当智能家居遇上车联网：两者结合将成趋势.doc

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1、当智能家居遇上车联网：两者结合将成趋势　　今年，随着苹果CarPlay的发布，诸多合作伙伴亮相日内瓦车展；以谷歌为首的开放汽车联盟中也有众多重量级的成员，在2014GoogleI/O上，谷歌将安卓平台也带入了汽车中。车联网正在成为汽车领域的大趋势。　　以谷歌对Nest的巨额收购作为里程碑，在以功能性诉求为主体的家居市场，产品智能化也将成为趋势，智能也将成为产品在消费市场价值的重要载体。　　无论是车联网还是智能家居，他们不是也不可能是独立发展的体系，如美国通信运营商AT&T就开发过Digital当智能家居遇上车联网：两者结合将成趋势　　今年，随着苹果CarPlay

2、的发布，诸多合作伙伴亮相日内瓦车展；以谷歌为首的开放汽车联盟中也有众多重量级的成员，在2014GoogleI/O上，谷歌将安卓平台也带入了汽车中。车联网正在成为汽车领域的大趋势。　　以谷歌对Nest的巨额收购作为里程碑，在以功能性诉求为主体的家居市场，产品智能化也将成为趋势，智能也将成为产品在消费市场价值的重要载体。　　无论是车联网还是智能家居，他们不是也不可能是独立发展的体系，如美国通信运营商AT&T就开发过DigitalLife的应用，捆绑了中央空调、家庭摄像头、电灯等设备。LG也推出过交互家电产品，可以通过与家电“聊天”来实现对家电的控制。　　还是AT&T

3、，2014年起，它将LTE模块预置到了许多北美销售的车型当中，实现车载电脑的高速上网。沃尔沃与爱立信合作的车联网云可以实现远程热车等。　　从种种迹象我们不难预测：车联网和智能家居将会成为未来两年深入发展的领域。它们都深深植入着互联网基因，互联网的神奇之处就在于：能够把两个看似毫无关联的东西关联起来并为人们提供大量便利。　　如果将互联网世界比作一个拼图游戏的话，我们可以大胆设想：当车联网和智能家居这两个大号拼图拼在一起的时候，会产生什么化学效应呢？　　　　丰田、松下云端家居控制系统　　目前丰田公司和松下公司正在研发一项基于云平台的车载系统，可允许用户在汽车上实现对

4、家电的控制和监测。两大巨头表示该系统将于今年下半年在日本率先上市，旨在为人们提供更方便的生活。　　该车车载系统在本月于日本东京举行的2014日本社区展览上首次亮相，在展示中，装载于丰田汽车中的系统会自动连接到松下的云计算平台，进而实现对空调、电视等松下智能家电的控制与状态监测。　　这是丰田一直在持续追求的一个概念：让汽车更智能，生活更舒适便捷，并增大汽车对于人们生活的价值。其现有的云端丰田智能中心已经可以实现车与车之间的连接。　　松下则是智能家居的领军企业，其智能电视、录像设备和空调已经面世，充分利用了网络连接技术来营造现代生活方式。　　丰田和松下关于共同开发汽

5、车连接家电远程信息控制服务的合作自从去年就已经开始，那时它们已经成功开发了连接它们各自云端平台的接口，为今天的系统奠定了基础。　　基于这个系统，用户可以使用车载系统来对家电进行操作和监测，例如，连接车辆的GPS数据后，应用程序会提醒用户关掉离家时为关掉的空调，在道家前，用户也可以在车里远程打开家里的空调。　　　　　　AutomaTIc遇上Nest　　车载硬件AutomaTIc简单来说就是一款相当于给汽车用的“可穿戴设备”。将硬件插在汽车OBD检测端口，通过智能手机的免费应用与智能手机相连接，就能清晰直观地通过手机为用户提供油量、车速、里程数、发动机信息、驾驶习惯

6、等数据。　　如今，AutomaTIc和Nest恒温控制器也开始了合体之路。通过互联网服务IFTTT（IfThisThenThat）将两者进行连接，通过汽车的GPS数据及一系列触发条件预设，AutomaTIc可以在汽车中实现对Nest的控制，进而实现对家中温度的控制。　　比如，离开家并启动汽车引擎时，Automatic会自动向Nest发送命令，关闭家中的所有恒温设备，反之到了家附近关闭汽车引擎时，它也会命令Nest打开家中的恒温设备。甚至也可以在工作地点启动引擎或到家15分钟前远程控制将空调打开。　　　　两者结合将成趋势　　此外，梅赛德斯-奔驰也于旧金山发布了针对

7、iOS系统的应用，可通过iPhone将汽车及Nest恒温控制器相连接，以确保家中的温度适宜。　　互联网的世界正像一个巨大的拼图游戏，而智能家居与车联网都是巨大的两片。在智能手机唱主角的今天，随着应用的深入发展、应用平台化的铺开，再伴随移动宽带、云计算及智能终端的日渐普及，移动智能终端终将成为互联网世界的基础平台。　　在这个平台上，无论是车还是家居的控制都将变得简单方便，因为生活变得方便，车联网与智能家居的结合也将成为趋势。什么是智能？智能就是减少人为的操作，让一切变得简单自动化。