宝马概念车HaloActive系统 未来的车这么高端,屌丝怎么办.doc

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1、宝马概念车HaloActive系统未来的车这么高端,屌丝怎么办  全息技术是每一汽车制造公司,都想应用在他们的产品上的一种技术,每隔一个周期他们都会将他们的研究成果应用在概念车上,而每一次的展示似乎都不太尽人意。  但这次宝马的HaloAcTIve绝对会让你惊艳。    在用户体验平台上,我们能看到的可能更像一个汽车雕塑,没有车门,底盘也是木材构造的,但这不是重点,真正值得惊艳的应用在HaloAcTIve身上的技术    两个“是”和“否”的按钮漂浮在一般车辆座椅扶手的位置。    你会本能地去用你的手指按按钮。当你的手指还未真

2、正接触到屏幕上的按钮,你的指尖上便会传来振动反馈,就像你真正按下去了一样。然后两个按钮消失,在屏幕上取而代之的是一个漂浮的花朵图案,将你选择的结果显示在屏幕上。    你可能会觉得你自己还没有真正的在使用这套系统。可能你会有一连串的疑问,没有带上特殊的眼镜,我如何看到浮动的全息图像的呢,传统的全息系统应该是需要一个特殊的环境,例如眼镜或可见镜子?你甚至没有触摸到表面,你是如何感觉到触觉振动的?  原来在引擎盖下,HaloAcTIveTouch是三种技术的组合,它们似乎完美地结合在一起。  第一个是可以将3D图像投影到空间中的隐藏

3、的镜像阵列。  第二种是超声波系统,其位于镜阵列的后面并且被隐藏在可渗透的网状物下。它使用扬声器将声波集中的发送在你的指尖上。  第三个组件是方向盘列中的一个小型相机,可以让超声波系统知道你的手指在哪里,以便它可以将声波聚焦到正确的位置。  这就是为什么HaloAcTIve能一次又一次的在你按下按钮前,便能提前感知到你的下一步动作,并提前做出反应,且让你能感觉到。    HaloActive唯一不完美的是全息按钮的位置。因为会让你不得不低头看它。如果宝马将按钮设置在仪表盘或方向盘上,那必将是更高层次的驾驶体验。    HaloA

4、ctive的仪表盘与传统的仪表盘不同,宝马未来的仪表盘将在内部系统中使用短投的背投系统。    屏幕置于挡风玻璃下,并成长条状,且把整个屏幕为司机和乘客分成两个不同的区域。司机可以得汽车的速度和导航的信息,而乘客则能观看电影(老实说,可能会让司机分心)。    HaloActive还搭载着一个特殊的座椅音频系统,其扬声器独立的隐藏在头枕下方。使司机只能听到导航和电话的声音,乘客只能听到电影的声音。    宝马的HaloActive系统远离商业化还很远,这意味着如果我们想真正能使用的这套系统必须再等10到15年。

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