设计,一方面承担传统的照明功能,另一方面用户和行人互动。当你走近时,拜腾会向你致意,并启动不同显示模式,告知充电状态等重要信息。 BYTONConcept前脸可实现智能表情 此外,在车辆两侧的B柱上,分别精致的嵌入了三颗脸部识别摄像头。传统的后视镜也被侧方后视摄像头所取代。同时它还采用了隐藏式门把手,隐藏式车顶天线等设计。 三颗脸部识别摄像头 如果说BYTONConcept还不能让你觉得颠覆的话,那么你可以再感受一下它的内饰设计。 BYTONConcept车内配备了多块显示屏,
6、包括取代了传统中控台的超大共享全面屏(SharedExperienceDisplay)、驾驶员触控屏(DriverTablet)以及后排娱乐系统的两块显示屏。 BYTONConcept车内搭载多块液晶屏 值得注意的是,超大共享全面屏的尺寸为50寸,长125厘米,高25厘米,供应商为京东方,是目前有量产计划的最大的车载屏幕。另外,方向盘位置的8英寸驾驶员触控屏也是业内首创。 在内部空间设计上,基于电动化结构优势,BYTONConcept的HVAC系统被移到了传统汽油车发动机的位置、因此车内地板平坦、没
7、有传统的前排中部挡位。此外,BYTONConcept采用独立可调节前后座椅,前排座椅可以各自向内旋转12度,方便车内乘客的交流互动。 BYTONConcept配置可选装座椅 智能端:BYTONID+BYTONLife 刚刚提到了BYTONConcept配备了多块显示屏,基于这些显示屏及相关摄像头,该车为用户提供了五种维度的人车交互方式,包括面部识别、触摸控制、手势识别、语音控制、和智能手机整合。 触摸式方向盘 几种交互方式相互补充,例如: 50寸大屏不能触摸,可以采用五种简单手势进行控制、支持
8、语音控制,实现功能包括导航、音乐、车控(如温度、灯光及座椅调节)等; 8英寸方向盘屏幕可以触摸控制,后排娱乐系统主要采用手势控制; 车辆B柱上的脸部识别摄像头可识别用户信息,并基于用户专属的BYTONID将用户信息存至云端,系统识别身份后,将用户个人资料、偏好和内容将从云端下载,从而实现个性化配置。 BYTONConcept的手势传感器 除了BYTONID外,为了进一步服务用户生活,拜腾还专门开发了BYTONLife。
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