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时间:2018-12-06
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1、买轿车就亏!国外十大保值车仅有一款轿车 近日,来自在北美二手车评估领域都具有标杆地位的美国汽车评价机构-《凯利蓝皮书》-(KelleyBlueBook,简称KBB)公布了“2017年度转售价值最高车型”的榜单。在此份榜单中,美日品牌又再次“狼狈为奸”,联手都把榜单给霸屏了。 除此此外,在北美市场上热销的皮卡与SUV车型占据了此榜单的绝大多数席位,而轿车此时就有点孤单寂寞冷了,仅斯巴鲁WRX占了一席之地!那么我们来看看北美2017年保值率前十的车型都有哪些! No.10斯巴鲁WRX 36个月保值率:55.2% 60个月保值率:45.4% 斯巴鲁WRX是唯一上
2、榜的轿车,在拿下日本年度车型大奖之后,斯巴鲁WRX同样也在美国市场赢得了广泛的认可。斯巴鲁特意把WRX从翼豹旗下独立出来,转而用“斯巴鲁WRX”这一新名称代替了原有“翼豹WRX”的名称,可见斯巴鲁也是对WRX的改装魅力多么认同。 最让人印象深刻的还有它那打孔引擎盖,加上原厂268马力的2.0L涡轮增压发动机、6速手动/CVT变速箱配合斯巴鲁数一数二的全时四驱技术、百公里5.4秒,都足以让一个喜欢纯碎汽车的人儿沸腾。同时仅$23,000的起售价也让更多的年轻人不会望而却步! No.9GMCCanyon 36个月保值率:59.8% 60个月保值率:47.2% Can
3、yon是雪佛兰Colorado的姊妹车型,“皮卡双子星”雪佛兰Colorado与GMCCanyon为原本沉寂的中型皮卡市场带来了无限生机,与此前通用集团投放的几款“平庸”产品不同,“双子星”凭借亲民的售价及精致的做工,迅速吸引了一大批皮卡消费者的青睐,或许甚至连通用自身都没曾料想到“双子星”能激起如此出色的市场表现,实属于雪佛兰的一大惊喜! No.8GMCSierra 36个月保值率:56.8% 60个月保值率:47.5% 不得不说,皮卡在美国的受欢迎程度太高了,以致衍生了很多“姐妹车型”来分割这个大蛋糕,那么接下来上榜的2017款GMCSierra皮卡车其实就是
4、雪佛兰Silverado索罗德的姊妹车型,主要性能与配置与Silverado基本上就是copy过来罢了,只不过GMCSierra通过GMC渠道来销售。 No.7本田Ridgeline 36个月保值率:64.4% 60个月保值率:47.6% 这部采用城市SUV品台打造出来的皮卡,底盘与动力总成上与本田Pilot如出一辙,内饰上也是对Pilot的复刻。全系标配的3.5LV6发动机,功率为280马力,传动是6速自动变速器,最低配车型仅仅采用了前轮驱动,是滴,你没看错,一台采用前轮驱动的皮卡车型,所以说,“本田的心真大”。 我们不难看出,历代的Ridgeline都尝试用
5、棱角分明的肌肉轮廓去掩盖它“女儿身”,但是承载式车身与前横置发动机依然暴露出其城市SUV的“原型”。这种情况即使在第二代车型上依然没有改观,但这一次本田同时拿来了其高端品牌讴歌-MDX和中型SUV-Pilot的平台稍加改造,推出了现款的本田Ridgeline。 No.6雪佛兰Colorado库罗德 36个月保值率:61.3% 60个月保值率:48.1% 定位入门级皮卡的雪佛兰Colorado库罗德一直是该级别车型的翘楚,也是下面要提及到保值率第一丰田Tacoma的同级对手。在北美市场上,库罗德搭载的是2.5L和3.6L发动机,与两款发动机匹配的是6速自动变速箱。
6、 与索罗德相同,雪佛兰Colorado库罗德皮卡也在去年广州车展上首次亮相国内,相信如果定价进入20万区间内的话,凭借如此特征鲜明的美式特质,加上国内对皮卡的逐步“解禁”政策,雪佛兰Colorado还是非常具有竞争力的,想想,这个价格,你在国内只能买到一辆CRV罢了! No.5丰田Tundra坦途 36个月保值率:60.7% 60个月保值率:49% 坦途是我们大家在国内除了猛禽F150之外,看到最多的大皮卡了,目前国内在售的坦途全部是通过平行进口的渠道。但是即使这样,坦途在国内的能见度和知名度并不低。 由于进口时按照农用机械报关,坦途的综合税率仅为46.25%,
7、而同排量的乘用车的税率则要超过140%,所以目前国内顶配坦途的售价仅为49万。想想,只需不到50万就能买到一台拥有5.7LV8发动机的全尺寸皮卡,心里那个鸡冻呀!相对于土豪们的路虎、陆巡们,坦途论气场、颜值有过之而无不及!实乃居家旅行装X利器,前提是皮卡解禁! No.4吉普牧马人 36个月保值率:63.7% 60个月保值率:51.1% 有人这样说道:“奔驰G是资本家的情趣用品,牧马人是无产阶级的交通工具,牧马人在大马路上走的时候,属于“豪华拖拉机”,只有在真正“玩”的时候才能体现越野本质。”
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