庄墩路（吉鸿路~油车桥路）道路工程

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1、庄墩路（吉鸿路~油车桥路）道路工程环境影响报告书（公示简本）二〇二一年九月131.建设项目概况庄墩路（吉鸿路~油车桥路）道路工程，长约1354米，道路红线宽36-42m米，道路等级为城市主干路，沿线设置4处港湾式公交停靠站和3座桥梁。项目总投资约5100万元。工程拟于2015年1月开工，2016年12月完工，工期约24个月。1.1庄墩路（吉鸿路~油车桥路）道路技术经济指标表1-1工程主要技术经济指标序号项目单位技术指标1道路性质-新建2道路等级-城市主干路3设计车速km/h504线路全长m13545红线宽度m36~426路面类

2、型/透水沥青低噪路面7相交道路处58相交河道处39桥梁工程座310总投资万元51001.2道路工程（一）道路横断面设计本项目庄墩路道路横断面采用四块板形式。道路横断面设计方案如表1-2所示：表1-2道路横断面设计方案道路名称横断面方案庄墩路（墩余路—吉鸿路）3m（人行道）+3.5m（非机动车道）+2m（机非分隔带）+11m（机动车道）+3m（中央分隔带）+11m（机动车道）+2m（机非分隔带）+3.5m（非机动车道）+3m（人行道）＝42m庄墩路（油车桥路—墩余路）3m（人行道）+3.5m（非机动车道）+2m（机非分隔带）+8

3、m（机动车道）+3m（中央分隔带）+8m（机动车道）+2m（机非分隔带）+3.5m（非机动车道）+3m（人行道）＝36m道路横断面示意见图1-1。13图1-1道路横断面示意（二）道路路面设计路面按照环评要求采用透水沥青低噪路面。1.3交通量预测根据设计院提供的道路设计通行能力，庄墩路（吉鸿路～油车桥路）近、中期平均车流量估算见表1-3，车型比见表1-4。表1-3道路不同路段、不同年份、昼夜车流量预测结果路段运行状态预测车流量2017年2026年2036年庄墩路（吉鸿路—墩余路）昼间小时平均（辆/h）4048241072夜间小时

4、平均（辆/h）99203265庄墩路（墩余路—油车桥路）昼间小时平均（辆/h）403689964夜间小时平均（辆/h）99170237表3-7车型比例表时段大客车（大型车）普通汽车（中型车）小汽车（小型车）昼间（6:00~22:00）12%4%84%夜间（22:00~6:00）2.4%0.8%96.8%131.4桥梁工程庄墩路本项目路段共设3座桥梁。桥梁所跨河道均无通航要求。1）庄墩路1号桥、2号桥1号桥位于墩余路交叉口南侧跨小河处，桩号0+258.958，结构形式为1×20m单跨简支梁桥。桥面标高5.894m。2号桥位于道路

5、与墩余路、道路与西陈路交叉口中间段小河处，桩号0+482.355，结构形式为1×20m单跨简支梁桥。桥面标高5.910m。上部结构采用1×20m单跨预应力混凝土空心板梁结构，下部为重力式桥台，钻孔灌注桩基础，20m空心板梁高0.9m。台后采用挡墙与其相接，造型简洁，与周围环境协调较好，基本能满足整体景观和道路布置要求。桥下设人行通道，游步道可贯通，设计更人性化。2）庄墩路3号桥位于道路与西陈路交叉口北侧跨贝家桥港处，桩号0+660.124，结构形式为10+20+10三跨简支梁桥。桥面标高6.104m。上部结构采用10+20+1

6、0m三跨预应力混凝土空心板梁结构，下部为桩柱式桥墩，重力式桥台，钻孔灌注桩基础。10m空心板梁高0.45m，20m空心板梁高0.9m。台后采用挡墙与其相接，造型简洁，与周围环境协调较好，基本能满足整体景观和道路布置要求。桥下设人行通道，游步道可贯通，设计更人性化。该桥型结构简单，受力明确，施工工艺成熟，需要支架少，施工工期短，施工方案采用预制吊装，造价低。2.主要环境影响评价结论2.1社会环境（1）社会环境正效益分析：庄墩路（吉鸿路～油车桥路）道路工程的建设将促进城市规划、交通规划的实施。改善该区块的交通状况。道路建成后将促进

7、市政雨、污水系统建设，减少环境污染；提高现有居住环境质量，推进城市化进程。同时通过铺设城市污水干管连通三墩镇与城西污水处理厂，对改善这个片区的环境质量起到一定的作用，将有效提升城市整体景观。（2）社会环境负效益分析：13道路施工期产生的扬尘和噪声将对附近居民产生一定的影响；施工期间由于运输材料等问题，加重现有周边交通网的压力。因此应该合理安排筑路材料车辆的运输时间，合理设置辅道，减少干扰周围民众的出行。2.2声环境（1）声环境现状由环境噪声现状监测结果可知，拟建道路区域内主要为农居、小企业及园地等，10#、13#、15#监测点

8、昼夜噪声均达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的2类标准，拟建区域沿线声环境质量良好。（2）建设期声环境影响分析道路施工期各种施工机械具有高噪声、无规则的特点，对周围环境影响较大，因此应采用低噪声机械，注意日常维护；昼间除打桩机、空压机、起重机外的施工机械在30