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时间:2018-12-06
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1、新建衢宁铁路浙江段QNZJZQ-3标(DK137+357.1〜DK159+795)紧水滩水库大桥悬臂浇筑块段模板施工三级技术交底交底人:复核人:审批人:接收人:中交隧道工程局有限公司衢宁铁路in标项目经理部二分部二o—七年九月十五号新建衢宁铁路浙江段QNZJZQ-3标(DK137+357.1〜DK159+795)紧水滩水库大桥悬臂浇筑块段模板施工三级技术交底交底人:复核人:审批人:接收人:中交隧道工程局有限公司衢宁铁路in标项目经理部二分部二o—七年九月十五号新建衢州至宁德铁路工程紧水滩水库大桥工程名称衢宁施-桥-35设计文件图号施工部位一悬臂浇筑块段模板施工交底日期2017.9.
2、15技术交底内容:一、技术交底范围;本技术交底针对紧水滩水库大桥悬臂浇筑块段模板施工工艺及技术要求进行交底。二、设计情况;紧水滩水库大桥(中心里程DK136+489.503),桥梁全长264.805米。1#桥墩高592#桥墩高42米,桥梁上跨紧水滩水库,主桥上部结构为1-(70X110+70)米预应力;土连续梁,桥而宽7.2米,中支点梁高&1米,跨中梁高4米,边支座中心至梁端为(米。下部1#、2#主墩为薄壁空心墩,钻孔桩基础,衢州台、宁德台为扩大基础T型桥桥梁设计范围:DK136+357.100〜DK136+621.905。紧水滩水库大桥连续梁釆用单箱单室截面,箱梁0#段长12米,
3、中跨与边跨为非对称结构,中跨梁段数及梁长度从根部至跨中分别为12米(0号块)+3X3米+4X3.5米+4X4米+2X4.5米,共计13个块段;边跨段段数及梁长度从根部至跨中分别为12米(0号块)+3X3米+4X3.5米+4X4米+3X4.5米+4米,共计15个块段。1号〜15号梁段采用挂篮悬臂浇筑施工,不平衡重不得大于8t,挂篮及附属设备(含模板)自重不大于65t。全桥共有3个合龙段,2个边跨及中跨合龙段长度均为2.0米(采用型钢桁架作合龙段劲性骨架),本桥连续梁固定支座设在1号墩(下坡端)。三、开始施工的条件及施工准备工作;1、模板已按照设计要求加工完成,现场试拼合格并经监理验收
4、完成,表面已进行打磨,并涂有脱模剂。2、模板表面平整度满足模板拼装条件。4、挂篮预压施工完成,数据准确并经过监理验收。5、测量班已将模板轴线位置放样完成。6、现场剩余材料及时收集放于库房内,避免丢失。7、现场材料附有出厂合格证及检验报告,设备使用状态良好并报验通过。8、施工方案编制完成并经过上级部门审批完成,具备施工条件。工程名称新建衢州至宁德铁路工程紧水滩水库大桥设计文件图号衢宁施-桥-35施工部位悬臂浇筑块段模板施工交底日期2017.9.15四、连续梁悬臂浇筑模板施工工艺流程安装挂篮前卮吊带V安装内外模淸架模模匾前移就4.1>模板拼装安装底模板挂篮底模平台(后下横梁)吊点是短吊
5、杆和长吊杆,必须先安装中间的短吊杆使底模贴紧后,再提升两侧的长吊杆,以保证底板底面线型美观。底纵梁按设计的位置,逐根安放,纵梁与前后下横梁点焊固定,确保前后横梁的间距保证吊杆的乖直受力。在纵梁跨中、纵梁底部横向设至一根槽钢,与纵梁焊接,加强纵梁的横向稳定性。工程名称新建衢州至宁德铁路工程紧水滩水库大桥设计文件图号衢宁施-桥-35施工部位悬臂浇筑块段模板施工交底日期2017.9.15安装外侧模板挂篮外模与0#、1#段共用,0#、1#段施工完毕后,只拆除0#块特殊模板,其余模板不拆除,插入外滑梁,前端用吊杆吊在前上横梁上,后端吊挂在箱梁上(翼缘板上要预留孔)在导梁上拉动侧模板前移到挂位
6、置。临时安装外模时,底篮外模桁架的下方需铺设临时纵梁或侧平台以临时固定外侧模,导梁滑架要先穿入。在箱梁顶板上通过扁担梁和干斤顶调整好外侧模的高度。安装内侧模板同样的方法安装顶板的内模导梁、模板。调整底模及侧模的标高和轴线,用对拉杆将外侧模板和内模对拉,外侧模与底模用螺栓连接,完成模板拼装。所有挂篮吊杆必须用PVC管穿管保护起来。4.2>模板加固模板连接处采用8.8级高强螺栓进行连接并采用双螺母进行I古I定,螺栓拧I古I后丝杆外露长度不得少于2丝,模板上方设置横桥向连接型钢,将两侧模板进行加固,端模板设置交叉型钢与底模栓接形成支撑体系,避免模板出现左右晃动。4・4、模板校核模板安装完
7、成后由测量班对模板位置、标高进行校核,校核合格后方可进行下道工序施工。五、安全措施1、高空作业安全措施从事高空作业人员,定期进行体格检查,凡不适宜高空作业的人员,不得从事此项工作。严禁高血压、心脑血管病人登高作业,严禁酒后登高作业。作业人员拴安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。高空作业人员配给工具袋,小型工具及材料放入袋内,较大的工具,拴好保险绳,不得随手乱放,防止堕落伤人,严禁从高空向下乱扔乱丢。双层作业工程名称新建衢州至宁德铁路工程紧水滩水库大桥设计文件图号衢宁施-桥-3
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