桥梁工程施工安全控制要点

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1、桥梁工程施工安全控制要点摘要：本文对桥梁工程施工安全控制的进行各方的论述。关键词：桥梁工程施工安全控制中图分类号：K928文献标识码：A“施工安全控制要点”有别于《安全技术规程》，也有别于《安全操作规程》，它是围绕上述三项安全问题，从预防安全事故角度出发，以提示安全关注点为主，重点是抓安全管理和安全防范，其落脚点是凡施工生产必须做到以下几点：①有健全的安全保障体系，岗位职责分明，体系运行正常；②有安全管理制度，并能认真贯彻执行；③有以技术作支撑的安全施工方案，安全技术措施得当，实施有效；④施工管理人员和作业

2、人员有安全意识，并掌握安全施工知识和技能。1水中作业1.1在河、湖中施工时，应掌握对现场的工程地质，水文地质情况及河湖的水深、流速、流量、最高洪水位，上下游闸堤等情况，并据以编制水中作业施工方案。1.2大江大河的导流、截流施工为危险性较大工程，必须编制安全专项施工方案。1.3大江大河中的深水作业工程，应当组织专家组对安全专项施工方案进行论证审查。L4水中施工等，应向河湖管理部门申办施工手续，经批准后方可施工，河湖管理部门在改变水力参数前应告知施工单位，以便采取相应措施。1.5进入水深超过1.2米的水域作业时

3、，必须选派熟悉水性的人员，并采取防止溺水的安全措施。1.6导流管筑堤及围堰断面尺寸应满足强度、抗倾覆及抗滑移的要求。2预应力工艺2.1预应力结构张拉施工，为危险性较大的工程，必须编制安全专项施工方案。2.2预应力筋张拉与孔道灌浆作业，应由专业队伍负责施工，预应力操作工必须经过安全技术培训，经考核合格方可上岗，操作工必须佩戴安全防护用品。2.3预应力筋张拉、放张与孔道灌浆作业，必须严格按照安全操作规程施工。2.4高压油泵与压浆泵的管路，必须完好无损，严禁超载、超压作业。2.5先张法施工时，作业区四周必须设防护

4、挡板；后张法施工时，两端必须设防护挡板。挡板结构要足以能够防止预应力筋或夹片穿透。2.6高处张拉、灌浆作业，必须搭设有防护栏的作业平台。2.7先张法绑扎钢筋、安装模版等作业，应在预应力筋的应力为控制应力的80°%_90°%时进行，作业中不得碰撞预应力筋。2.8当使用单孔卸锚器卸锚时，应防止由于卸锚器失稳致使千斤顶瞬间倾斜造成打击伤人事故。3箱涵顶进施工3.1施工前应勘查现场，掌握铁路、道路运行状况；掌握路基内各类设施状况和路基填筑情况；掌握工程范围内及附近的建（构）筑物，地下管线、架空线路等情况，并据此制定

5、相应的保护措施和安全措施。3.2箱涵顶进后背结构，必须确保在最大顶力的作用下牢固、稳定；顶进后背完成后应经验收，形成文件后方可投入使用。3.3在工作坑内开挖后背基槽，应有确保坑、槽稳定的措施，并应设专人观察坑壁的稳定情况。3.4顶进设备的液压系统管路，必须完好无损，严禁超压，超载作业。3.5顶进设备的传力系统传力柱、顶铁、横梁的单体及组合体的强度、刚度、稳定性应满足最大顶力的要求，受力、传力状态应符合规定。3.6顶进、挖土作业应遵守相应的安全操作规程。3.7在顶进过程中严格控制前方超挖，防止塌方伤人，影响线

6、路安全。3.8对于箱体与土体之间的间隙应及时进行填充，防止由于土体变形、沉陷引发地面、线路的变形、沉降。3.9在顶进中加强沉降观测，发现异常及时处理。3.10顶进中如遇不明物体应审慎的妥善处理。3.11箱涵穿越铁路顶进时要与铁路部门密切配合，密切观察铁路加固设施及线路的变化，一旦发现超出允许位移、变形应及时采取处理措施。3.12要编制应急预案。4混凝土梁桥浇筑在支架上浇筑梁桥混凝土，应按施工技术规程规定的浇筑程序（顺序）进行，防止支架产生因超限的不均匀受力，引发支架垮塌事故。5简支梁桥架设、5.1用龙门式吊

7、梁车及穿巷式架桥机架梁①对架梁设备，应进行动态安全负荷的验算，并满足规定的安全系数的要求。两列导梁负荷后的变形差值，应满足使用安全的要求。③正式架设前，应进行空载、满载试运行。④架设作业应遵守安全技术规程的规定。5.2使用起重机吊梁①应按起重机械的安全操作规程规定操作起重机械。②吊梁作业应遵守有关安全技术规程的规定。6拱桥施工6.1在拱架上或采用劲性骨架浇注混凝土拱圈，应依照施工技术规程的规定确定浇注顺序，并在浇注过程中随时跟踪监测支架、拱架的变形情况，发现变形超过规定，必须立即停止施工，采取安全技术措施，

8、并验收合格后，方可继续施工。6.2不论采用什么方法施工作业，均应严格控制拱圈的竖向和横向变形，使拱轴线位置符合设计要求。6.3施工中，凡后道工序对前道工序的混凝土或砌筑砂浆强度有要求的，均应遵从设计或规范的规定，满足要求。6.4支架、拱架的卸落，要根据结构混凝土或砌筑砂浆的强度、结构的联结状况、拱圈的变形以及对相邻跨的影响，依照相关规范的规定制定稳妥可靠的方案。卸落支架、拱架时应对拱圈变形、墩台变位进行监测，发现