三大运营商如何建5G网络？移动和电信倾向独立组网.doc

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1、三大运营商如何建5G网络？移动和电信倾向独立组网　　国家“十三五”规划纲要中明确提出“积极推进第五代移动通信（5G）和超宽带关键技术，启动5G商用”的要求，5G已经上升到国家战略层面。5G通信牵动国民经济，更牵动产业链上下游企业。第一阶段5G标准刚刚确定之后，商用5G也到了加速阶段。　　标准虽然出炉，但5G技术候选方案仍然是多样的。而随着近日世界移动大会在上海的召开，三大运营商的密集发声，其5G的发展策略也逐渐明朗。6月26日，中国电信发布了《中国电信5G技术白皮书》，对于组网方式、4G/5G协同、网络投资等都进行了详尽描述。　　处在5G整体

2、推进计划的关键点，但一切并非那么顺利。想要发展好5G，巨大的成本压力外，芯片、多接入、网络架构等方面都面临挑战，终端技术成熟也存在障碍。而不久的将来，一家运营商同时拥有2G、3G、4G、5G多个并存的网络也将面临巨大的运营压力。　　三大运营商如何建5G网络？移动和电信倾向独立组网　　国家“十三五”规划纲要中明确提出“积极推进第五代移动通信（5G）和超宽带关键技术，启动5G商用”的要求，5G已经上升到国家战略层面。5G通信牵动国民经济，更牵动产业链上下游企业。第一阶段5G标准刚刚确定之后，商用5G也到了加速阶段。　　标准虽然出炉，但5G技术候选

3、方案仍然是多样的。而随着近日世界移动大会在上海的召开，三大运营商的密集发声，其5G的发展策略也逐渐明朗。6月26日，中国电信发布了《中国电信5G技术白皮书》，对于组网方式、4G/5G协同、网络投资等都进行了详尽描述。　　处在5G整体推进计划的关键点，但一切并非那么顺利。想要发展好5G，巨大的成本压力外，芯片、多接入、网络架构等方面都面临挑战，终端技术成熟也存在障碍。而不久的将来，一家运营商同时拥有2G、3G、4G、5G多个并存的网络也将面临巨大的运营压力。　　　　世界移动大会现场每经记者刘春山摄　　移动、电信倾向独立组网　　中国移动董事长尚冰

4、在27日的演讲中表示，5G时代将成为电信运营市场创造新模式、构建新格局的重要分水岭。每次通信技术升级迭代都引起一波行业巨变，包括运营商在内，上下游企业适应和把握运营转型的方向路径，变得尤为重要。　　全球市场来看，北美地区有望引领5G业务，该地区的领先运营商纷纷表示有意在2018年底至2019年中开展5G网络部署。三大运营商此次均公开表示，今年在多城市正在进行规模试验，2019年预商用，2020年实现正式商用5G通信。　　5G组网方式主要有独立组网与非独立组网两种，组网方式直接决定着运营商建设5G网络的快慢，以及未来网络建设的成本。此次中国移动

5、和中国电信都表现支持独立组网，在业界看来5G独立组网是终极方案。　　中国移动研究院副院长黄宇红对包括《每日经济新闻》记者在内的媒体记者表示，移动集团28日将发布5G独立组网启航行动，此举在于促进独立组网标准变成真正商用化的能力，推动端到端产品尽快成熟。　　中国电信方面提出了4G/5G协同和固移融合的5G无线网、核心网、承载网的近期和中远期发展策略。整体技术演进策略从中国电信网络实际出发，避免频繁的网络改造，降低组网复杂度，减少网络投资。　　中国联通总经理陆益民在世界移动大会期间表示，5G在发展初期，联通主要是面向消费互联网，注重用户的增长。基

6、于5G的产业互联网同样重要，未来网络云网融合、生态化、智能化是大趋势。　　《每日经济新闻》记者注意到，由于未来5G通信面临多样的垂直需求，各大运营商都在强调5G与AI的深度结合，期间中国联通表示，与百度、腾讯、中科院分别表建立了“5G+AI”联合实验室。上海遥控北京无人车，在此次大会期间，中国联通演示了国内首例5G网络超远程智能驾驶实车。　　维护不同制式网络成挑战　　作为5G通信的上游，通信设备已经跃跃欲试。华为轮值董事长徐直军27日首次向外界披露了相关5G设备推出的具体时间节点，华为将于2018年9月30日推出基于非独立组网的全套5G商用网

7、络解决方案，2019年3月30日则会推出基于独立组网的5G商用系统。手机终端方面，2019年华为将推出支持5G的麒麟芯片，并于2019年6月推出支持5G的智能手机，稍早于之前的计划。　　5G网络建设初期，运营商将拥有一张2G、3G、4G、5G并存的网络。在未来5G通信中，中国电信此次表示手机的语音将采用4G网络。当5G网络覆盖满足，市场出现重要5G语音通信业务时，方才适时考虑更新的手机通话方案。　　不远的将来，同一运营商拥有多张不同制式网络的状况将长期存在，多制式网络将至少包括4G、5G以及WLAN。此外，5G网络带宽相对4G预计有数十倍以上

8、增长，导致承载网速率需求急剧增加。　　中国电信技术部总经理何志强公开表示，如何高效的运行和维护多张不同制式的网络、不断减少运维成本、实现节能减排、提高竞争力是每个运