从车载显示到人机互动，新型显示屏为智能车机提供了新选择.doc

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1、从车载显示到人机互动，新型显示屏为智能车机提供了新选择从车载显示到人机互动，新型显示屏为智能车机提供了新选择从车载显示到人机互动，新型显示屏为智能车机提供了新选择从车载显示到人机互动，新型显示屏为智能车机提供了新选择　　2015年上海国际车展于4月29日圆满落幕，除了“取消车模”稍显遗憾之外，展会上亮相的各种汽车科技则大显风头。没有车模纯粹看车展，让新车的关注度大幅提升。开展首日各品牌众多新面孔纷纷国内首秀。本届车展体现出一个鲜明的特点，即“互联”与“智能”几乎成为所有主流汽车企业的参展主题。中国机械工业联合会会长王瑞祥在车展高峰论坛上就表示，汽车被认为是最

2、先被“互联网+”颠覆的传统行业之一。未来，其制造将更智能化，产业链将更加优化，进而令汽车社会更加和谐、安全与高效。　　汽车行业“互联”与“智能”风潮的兴起，恰恰迎合了消费群体年轻化及个性化的趋势。这点在本届上海国际汽车展上也得到了很好体现，各大品牌商也不余遗力地推广智能车机系统。而智能车机系统则函括了ETC通行、无线通信、GPS导航、出行导游、购物、娱乐影音、游戏互动等功能。区别于传统汽车中控系统，智能车机系统更注重的是人机互动。例如，新一代奥迪TT汽车仪表由一块12.3英寸的TFT液晶屏构成，仪表和娱乐显示屏合并，科技感十足；凌途X7搭载东风与华为联合开发

3、的东风风神智能车机系统，该系统采用高分辨率的9英寸触摸屏，可以通过有线与无线两种方式实现手机车机的双屏互联。　　友达光电彭双浪曾表示，目前显示屏仍是汽车领域人机交互的最佳途径。过去两年，全球车载显示市场每年增长三成；未来几年，每年增长还会超过三成。随着全球市场的快速增长，车载显示也将相应迎来快速增长期。与此同时，各种新型显示技术也逐渐走进车载显示领域。AMOLED革新车载显示应用　　据中国汽车工业协会最新发布的数据显示，2013年世界49国家和地区分车型汽车销量总计为80437384辆，同比增长4.6%，其中中国市场总计21993343辆，同比增长13.9%

4、。　　全球汽车市场销量的持续增长，也带动了车载显示面板的增长。IHSiSuppli预测，车用液晶显示器出货量在2016年将达到1.168亿台，较2012年的6，170万台成长189%；期间整体液晶显示器出货量年平均成长率，则在15~23%之间。据NPDDisplaySearch统计，群创汽车面板去年市占率达23%，首度超越日本显示器（21%）与夏普（18%），成为全球最大车用面板供应商。另外，LGD市占率为13%、友达则为11%。　　　　由上面数据可以看出，目前日本及台湾地区仍是车载显示面板最大的生产地，但基本上都使用的TFT-LCD技术，在新型显示技术导入

5、方面迟迟未有进展。LGD汽车部主管詹姆士.申（JamesShin）也透露，LGD正为德国汽车制造商测试采用有机发光二极管（OLED）技术的显示器。他发下豪语，希望LGD市占率从目前的16%，到2018年提高到30%。　　从16%到30%，LGD之所以有如此底气，全因AMOLED相对于TFT-LCD具有无法比拟的优势。据小编了解到，AMOLED具有超宽视角、清晰易读、低亮无眩光等特性，即使在阳光照射下，图像画面仍清晰可见，视觉享受不因环境温度、观看角度而受影响。因为AMOLED的独特优势，中国各大面板厂商也积极布局。继推出应用于智能手机及智能手表的AMOLED

6、显示屏之后，和辉光电在2015上海国际车展同期推出了全球首款8寸全高清车载AMOLED面板，成功打破国外厂家在该领域的垄断，也再次证明了和辉光电在车载显示屏领域的创新能力。相信未来更多国产AMOLED面板将会搭载在不同系类的汽车旗舰产品中“跑入寻常百姓家”。　　从以上数据我们不难看出，需求旺盛的汽车行业为车载显示打开了“一扇门”，而智能化时代的到来，则要求车机系统更加“亲民”，更多互动。从车载显示走向人机互动　　据相关资料显示，近两年来新购车消费群体中，80后、90后所占比例迅速上升，并一跃成为市场消费中的中流砥柱。单纯的视听功能已经无法满足当下消费者需求，

7、全图形化数字仪表、GPS导航、车载多媒体影音娱乐、整车状态显示、远程故障诊断、无线通信、网络办公、信息处理、智能交通辅助驾驶等等成为消费者热衷的新时尚。在智能化时代，人、车、环境的充分交互将成为车机系统发展的重点方向。各大汽车厂商也在朝着这个方向走。　　比如，特斯拉将一块17英寸大尺寸显示屏用作中控台，无论是对汽车灯光、中央空调的控制，还是对方向盘、座椅的调节都可以通过这块触摸屏来实现。兼具驾驶、生活、娱乐这三大方面的系统，特斯拉从某种意义上来说已经实现了人车互动的无缝对接。　　此外，梅赛德斯-奔驰在人机交互方面则另有特色。在今年1月CES和本届上海国际车展

8、都有亮相的梅赛德斯-奔驰未来自动驾驶先锋车型--F0