人工智能是BAT新赛道？看BAT前沿布局.doc

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1、人工智能是BAT新赛道？看BAT前沿布局　　昨日，国内AI独角兽企业、人形机器人研发企业优必选科技宣布完成由腾讯领投的8.2亿美元C轮融资，一举刷新之前商汤科技在人工智能领域获单轮融资6亿美元的最高纪录。据悉，腾讯此番领投1.2亿美元。　　四月以来，人工智能行业的融资捷报不断。除了腾讯的大手笔，百度也先后投资了主打智能驾驶技术的智行者科技和禾赛科技。人工智能方面的较量只是这些科技巨头竞争里面的一角，BAT的竞争和站队早已渗透到了整个商业生态系统。　　从2017年到现在，BAT分别在哪些风口静观“无为”，又在哪些风口狭路相逢？腾讯科技将为您一一梳理。　　　　虽然BAT

2、之间经常对同一个领域的赛道进行抢占，但是通过自2017年以来的投资梳理不难发现，三者之间并没有盲目跟投，而是根据自身的特点设计了不同的打法。　　腾讯和阿里无论是在财务性质的投资还是战略性质的投资上都下了重注，拿出了要攻占市场的野心。百度看似缺席了很多风口追逐，实则一直在保存实力重点研发自己的人工智能技术。　　腾讯阿里对峙智慧零售腾讯直播一家独大　　　　2016年马云在云栖大会上提出了“新零售”概念，这连同苏宁董事长张近东提出“智慧零售”以及京东掌门人刘强东的“第四次零售革命”一起，为零售商业的变革写下了注脚。　　虽然阿里在2014年就开始投资银泰，又两投苏宁，但是直

3、到2017年，“智慧零售”行业才在布局和投资量级方面实现了质的飞跃：腾讯给予了美团点评40亿美元的融资，阿里再次大手笔出资95亿美元全资收购饿了么。外卖行业的投资数额早已以“十亿美元”为单位。　　除了餐饮外卖，腾讯和阿里在电商零售业方面也各自圈地为营：腾讯拿下了唯品会这一重磅电商，又将主攻线下的家乐福、永辉超市、步步高等零售企业收入麾下；阿里不甘示弱地纳入了高鑫零售、联华超市等两大零售巨头。　　两大科技龙头拿出了十足的诚意和资本来攻占零售行业，百度则缺席这一场竞争，集中更多的财力人力专攻人工智能。　　　　虽然直播行业乱象丛生，受到了政府的监管和控制，但是风口并没有停

4、下。2018年第一季度刚刚过去，斗鱼、虎牙等直播平台欲寻求IPO的消息不绝于耳。　　在当下最具有话题度的直播行业里，腾讯当仁不让地占领了高地：2018年腾讯已经投入了超过20亿美元在非自家的直播平台上。而从2017年至今，百度和阿里除了推出自家的直播答题节目、发展自家直播平台外，并没有直接投资其他泛娱乐和游戏的纯直播平台。　　共享出行和技术密集型行业吸引三强争霸　　　　和其他快速成长但迅速跌落的行业不同，作为城市生活刚需的一项，在互联网手机端技术加持下的“共享出行”，从2013年初登风口以来就一直没有从风口跌落。　　阿里腾讯在2013年就开始布局网约车，百度却在20

5、15年年底才入场。百度试图积蓄力量凭借Uber占据网约车一片江山，无奈Uber到了中国水土不服，市场反应并无大水花。到如今网约车已经呈现腾讯阿里两强对峙的状态。　　腾讯于2016年下旬斥巨资投资摩拜单车，阿里以后来者居上的姿态投资ofo小黄车。两强对共享汽车和单车进行“两手抓”，投资着力点也从网约车覆盖的10公里细化到了“最后一公里”。　　　　随着对生物科技的认识不断加深和二胎政策的深化，复杂疾病类和生育健康类的服务也在增多。生物科技界的行业龙头华大基因于2017年7月在深交所上市，催熟了中国基因测序的商业化。　　BAT自然不会错过这个风口。腾讯自2017年至今在国

6、内外的生物科技公司领域的投资超过了13亿美元。比起腾讯的大手笔投资，百度和阿里投资量级和数目都比较小，更像是一次试水而非战略布局。　　　　虽然腾讯早年间在投资新能源汽车方面频频碰壁，但是自2017年开始腾讯持续发力：先后以“战略投资者”的身份收购了特斯拉5%的股份，随后两投蔚来汽车，并且在2017年底再投威马汽车。想占领技术高地的百度也于2017年斥巨资投资了蔚来汽车和威马汽车。阿里除了战略入股小鹏汽车之外，还与车企进行了一系列汽车智能化合作，与上汽集团联手打造了首款互联网汽车“荣威RX5”。　　与此同时各大公司也在积极进行无人车的自主开发。百度在去年四月开发了名为

7、“Apollo”的自动驾驶平台，与金龙客车合作生产的国内首辆商用无人驾驶巴士已经在福建平潭进行了上路测试。　　腾讯不仅投资了为无人驾驶提供高精度地图服务的四维图新，还于2016年下半年成了自动驾驶实验室，其自主研发的自动驾驶原型车在近日开始试开；腾讯入股的特斯拉也承诺在2019年前推出无人驾驶汽车，这无疑能对腾讯在国内无人驾驶行业产生巨大的技术、资本联动效应。　　阿里在无人驾驶方面则表现低调，除了制造出“菜鸟小G”无人驾驶机器人之外还没有更大的动作。　　投资方向各有专攻的三巨头在新能源汽车的风口上统一了步调，在无人驾驶的行业开始发力。在这种竞争推动下的互联网造车