主导汽车V2X市场的V2V的标准和应用，车联网的标准之争.doc

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1、主导汽车V2X市场的V2V的标准和应用，车联网的标准之争　　互连汽车设备市场主要由用户对车辆安全，对高级汽车的需求增加以及全球汽车电气化的立法所推动。在过去十年中，硬件和软件技术的进步导致能够将汽车相互连接起来。全球互连汽车设备市场预计从2016年到2021年将以16．3％的年均复合增长率增长，到2021年将达到571．5亿美元。另外也有预测称，2020年全球车联网市场规模将突破6140亿元（RMB），中国市场规模将达到2000亿元。无论从哪个角度来看互连汽车必将成为未来一个关键市场，其对人们的影响不亚于汽车刚诞生时所产生的影响。　　汽车的通信对象可以有以下几种：　　车对车（V2V）

2、　　车对基础设施（V2I）　　车对行人（V2P）　　其他（V2C，V2D，V2G）　　业界把这些通信类型称为V2X（汽车到一切之间的通信）　　　　高通定义的互连汽车愿景　　实现V2X通信的连接方式主要有以下两种：　　专用短程通信（DSRC：DedicatedShortRangeCommunicaTIon）　　长距离／蜂窝网络　　预计在2017年至2022年期间V2V将主导汽车的V2X市场，而按照3GPP的规划进程基于蜂窝连接预计到2019年将商用化；　　　　V2V互动图　　V2V通信是基于移动AdHoc网络的基本理论来实现的，移动AdHoc网络的基本原理如下图所示：　　　　移动AdH

3、oc网络的基本原理　　移动网络是支持普及计算的最重要技术之一，是车载自组织网络发展的基本技术。　　通常，有两种不同的方法可以使无线移动单元之间的相互通信：基于基础设施的方式以及Adhoc模式。　　传统上，无线移动网络基于蜂窝概念，并且依赖于良好的基础设施架构支持，其中移动设备与连接到固定网络基础设施的接入点（或基站）进行通信。这种无线网络的典型例子有GSM，UMTS，WLL，WLAN等。　　近年来，无线通信和手持设备的广泛使用激发了对不需要预先建立的基础设施的自组织网络（Adhoc）的研究。这些自组织网络由协调传送信息的自治节点组成。通常这些节点同时作为终端系统和路由器。Adhoc网

4、络可以细分为两类：静态和移动。在静态自组织网络中，一旦节点成为网络的一部分，节点的位置就不会改变。　　在移动自组织网络中，系统可以任意移动。移动AdHoc网络通常称为MANET（MobileAdHocNetwork）。移动AdHoc网络为称为车辆AdHoc网络的车辆之间的连接创造了基础。它是MANET的一个变体，重要的差异在于移动节点是车辆。　　　　车载AdHoc网络，VANET　　在这样的环境中，由于每个移动主机的无线传输的范围有限，一个移动主机可能需要使用其他主机的帮助来将数据信息转发到其目的地。　　MANET是支持真正普适计算的通信技术的重要组成部分，因为在许多情况下，移动单元

5、之间的信息交换不能依赖于任何固定的网络基础设施，而且无线连接需要快速配置。下一代移动通信将需要包括基于基础设施的无线网络和无基础设施的移动AdHoc网络（MANET）两种架构。　　V2V标准　　车载通信网络涉及到四种标准。一个是IEEE802．11标准机构目前正在制定一项新的修订版标准，IEEE802．11p，以满足移动AdHoc网络的特殊应用要求。该标准称为在车辆环境中的无线接入（WirelessAccessinVehicularEnvironment）简称为WAVE。　　1、IEEE802．11pWAVE　　如下图所示IEEE802．11pWAVE只是与V2V操作的所有协议层相关

6、的一组标准的一部分。IEEE802．11p标准受到IEEE802．11范围的限制，而IEEE802．11是严格按照MAC和PHY级别标准来分类的。　　　　V2V标准和通信栈　　所以这里的第二个标准是与V2V操作概念相关的标准即IEEE1609标准，该标准旨在与IEEE802．11p一起工作。　　第三个标准由汽车工程师协会（SAE：SocietyofAutomoTIveEngineers）开发。他们的J2735标准可以放在应用层中。它定义了用于V2V和V2I安全交换的消息集，数据帧和元素。　　第四类标准是3GPP的Rel－14中制定的基于蜂窝网络的C－V2X标准；　　　　3GPP的Re

7、l－14中制定了基于蜂窝网络的C－V2X标准　　在上面的V2V标准中IEEE802．11pWAVE标准化过程起源于美国专用短距离通信（DSRC：DedicatedShortRangeCommunicaTIons）包括其频谱的分配，以及定义DSRC频段所使用的技术。　　1999年，美国联邦通信委员会（FCC）将5．9GHz的75MHz的专用短距离通信（DSRC）频谱分配给车对车和基础设施到车辆的通信。主要目标是使公共安全应用能够挽救生命并改善交通流量。FCC