丰田有新能源汽车吗_丰田新能源汽车有哪些.doc

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1、丰田有新能源汽车吗_丰田新能源汽车有哪些　　要了解新能源汽车，首先要明白传统能源汽车。这一点大家很清楚，百年来汽车使用的基本都是化石燃料——汽油、柴油。它们是石油化工产业的产品。原油被开采出来之后，经过分馏，催化裂化等步骤，得到可以被直接使用的汽油柴油产品。很多年来，汽车都是依靠这些储存在化石燃料中的化学能来驱动的。　　而现在的新能源汽车一定程度上摆脱了化石燃料的束缚。当今最典型的新能源汽车采用的是电能作为驱动力，而很多厂商和车迷也认为电能会是未来汽车的一个必然走向。除此之外，还有以丰田为代表的氢能源

2、燃料电池汽车，这一技术很先进也有很多优点，但是尚未大规模推广。　　在中国，丰田同样基于“通过汽车，创造富裕社会”这一企业理念，在努力为顾客提供高质量的汽车产品和优质服务的同时，广泛开展各项社会贡献活动，努力为中国社会的发展做出贡献。今天小编就为大家整理介绍一下丰田新能源汽车有哪些？丰田款普锐斯Prius　　2005年12月15日正式中国上市的新款普锐斯Prius，是第二代普锐斯Prius，它装备了新一代丰田混合动力系统THSII这是在上一代丰田混合动力系统THS的基础上，以能够同时提高环保性能和动力性

3、能的“HybridSynergyDrive（混合动力同步驾驶）”为概念开发的。THSII通过提升电源系统的电压使马达功率提高到原来的1.5倍，并通过控制系统的改进解决了一系列的技术难题，从而使发动机动力与马达动力的协同增效作用得到极大程度的发挥。　　区别于传统车型，普锐斯的前脸并没有张扬的大嘴或者镀铬中网，相反，普锐斯的进气格栅非常秀气，分布在“牛头标”两侧的两个狭窄的条状构成了普锐斯的中网。下格栅相比上格栅尺寸大了不少，黑色的横置条状格栅左右放置了圆型的雾灯，与插电式普锐斯有所区别，下格栅下部采用了

4、与车身同色的护板，在视觉上抬高了前脸的高度，也为前脸增加了几分俏皮。　　新一代普锐斯的内饰做工有所提升，更加的时尚也更加的富有科技感。中控台流淌形的设计方式，使排挡杆的位置较其他车型更高也更靠前，这个位置更加便捷，能够有效的减少手与排挡杆之间的行程。同时排挡杆下方的空间也被有效的利用起来，设置了一个较大的储物空间。中间的空调出风口被设计的十分低调，如果没有注意到两个精致的拨片，一定会误认为是贯穿中控台的镀铬饰条。　　新款普锐斯采用了重新设计的1.8L发动机和电动机组成的混动系统。综合最大输出功率达到1

5、10kW，比第三代略微增长10kW;得益于新的构造和电池组，普锐斯将减重200kg，普通混动版重量约为1280kg，而插电混动版约为1350kg;百公里油耗将从现款最低4.3L下降至约3.7L;由于电池组容量的增加，插电混动版本纯电续航里程也从17.7km提升到56km。　　丰田凯美瑞　　在外观设计上，新凯美瑞带给我们一个更显时尚、年轻，甚至带有一些霸气的前脸风格，而在内饰方面那个个熟悉的凯美瑞又回来了。在新凯美瑞推出后，广汽丰田打出了“MyCar”的宣传口号，而凯美瑞之所以能够成为大部分人的“MyC

6、ar”，应该始于坐在车内获得的那种亲近感。　　新凯美瑞在内饰设计上并没有进行太大规模的调整，比较明显的差别是原来旋钮式的空调面板更换成了按键形式的，这项改动无论对于整体的设计还是空调的使用上都没有带来太大改变。　　新凯美瑞的内饰仍然采用米色作为主要配色，这种配色在中型轿车中比较常规，能够烘托出家用车的温馨氛围。凯美瑞内饰的布局大多采用方形的元素，中控台、按键区和空调出风口都采用方形设计，这可能也是新款车型将空调区的圆形旋钮换成方形按键的一个原因。　　凯美瑞混合动力发动机采用的是完全不同于传统的燃油技术

7、——“艾金森循环”。通过缩小燃烧室容积，提高膨胀比;另外在减少摩擦损失的同时提升发动机的最高转数，实现了更低的油耗。在90k.m/h定速行驶状态下的油耗是5.4L/100km，在包括都市路面行驶等状况在内的综合工况油耗是6.0L/100km。与同排量汽油车型相比，凯美瑞混合动力节省燃油达到40%，实现了与小型车媲美的低油耗。凯美瑞混合动力0-100km/h的加速时间为9.5秒，60-80km/h的中段加速时间为2.58秒，这一成绩已经远远超过了同级别众多车型的水平，甚至可以媲美3.5LV6发动机的水准

8、。　　丰田卡罗拉　　卡罗拉的前身就是AE86！卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间;全新开发的双VVT-i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。卡罗拉为其所属系列下的最新车系。　　在外观设计上，卡罗拉的侧面线条十分流畅。A柱倾斜角度加大的设计不单让造型更加美观，同时也很实用，首先改善了前排的视野，笔者在驾驶时几乎不会被A柱干扰，其次，前车门的尺寸和开关门的角度都随之变大，也让上下