不是冤家不聚头,奥迪A3与宝马1系哪个好?.doc

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时间:2018-12-06

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1、不是冤家不聚头,奥迪A3与宝马1系哪个好?  俗称不是冤家不聚头,我们今天又把一对宿敌放在了一起进行“生死对决”,一位是目前如日中天的全新奥迪A3,另一位是拥有乐趣制造机之称的宝马118i,虽然两家“世仇”厂商有着不一样的造车理念,但这并不能阻止这场没有硝烟的“战争”,大伙不妨放空身心,和笔者一同用心感受。    我们此次对比选用了奥迪A3Sportback40TFSISline豪华型(售32.43万)与宝马118i领先型(售29.20万)。从目前的售价来看,奥迪A3的定价是要高过宝马1系的,同时A3的三厢版与1.8T车型均为进口版本,国产之后还有望调低价格。  ●三个问题帮你解读奥迪A

2、3与宝马1系  ●问题一:谁更个性精致?谁更多变?      答:在外观方面奥迪A3与宝马1系都提供了2种选择,A3分别是普通套装与S-line套装,1系则是标准套装与运动套装。在颜色方面则是A3比较丰富,进口加国产一共有16种颜色,1系拥有12种颜色,也算是十分丰富。在轮毂方面则是宝马1系占优势,拥有5种选择,A3则是拥有4种。    内饰方面奥迪A3拥有一种套装,配色方面则是拥有三种,然而1系拥有标准套装与运动套装,每个套装都拥有两种配色,这方面要比A3更加给力,但稍微不足的是,两种套装之间差异比较小,运动套装仅多了红色饰条。  ●问题二:谁的尾箱更大一些?    答:在尾箱容积方面

3、,两个厂商都没有给出具体的数值,但经过实际测量,奥迪A3在宽度与高度方面占优势,分别比1系多出了14mm与53mm。在深度方面则是宝马1系占优势,比奥迪A3多出了18mm。  ●问题三:谁更合适女性驾驭呢?      答:从客观角度出发,奥迪A3拥有更加轻松的驾驶风格、更加丰富与人性的配置、拥有隐藏储物格,这些都是非常合适女性车主的元素。然而宝马则是在外观与内饰设计方面更容易获得女性车主的青睐,同时比A3更舒适的乘坐性也是一大优势。    除了客观理由之外,笔者还随机采访了公司内10名女性对A3与1系的意见,虽然多多少少有借工作搭讪的嫌疑……言归正传,10位女性中,有6位选择了奥迪A3,

4、理由都是觉得A3比较低调、帅气、高配置带来的性价比,而另外选择了1系的四位女性,都是觉得A3过于“大众”,尤其是随着可见的家族脸,更喜欢宝马独特的性格。  考虑到大伙与这两台名声在外的车辆已经耳熟目睹了,这次不妨让我们直接进入文章的精髓部分,让两部车在驾控与测试部分来个直面的碰撞,但您也别担心,我们的文章并不会偷工减料,外观、内饰与空间的对比都在文章后部等着大伙呢。  ●驾控:前驱VS后驱稳重与乐趣  两车在动力方面都采用了涡轮增压发动机,其中A3得益于排量比118i多了200ml,最大功率也因此比118i高出7kW,扭矩方面则是两车持平,但不同的是A3能在1250rpm时就爆发最大扭矩

5、,比118i提前了250rpm。      变速箱方面A3采用了六速双离合变速箱,而1系使用的是八速手自一体变速箱,从档位上说1系要占据优势,但从传动效率方面则是A3的双离合占优势。另外值得一提的是,1系装配的八速手自一体变速箱比起A3的双离合,换挡速度并不会慢上多少。  由于这次试驾是两车对比,我们先分成动力、操控、底盘、舒适性等几个方面做一次详细的对比描述,主要在于行驶方向质感及底盘舒适性方面,以及车辆整体操控稳定性。    两车的日常动力表现其实非常相似,无论是油门的响应速度还是整个动力表现,两车都表现的足够平顺和灵敏,但有所不同的是A3起步时油门会有一定犹豫,没有118i来得那么

6、直接迅速。    虽然从数值上看A3的扭矩比118i来的更早一些,但是在实际驾驭的体验上,两车的无论是扭矩爆发的力量与时机,给人的感觉非常接近,但其中不同的是后段部分A3的扭矩能够持续更长的时间。    两车的变速箱方面的平顺性都是无可挑剔的,但如果硬要精英里头挑精英的话,那么在市区时A3给人的感觉更好一些,118i给人的感觉有些换挡过于频繁,但从能耗角度来说,换挡频繁的118i会更加出色。如果从运动性角度出发的话,A3换挡后的瞬间动力传递要比118i来得更快更直接,至于其余部分,大多数情况两车都是平手状态。    在方向的调教方面,A3依旧是奥迪那种不温不火的设计,控制起来力度与反馈都

7、比较轻盈,指向性也是非常的精准。然后118i则是略带有运动风格的调校,方向比A3表现的略沉一些,同时反馈力度要比A3更大也更直接,操控起来路感更清晰,更富有驾驶乐趣。    至于悬挂方面的表现,两车都是属于相对比较扎实兼顾舒适的风格,但其中不同的是118i的悬挂于底盘感受更加厚实,让人感觉更加安稳与舒适。对于弯道性能来说,A3的整体响应还是非常迅速的,悬挂的支撑力度也算不错。至于118i的调校更像一台劈弯利器,无论从哪方面看都是毫无

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