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时间:2018-12-06
《沥青混凝土路面专项施工设计方案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、WORD整理版沥青混凝土路面施工方案、施工工艺及方法 第一节 施工前准备工作一、技术准备1、制定详细的施工组织计划,进行详细的技术交底,掌握规程、施工工艺、施工方案、指标要求,理解设计图纸。2、计算路段内各点设计高程,10米断面三点。3、各种记录及表格准备(内业、外业、质检、化验、统计等方面)4、沥青混合料的试验报告;5、分项工程开工报告;二、人员准备1、现场施工负责人一名,负责施工生产的协调工作;2、黑色路面施工应配备完整的施工段机构,3、按照施工组织设计确定黑色面层的施工人员安排。三、设备准备1、 要求能满足本分项工程的热拌设备配套一座及摊铺现场
2、所需的设备。2、 要求能满足本分项工程的各种检、试验设备及所需试剂四、材料准备(一)、料源的选择与定购优质参考资料WORD整理版(二)、原材料的技术要求及常规试验(三)、原材料的质量控制(四)、原材料的储存与保管二、施工现场准备1、下承层的准备2、测量放样,安装路边石(培路肩)3、施工机械准备第二节 拌和场建设、混合料组成设计一、拌和场建设1、根据拌和设备的生产能力、本年度的工程量、材料用量、选择用量、选择方形的平坦场地约20000m2~30000m2。2、根据场地的情况,材料的种类、数量、确定材料堆放位置、拌和机位置,并绘制场地平面布置图。3、根据
3、平面布置图,提前做好场地排水、平整、固化。料场最好用白灰土垫层做成1.5-3.0%坡面以利排水。另外在拌和场的上游和两侧分别设置截水沟和排水沟,保证排水通畅。4、根据设计图纸做好热拌机组、沥青池、地衡的基础,待基础养生期满后,便可进行热拌机安装、沥青池砌筑及地衡的安装。5、其他辅助设备安装二、混合料组成设计及配合比控制:质检员、化验员配合QC小组成员进行此项工作。(一)、目标配合比设计优质参考资料WORD整理版1、首先根据设计图纸要求,确定混合料的种类并在此混合料的级配范围内确定标准级配曲线,一般取中值。2、化验员把所使用的各种矿料分别做筛分试验,(用方
4、孔筛)绘出他们各自的级配曲线和标准级配曲线,然后利用图解法求出各矿料的配合比,计算出混合料各筛孔的通过百分数与标准级配范围进行比较,必要时加以修正,使各筛孔的通过百分数符合要求为止。3、确定沥青的最佳用量,在混合料中沥青用量波动0.5%的范围,可使混合料的热稳定性等技术指标变化很大,在确定矿料间配合比后,通过马歇尔试验数据选择最佳沥青用量。(二)、生产配合比设计1、调整出料口的大小,以电子称确定的混合料目标配合比,用装载机给各冷料仓按比例上料,同时控制冷料仓各种材料的进料速度,然后进行试拌和。2、将混合料进行试机拌和,对二次筛分后进入各热料仓的材料分别进
5、行筛分,以确定各仓材料的比例,并提供给拌和机控制室,不断反复的调整冷料仓各种材料的进料速度以达供料均衡。3、然后取目标配合比的最佳沥青用量,以及其用量±3%三个沥青用量拌成品料,取样进行马歇尔试验,确定生产配合比的最佳沥青用量。4、应注意的问题①、振动筛最大筛孔应使超粒径的矿料排出,保证最大粒径筛孔的通过量在要求级配范围内。②、振动筛的分档应使各热拌仓材料均衡以提高生产效率。优质参考资料WORD整理版③、应注意振动筛与室内试验方孔筛尺寸的对应关系。(三)、生产配合比验证1、拌和机根据生产配合比进行混合料试验,铺筑试验段,化验、质检及QC小组成员同时取拌的
6、沥青混合料及路上钻孔取芯进行马歇尔试验。2、根据马歇尔试验,确定生产用的标准配合比,用它作为生产上控制的依据和质量检验的标准,标准配合比的级配至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm。圆孔径为0.074mm、2.5mm、5mm,最大集料粒径为中料粒等5个筛孔,中间料粒宜为(中粒式:9.5mm,粗粒式:13.2mm)五档的筛分通过率接近要求级配的中值。三、配合比的控制1、经设计确定的标准配合比在施工中不得随意变更,如进场材料发生变化并测定沥青混合料的矿料级配,马歇尔技术指标不符合要求时,及时进行调整配合比,保证沥青混合料质量符合要求并相对稳定,
7、必要时重新进行配合比设计。2、配合比QC小组,尤其是质检员、化验员,必须严把质量关,每天正常拌和生产前,应首先把各热料仓的混合料(不含沥青)分别打一次,并及时进行筛分,然后再打一次沥青混合料进行油石比马歇尔实验,如发现配合比、油石比不符合要求,应马上调整。3、在生产的过程中,QC小组对每生产200T便要取一次沥青混合料(或在路段上每200m钻取样芯),进行油石比,筛分,马歇尔实验,若发现不符合设计要求时,应及时的进行调整,必要时重新设计。优质参考资料WORD整理版 第三节 前导段施工一、前导段施工目的1、前导段就是采用与将来正式施工同等条件下提
8、前试验施工的工程段。2、前导段可采用在路段外的场地进行,也可以在施工路段上试验,
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