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时间:2018-12-06
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1、共享单车新规正式发布!你是被禁骑的吗?免押金普及到你了吗?骑车保险帮您买了吗? 交通运输部3日公开发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》,指导意见明确了共享单车发展定位,是城市绿色交通系统的组成部分,实施鼓励发展政策;明确了城市人民政府的主体管理责任,要求各地建立公平竞争秩序,形成全社会共同参与的治理体系。 指导意见由交通运输部、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部等10部门联合出台,共有五部分16条,提出“服务为本、改革创新、规范有序、属地管理、多方共治”的基本原则,从实施鼓励发展政策、规范运营服务行为、保障用户资金和网络信息安全
2、、营造良好发展环境等四个方面,提出了共享单车管理的相关具体措施。 共享单车新规正式发布!你是被禁骑的吗?免押金普及到你了吗?骑车保险帮您买了吗? 交通运输部3日公开发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》,指导意见明确了共享单车发展定位,是城市绿色交通系统的组成部分,实施鼓励发展政策;明确了城市人民政府的主体管理责任,要求各地建立公平竞争秩序,形成全社会共同参与的治理体系。 指导意见由交通运输部、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部等10部门联合出台,共有五部分16条,提出“服务为本、改革创新、规范有序、属地管理、多方共治”的基本原
3、则,从实施鼓励发展政策、规范运营服务行为、保障用户资金和网络信息安全、营造良好发展环境等四个方面,提出了共享单车管理的相关具体措施。 定位 方便公交接驳换乘和短距离出行 关于共享单车的定位,《指导意见》指出互联网租赁自行车是分时租赁营运非机动车,是城市绿色交通系统的组成部分,是方便公众短距离出行和公共交通接驳换乘的交通服务方式。不鼓励发展互联网租赁电动自行车。 在引导有序投放车辆方面,各城市可根据城市特点、公众出行需求和互联网租赁自行车发展定位,研究建立与城市空间承载能力、停放设施资源、公众出行需求等相适应的车辆投放机制。合理布局慢行交通网
4、络和自行车停车设施,将其纳入城市综合交通体系规划,并与城市公共交通规划相衔接。积极推进自行车道建设,提高自行车道的网络化和通达性,保障自行车通行条件。 鼓励有关社会组织、产业联盟制定团体标准;支持各地结合发展规模、城市管理、地形条件、用户骑行习惯等差异化需求,制定运营、维护、车辆淘汰等地方标准;鼓励企业制定更高水平的产品质量、运营管理、售后服务等企业标准,探索实施全生命周期管理,推进企业产品和服务标准自我声明公开;加快制定基础通用类国家标准。 停放 不适宜停车区可制定负面清单禁停 在推进自行车停车点位设置和建设方面。 ?各城市要制定适合本地特
5、点的自行车停放区设置技术导则,规范自行车停车点位设置。 ?对不适宜停放的区域和路段,可制定负面清单实行禁停管理。对城市重要商业区域、公共交通站点、旅游景区周边等场所,应当施划配套的自行车停车点位或者通过电子围栏等设定停车位,为自行车停放提供便利。 值得一提的是,对于公众所关心的治理共享单车乱停乱放难题方面,《指导意见》明确提出企业要落实对车辆停放管理的责任,推广应用电子围栏等技术,综合采取经济惩罚、记入信用记录等措施,有效规范用户停车行为;及时清理违规停放、存在安全隐患、不能提供服务的车辆,并根据停车点车辆饱和情况及时调度转运车辆。对乱停乱放问题严
6、重、线下运营服务不力、经提醒仍不采取有效措施的运营企业,应公开通报相关问题,限制其投放。 使用 禁止向12岁以下儿童提供服务 在用户注册使用方面,《指导意见》要求运营企业要对用户注册使用实行实名制管理,明示计费方式和标准,禁止向未满12岁的儿童提供服务,并为用户购买人身意外伤害险。 针对共享单车缴纳的押金安全与用户信息安全方面,《指导意见》鼓励采用免押金方式提供租赁服务,企业已收取押金或者预付资金的,要在注册地设立专用账户,实行专款专用,完善退还制度,接受交通、金融等主管部门监管。同时企业要遵守国家网络和信息安全有关规定,将服务器设在中国大陆境
7、内,落实网络和信息安全管理各项措施,采集的信息不得侵害用户合法权益和社会公共利益,不得超越提供共享单车服务所必需的范围。 回应 积极配合推动措施落地 在《指导意见》出台的第一时间,ofo小黄车作出回应,称《指导意见》将共享单车提升到“分享经济的典型业态”高度,充分肯定了其在便捷出行、缓解拥堵、绿色出行方面的作用,指出共享单车是城市绿色交通系统的组成部分,在实施鼓励发展政策、规范运营服务行为、保障用户资金和网络信息安全、营造行业良好发展环境等方面,提出了明确意见。ofo小黄车称,将以《指导意见》为蓝本,积极配合各级主管部门,推动各项政策和措施的落地
8、。 摩拜单车也回应称,《指导意见》充分体现了政府管理部门的开放、包容和鼓励态度,对共享单
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